目錄/提綱:……
一、舟山汽車商貿(mào)城簡介、成果介紹及存在問題
(一)汽車城簡介
(二)汽車城4S店建設(shè)成果
(三)存在問題
1、硬件配套設(shè)施不完善
2、汽車城宣傳力度不夠
3、汽車城交通不夠便利
4、普遍存在招工難現(xiàn)象
二、舟山汽車城發(fā)展的理論機遇
1、從市場環(huán)境分析,汽車城今后市場發(fā)展空間較大
一是從國內(nèi)市場來看,中國未來十年的汽車市場仍將處于快速發(fā)展區(qū)間
三、舟山汽車市場前景分析
1、從內(nèi)部環(huán)境分析
一是受舟山本身的地理位置限制
三是環(huán)境、交通、能源、安全等方面的問題突顯
2、從外部環(huán)境分析
四、汽車城發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和壓力
五、對汽車城發(fā)展的幾點建議
1、考慮汽車城建設(shè)規(guī)模是否有必要擴大
一是汽車城建設(shè)進度緩慢
二是經(jīng)濟和社會效益均不高
2、考慮加大舟山汽車城品牌宣傳力度
二是建立舟山汽車城網(wǎng)絡(luò)信息平臺
3、考慮建設(shè)汽車園區(qū)
4、考慮汽車銷售行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
……
關(guān)于舟山汽車商貿(mào)城的調(diào)研
“十一五”期間,定海區(qū)立足“南生活、北生產(chǎn)”的總體框架,全面推進產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)空間優(yōu)化,構(gòu)建現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展平臺,大力實施各大服務(wù)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)。舟山汽車商貿(mào)城作為三產(chǎn)重點項目工程之一,自2009年正式投入建設(shè)以來,在各級政府、招商部門及入駐企業(yè)的共同努力之下,經(jīng)過5年的建設(shè),舟山汽車商貿(mào)城已發(fā)展到一定規(guī)模,為該區(qū)零售商貿(mào)業(yè)注入了新的活力,成為定海區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展中的新興亮點。今年3月,該區(qū)商務(wù)局對雙橋汽車城、勾山汽車城等展開
調(diào)研發(fā)現(xiàn),在當(dāng)前復(fù)雜的多重環(huán)境沖擊下,舟山汽車商貿(mào)城今后的發(fā)展卻是挑戰(zhàn)甚于機遇。
一、舟山汽車商貿(mào)城簡介、成果介紹及存在問題
(一)汽車城簡介
舟山汽車商貿(mào)城位于舟山臨港工業(yè)區(qū)南側(cè)——雙橋鎮(zhèn)石礁社區(qū),基地東北臨大陸連島工程連接線,西臨鴨老線,南靠東風(fēng)河。汽車城一期建設(shè)年限從2009-2013年,用地總面積203畝,總投資5.3億元,已完成投資4.34億元,計劃完成11家汽車4S店及展覽展示區(qū)、二手車交易市場等建設(shè)。汽車城二期建設(shè)年限從2011-2015年,用地總面積300畝,總投資4億元,已完成投資2700萬元,計劃完成7家汽車4S店及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)和配套設(shè)施的建設(shè)。
(二)汽車城4S店
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定海市區(qū)偏遠,大多數(shù)客戶反映交通不便。34路公交車發(fā)車班次少,且下午停發(fā)時間較早,導(dǎo)致汽車城人氣不旺,客流量太小,不利于汽車城的發(fā)展。
4、普遍存在招工難現(xiàn)象。目前汽車城總共缺工人數(shù)達60人左右,主要缺乏汽車行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才,如鈑金、噴漆、裝潢等技工,而且公司已聘員工多為外地人員,到了年關(guān),因外地員工春節(jié)回家和其它不穩(wěn)定因素,用工更加緊張。
二、舟山汽車城發(fā)展的理論機遇
1、從市場環(huán)境分析,汽車城今后市場發(fā)展空間較大。一是從國內(nèi)市場來看,中國未來十年的汽車市場仍將處于快速發(fā)展區(qū)間。當(dāng)前我國汽車工業(yè)正處于第二個高速增長期,業(yè)界人士較為一致的觀點是,中國車市的銷售峰值點將出現(xiàn)在2025年左右,預(yù)計達到3000-4000萬輛。另外,從千人保有量來看,目前國內(nèi)千人保有量仍然大大低于成熟市場,在大規(guī)模城鎮(zhèn)化的基礎(chǔ)上,市場深度將不斷得到延伸,這也為新車銷售提供了巨大的空間。二是從舟山市場來看,隨著我市人民生活水平的提高、收入的增加及對品質(zhì)追求的提升,今后對車子品牌及性能的要求將會進一步提高,對高端車市場的需求也會漸漸凸顯。
2、從政策環(huán)境分析,新區(qū)和“十二五”新政策的雙重驅(qū)動將為汽車城未來發(fā)展帶來更多的機遇。一是《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲國務(wù)院正式批復(fù),明確浙江舟山群島新區(qū)作為浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展先導(dǎo)區(qū)、海洋綜合開發(fā)試驗區(qū)和長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展重要增長極的三大戰(zhàn)略定位。同時,《規(guī)劃》在用地、用海、
財政等方面為新區(qū)建設(shè)創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。二是舟山市定海區(qū)第十二個五年規(guī)劃綱要提出,我區(qū)將依托新型城市化進程,結(jié)合舊城改造、新區(qū)建設(shè)和新市鎮(zhèn)培育,大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè),放大城市經(jīng)濟綜合拉動效應(yīng)。定海區(qū)“十二五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中也明確提出,要加快發(fā)展汽車4S貿(mào)易市場,其中舟山汽車城一期和二期分別被列入“十二五”服務(wù)業(yè)重大建設(shè)項目。
三、舟山汽車市場前景分析
但從舟山市的實際考慮,今后汽車市場的發(fā)展空間究竟有多大,預(yù)測市場潛力并不樂觀。
1、從內(nèi)部環(huán)境分析。一是受舟山本身的地理位置限制。舟山是個群島,島與島之間的交通主要依賴于輪船、快艇、汽渡等海上交通工具,與大陸相比,交通出行非常不便。舟山市居民除本島外居住在各個島上的居民約占30%以上,即便在今后的幾年大部分居民都擁有購車能力,但限于海上交通不方便以及島上道路交通設(shè)施的不健全,很少會有居民考慮購車。二是因這兩年舟山跨海大橋的開通運行,給舟山本島居民到外地購車帶來更大的便利,由此產(chǎn)生更多的選擇空間,據(jù)初步調(diào)查,約70%以上的居民購車會首選寧波、上海等臨近城市;汽車城4S店也有多位老總反映,尤其是沈家門、金塘一帶的居民,大部分都跑到寧波去購車。三是環(huán)境、交通、能源、安全等方面的問題突顯。近幾年來,我市私家車突發(fā)猛增,舟山本島有限的道路交通資源承受壓力越來越大,城市建設(shè)、規(guī)劃、環(huán)境與城市交通,停車、能源等問題愈演愈烈,促成政府今后將對城市交通進行全面規(guī)劃和整改,在舟山本島可能會傾向以公交、快速公交作為島城人民主要的交通工具。
2、從外部環(huán)境分析。舟山汽車城的日系車銷售受2012年釣魚島事件的影響,市場完全恢復(fù)還需時日。舟山汽車商貿(mào)城一汽豐田、廣汽豐田兩家日系車4S店。據(jù)兩家4S店反映,隨著來店/來電客戶組數(shù)的減少,4S店的營業(yè)收入急轉(zhuǎn)直下,呈現(xiàn)入不敷出的狀態(tài),F(xiàn)今釣魚島事件雖然已經(jīng)過去,但要完全恢復(fù)往日的市場份額、恢復(fù)市民對日系車的信心與購買欲望,可能還需要一段時日。
四、汽車城發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和壓力
1、內(nèi)部競爭的挑戰(zhàn)
舟山汽車城內(nèi)部的挑戰(zhàn)主要來自本市的普陀勾山汽車城,初具規(guī)模的勾山汽車城成為舟山汽車商貿(mào)城的競爭對手。勾山汽車城被列為普陀區(qū)重點建設(shè)項目,目前為止投入1.5億左右,建設(shè)完成2家4S店——福特明迪和寶馬。第1家4S店于2008年開業(yè),主要經(jīng)營福特明迪品牌,近兩年,明迪汽車銷售服務(wù)有限公司新引進了“榮威”、“名爵”兩個品牌,4S店的銷售業(yè)績總體不錯,從2008年到2012年底,4S店銷售汽車總臺數(shù)約3000臺左右,銷售額突破3億元,實現(xiàn)稅收200多萬元。公司對今后的發(fā)展比較樂觀,計劃再引進一個高端汽車品牌,預(yù)計2013年月銷售量可達到100臺以上,爭取實現(xiàn)全年1500臺的目標(biāo)。第2家4S店寶馬總投資9000多萬,今年完成建設(shè),現(xiàn)正在試營業(yè)階段。據(jù)寶驛汽車銷售公司胡總經(jīng)理介紹,舟山寶馬品牌車市場前景樂觀, ……(未完,全文共4636字,當(dāng)前僅顯示2341字,請閱讀下面提示信息。
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