煤礦公司效能監(jiān)察工作匯報(bào)材料

目錄/提綱：……
一、自查自糾情況
二、立項(xiàng)背景
三、項(xiàng)目簡介
四、實(shí)施方法
一是科學(xué)制定方案
二是嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)
三是動(dòng)態(tài)管理提高
四是操作培訓(xùn)到位
五是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
五、實(shí)際效果及核定辦法
1、齒軌車投用后，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率
六、推廣前景
……

***公司2012年效能監(jiān)察工作匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
2013年以來，***公司根據(jù)集團(tuán)公司效能監(jiān)察辦公室的部署和要求，堅(jiān)持強(qiáng)化監(jiān)督檢查，優(yōu)化資源配置，調(diào)動(dòng)方方面面積極性，深入推進(jìn)了效能監(jiān)察工作的健康發(fā)展�，F(xiàn)將***公司效能監(jiān)察工作匯報(bào)如下，不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
一、自查自糾情況
根據(jù)《霍州煤電集團(tuán)公司效能監(jiān)察工作百分制考核標(biāo)準(zhǔn)》要求，8月份，結(jié)合年初制定的效能監(jiān)察項(xiàng)目《輔助運(yùn)輸技術(shù)的研究與應(yīng)用（齒軌車）》，從組織領(lǐng)導(dǎo)、管理監(jiān)督、績效評(píng)價(jià)三個(gè)方面，責(zé)成專人，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)管理制度、“六種”臺(tái)帳、兩個(gè)記錄本等基礎(chǔ)性資料進(jìn)行了全面自查，共查出存在問題7項(xiàng)，并進(jìn)行了逐一整改。
二、立項(xiàng)背景
***公司主副斜井坡度大（平均坡度為23°），運(yùn)輸距離長（主副斜井長度為560m，至工作面全長近15
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略566字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
、安裝快的機(jī)電維運(yùn)隊(duì)作為主要施工單位，制定出臺(tái)了《齒軌車安裝安全技術(shù)措施》、《齒軌車安裝技術(shù)方案》、《齒軌車管理暫行辦法》和《齒軌車安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，成立了以機(jī)電礦長為組長的齒軌車安裝技術(shù)攻關(guān)組，在時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)含量高、安裝標(biāo)準(zhǔn)高的情況下，推動(dòng)工程保質(zhì)保量完成，他們明確責(zé)任工分、捋順安裝流程、嚴(yán)格安全措施和實(shí)施步驟，分期研究確定階段工作推進(jìn)計(jì)劃，做到目標(biāo)明確、重點(diǎn)突出、時(shí)限具體、責(zé)任到人、措施得力。二是嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)。從年初到現(xiàn)在，我們采取集中治理和日常監(jiān)管相結(jié)合的方式開展質(zhì)量專項(xiàng)督察，并對(duì)我礦齒軌車安裝投用情況進(jìn)行定期監(jiān)督檢查。效能監(jiān)察組成員堅(jiān)持每月20號(hào)左右，對(duì)照創(chuàng)建方案對(duì)月度目標(biāo)任務(wù)完成情況先行自查7次，深入井下現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備安裝、運(yùn)行投用、過程監(jiān)督、人員培訓(xùn)等工作檢查指導(dǎo)工程進(jìn)度，為齒軌車順利安裝投用提供了組織保障；堅(jiān)持每季度召開一次效能監(jiān)察專題會(huì)議，就齒軌車在安裝運(yùn)行過程中遇到的問題進(jìn)行及時(shí)處理和整改，共下達(dá)效能監(jiān)察建議書3次，查處存在的隱患8條，整改意見7條。同時(shí)積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為齒軌車順利投用運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。三是動(dòng)態(tài)管理提高。結(jié)合齒軌車實(shí)際安裝運(yùn)行情況，按照“分層指導(dǎo)、滾動(dòng)發(fā)展、整體推進(jìn)”的原則，對(duì)動(dòng)態(tài)管理、晉檔升級(jí)，由效能監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)組成員負(fù)主要責(zé)任，根據(jù)排出的詳細(xì)安裝進(jìn)度，要求機(jī)電專業(yè)人員在安裝過程中進(jìn)行全程跟班，通過到現(xiàn)場(chǎng)看，開研究會(huì)等方式對(duì)在齒軌車安裝、軌道鋪設(shè)、底板清理、地面起伏找平、大巷擴(kuò)幫等不成熟的做法及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，攻破了一道道技術(shù)難關(guān)，確保了齒軌車安裝的順利完成。四是操作培訓(xùn)到位。根據(jù)齒軌車操作要求，在齒軌車安裝投用階段，組織有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)電專業(yè)人員對(duì)齒軌車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉齒軌車性能，能夠熟練操作齒軌車。同時(shí)成立了機(jī)電維運(yùn)隊(duì)齒軌車包機(jī)組，實(shí)行包機(jī)責(zé)任制，明確職責(zé)，細(xì)化分工，要求機(jī)電專業(yè)人員定期對(duì)齒軌車運(yùn)行情況進(jìn)行巡查，包括齒軌車司機(jī)、裝卸工、維護(hù)工，全方位的保證齒軌車的正常安全運(yùn)行。五是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在齒軌車安裝投用過程中，效能監(jiān)察小組成員對(duì)齒軌車軌道質(zhì)量、關(guān)鍵部位道岔、齒軌車運(yùn)輸線路等安裝進(jìn)行了詳細(xì)安排和嚴(yán)格要求，并定期組織相關(guān)專業(yè)人員及包機(jī)組成員對(duì)齒軌車安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保齒軌車各項(xiàng)安全條件達(dá)標(biāo)。
五、實(shí)際效果及核定辦法
1、齒軌車投用后，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。項(xiàng)目實(shí)施后使生產(chǎn)能力提高到10%以上，礦井平均每米進(jìn)尺需花費(fèi)1.5萬元，按齒軌車投用后進(jìn)尺比原先每月增加25米計(jì)算，截至目前（六月投用至今）共節(jié)約25（米）*1.5（萬元）*3=112.5萬元。
2、齒軌車投用后，實(shí)現(xiàn)了減人提效，減少運(yùn)輸系統(tǒng)崗位25人計(jì)算，按2009年度集團(tuán)公司人均工資4萬元計(jì)算，截至目前共節(jié)約工資及其他福利約25萬元。
3、齒軌車投用后，可滿足不同物料，人員，重型設(shè)備的運(yùn)輸需要，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的功能，使得投資利用最大化，減少人車投入按2臺(tái)計(jì)算2*20（萬元）=40萬元，減少絞車及配套安全設(shè)施按10部 ……（未完，全文共2500字，當(dāng)前僅顯示1589字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《煤礦公司效能監(jiān)察工作匯報(bào)材料》）