關(guān)于造船廠燃爆事故情況的通報(bào)

目錄/提綱：……
一、事故基本情況
二、事故原因分析
三、下一步工作要求
（一）提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
（二）突出重點(diǎn)，切實(shí)強(qiáng)化和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
（三）采取措施，堅(jiān)決遏制和壓減各類生產(chǎn)安全事故
……
關(guān)于造船廠“9.16”燃爆事故情況的通報(bào)

各有關(guān)單位：

2011年9月16日下午，**造船廠在建船舶HPS2317（27000噸多用途散貨船）發(fā)生一起燃爆事故，造成一人輕傷。為吸取事故教訓(xùn)，采取有效措施，防范類似事故的再次發(fā)生，現(xiàn)將事故的有關(guān)情況通報(bào)如下：

一、事故基本情況

2011年9月16日下午16：00時(shí)，**造船廠工程外包單位廣州寶高船舶技術(shù)工程有限公司的員工李雄勝、韓孝鋒、駱文團(tuán)和順基隊(duì)管子工王洪江共4人，在HPS2317船上安裝壓載PE管，對(duì)相鄰3號(hào)底壓載艙的2號(hào)貨艙管弄的主壓載管道一個(gè)接頭漏點(diǎn)進(jìn)行二次加熱補(bǔ)焊，李雄勝負(fù)責(zé)對(duì)PE管漏點(diǎn)焊接，韓孝鋒、駱文團(tuán)2人負(fù)責(zé)收緊法蘭螺絲，王洪江配合李雄勝查漏找出漏點(diǎn)。


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部著火燃燒，管內(nèi)燃燒把通往3號(hào)底壓載艙至3號(hào)邊壓載艙的閥門膠圈溶解，燃燒產(chǎn)生的可燃性高溫?zé)煔馔ㄟ^壓載管閥門間隙，進(jìn)入3號(hào)邊壓載艙積聚并和艙內(nèi)空氣混合而逐漸形成爆炸性氣體，3號(hào)邊壓載艙的爆炸性氣體濃度達(dá)到爆炸極限并上升到點(diǎn)火溫度而發(fā)生燃爆。李雄勝對(duì)泄漏管接頭二次加熱操作不當(dāng)是本次事故的直接原因，也是事故的主要原因。事故的間接原因：一是黃埔造船廠對(duì)在建船舶施工作業(yè)的相關(guān)方，未簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，未組織對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全教育。二是黃埔造船廠工程外包單位廣州寶高船舶技術(shù)工程有限公司對(duì)船上密閉艙室的危險(xiǎn)作業(yè)沒有進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底，密閉艙室及對(duì)管道的熱工作業(yè)監(jiān)控不到位。三是對(duì)在船上PE管道安裝、補(bǔ)漏等熱工作業(yè)沒有相應(yīng)的管理制度，所使用的熱熔焊機(jī)沒有焊接工藝和安全技術(shù)操作規(guī)程。

三、下一步工作要求

本次事故雖然沒有造成重大的人員傷亡，但教訓(xùn)是深刻的，為防范類似事故，遏制我區(qū)修造船企業(yè)各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，現(xiàn)提出以下工作要求：

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

　　一是各修造船企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性，堅(jiān)持安全發(fā)展的理念，進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)工作形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作責(zé)任感，堅(jiān)決防止和糾正生產(chǎn)過程中的違章行為，進(jìn)一步抓緊、抓好安全生產(chǎn)工作。二是各修造船企業(yè)要認(rèn)真吸取黃埔造船廠“9.16”燃爆事故教訓(xùn)，動(dòng)員全體員工共同做好安全防范工作，結(jié)合本單位實(shí)際，通過查制度、查規(guī)程、查落實(shí)，舉一反三，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)工作。

（二）突出重點(diǎn)，切實(shí)強(qiáng)化和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

強(qiáng)化和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是防范重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生的有效途徑，是打牢企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、減少生產(chǎn)安全事故的有效舉措。各修造船企業(yè)要在抓生產(chǎn)的同時(shí)必須抓安全，突出重點(diǎn)，注重現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管、加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)控，切實(shí)做好吊裝、高空、動(dòng)火、密閉艙室涂裝等危險(xiǎn)作業(yè)的監(jiān)管，針對(duì)季節(jié)性特點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)防火災(zāi)、防爆炸、防觸電、防高空墜落、防物體打擊等各類安全防護(hù)措施，把安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、重大事故隱患排查整治和開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理等實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，積極推進(jìn)企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，使安全生產(chǎn)主體責(zé)任貫徹到企業(yè)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)崗位，切實(shí)強(qiáng)化和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。

（三）采取措施，堅(jiān)決遏制和壓減各類生產(chǎn)安全事故

一是各有關(guān)部門和單位要強(qiáng)化管理、落實(shí)措施，用鐵的手腕堅(jiān)決遏制和努力壓減各類生產(chǎn)安全事故。區(qū)安監(jiān)局要進(jìn)一步行使綜合監(jiān)管的職責(zé)，加大對(duì)修造船企業(yè)的日常監(jiān)管，通過加大執(zhí)法力度，督促船廠落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；區(qū)經(jīng)貿(mào)局要切實(shí)履行行業(yè)主管部門職責(zé)，加強(qiáng) ……（未完，全文共2309字，當(dāng)前僅顯示1468字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于造船廠燃爆事故情況的通報(bào)》）