xx鎮(zhèn)中心學(xué)校學(xué)生乘車安全隱患報告

**鎮(zhèn)中心學(xué)校學(xué)生乘車安全隱患報告

**鎮(zhèn)中心學(xué)校有2所完�。ㄖ行男W(xué)、蝴蝶小學(xué)）、5個校點（法塊、普拉河、和合、尾乍黑、糯黑），共有在校小學(xué)生1920人，其中集中于中心小學(xué)就讀的學(xué)生有977人，就讀于蝴蝶小學(xué)的學(xué)生有630人，中心小學(xué)需要乘坐車輛往返學(xué)校的學(xué)生有751人，蝴蝶小學(xué)需要乘坐車輛往返學(xué)校的學(xué)生有404人
長期以來，我鎮(zhèn)中心小學(xué)和蝴蝶小學(xué)的絕大多數(shù)寄
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*主線的運力，村委會的公交車集中運力疏散海邑到各村委會、蝴蝶到各村委會的學(xué)生，具體實施時間為2013年4月28日。
目前，公交車進校園接送學(xué)生的運行情況是：每周五下午放學(xué)時，公交公司負責(zé)安排公交車進入中心小學(xué)和蝴蝶小學(xué)校園，學(xué)校將學(xué)生以村委會為單位集隊，老師組織學(xué)生規(guī)范有序上車，認真做到“清點、核實、簽名”，確保不發(fā)生漏坐、錯坐的情況；同時，學(xué)校在每輛公交車上安排了2名學(xué)生負責(zé)安全，杜絕學(xué)生在車上打鬧等事故的發(fā)生。學(xué)生乘坐公交車率達到85%。未坐公交車回家的學(xué)生由家長自行接回家。
從這段時間看來，我鎮(zhèn)小學(xué)生乘坐違禁車輛離返校的情況基本得到遏制，但也出現(xiàn)了一些新問題，比較突出的有兩個：
第一，大多數(shù)公交車都存在超員的情況，存在較大安全隱患。中心小學(xué)到額沖衣村委會公交車有3輛，坐車人數(shù)134人；到糯黑村委會公交車有2輛，坐車人數(shù)77人；到尾乍黑村委會、當(dāng)?shù)榇逦瘯⑿?*村委會方向的公交車有5輛，坐車人數(shù)257人；到和合村委會的公交車有1輛，坐車人數(shù)78人；到普拉河村委會的公交車有3輛，坐車人數(shù)93人；到法塊村委會的公交車有2輛，坐車人數(shù)68人。蝴蝶小學(xué)到小板田村委會的公交車有2輛，需要坐車人數(shù)88人；到紅路口村委會的公交有2輛，需要坐車人數(shù)95人；到水補衣村委會的公交車有1輛，需要坐車人數(shù)66人；到矣維哨村委會的公交車1輛，需要坐車人數(shù)93人；到法塊村委會的公交車有1輛，需要坐車人數(shù)60人。
第二，公交車無法到達部分村子，像海納村、老莊科村、芋頭斗村、雨美堵 ……（未完，全文共1303字，當(dāng)前僅顯示828字，請閱讀下面提示信息。收藏《**鎮(zhèn)中心學(xué)校學(xué)生乘車安全隱患報告》）