目錄/提綱:……
二、口岸發(fā)展情況
(一)勐滿口岸基本情況
(二)關累水運口岸建設基本情況
二是查驗設施和市政基礎設施已建成,累計投入開發(fā)建設資金3.65億元
三是關累水運口岸聯檢樓選址已完成,正在等待上級批復
三、存在的主要問題及建議
一是勐滿口岸及關累碼頭建設資金缺口較大
四是關累港管理_還不順
四、下一步工作重點
(一)做好兩個口岸經濟區(qū)總體規(guī)劃編制完善工作
(三)早計劃、早部署
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勐臘縣對外經濟貿易和口岸發(fā)展情況
勐臘縣是云南省最南端,地處東經 101°06′—101°50′,北緯 21°08′—22°25′。西北部與景洪市連接,北部與江城縣毗鄰,東南部與老撾接壤,西面與緬甸隔江相望,國境線長 740.8公里(其中:中撾段 677.8 公里,中緬段 63 公里),國土面積7084 平方公里。1994年6月,國務院批準勐臘為對外開放地區(qū),是云南省實施“中路突破,打開南門,走向東南亞” 經濟發(fā)展戰(zhàn)略重要通道橋梁和窗口,是云南省參與瀾滄江—湄公河次區(qū)域經濟合作的重要前沿。轄區(qū)建有磨憨國家級一類口岸和關累港,以及勐滿、曼莊兩條重要陸路通道。有3 條柏油路直通老撾北部三省省會。從關累碼頭順江而下,可直抵老、緬、泰、柬、越等東南亞五國。 2011年,關累碼頭、勐滿通道列入國家“十二五”規(guī)劃建設一類開放口岸。截止目前,全縣口岸通道已累計投入建設資金4.06億元。
一 、對外貿易運行情況
2013
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依托,加大口岸建設力度,不斷優(yōu)化投資環(huán)境,促進邊境貿易向更高層次發(fā)展,為爭取勐滿口岸早日開放、發(fā)展對外貿易打下了堅實的基礎。我縣于2010年正式啟動了勐滿通道升級國家級口岸的各項前期準備工作,已完成《勐臘縣勐滿口岸經濟區(qū)總體規(guī)劃(2011—2030)》和《磨憨進出口貿易加工園勐滿片區(qū)總體規(guī)劃》的編制,其中,《磨憨進出口貿易加工園勐滿片區(qū)總體規(guī)劃》已經省工信委批準,目前,已完成勐滿口岸經濟區(qū)聯檢樓規(guī)劃選址的請示。爭取年內完成規(guī)劃選址和省級評審工作,年底動工建設。
為進一步完善勐滿口岸經濟區(qū)總體規(guī)劃,盡快啟動口岸建設項目前期工作,組建勐滿口岸經濟區(qū)建設指揮部,開展前期工作。下一步,預備從全縣抽調專業(yè)人員作為勐滿口岸建設指揮部常駐人員,預計將在口岸指揮部設置黨政辦公室、口岸貿易管理辦公室、口岸規(guī)劃建設管理辦公室、進出口加工工業(yè)園區(qū)管理辦公室等常設機構,主要負責口岸經濟區(qū)的各項日常事務工作,待條件成熟后即可設置勐滿口岸經濟管理委員會。勐滿口岸經濟區(qū)聯檢樓選址已完成,正在等待上級批復。
2、邊民互市點建設工作
勐滿口岸擬新建設邊民互市場區(qū)位功能輻射面達20平方公里—含勐捧、勐滿、關累3個鎮(zhèn)及勐捧、勐滿兩個農場管委會,涉及人口約7.5萬人;ナ悬c距中、老35號界碑5公里,從勐滿岔河通道出發(fā),通過班相果碼頭,一天便可到達泰國清盛碼頭,長期以來,中老兩國邊民通過勐滿通道一直保持著互通有無的商貿往來活動,隨著近年來道路交通條件的明顯改善,邊民互市活動日益頻繁,參與貿易的邊民和交易商品日益增多,可見,勐滿口岸的交通便利,區(qū)位優(yōu)勢明顯,邊境貿易發(fā)展?jié)摿薮蟆?br>為此,我縣多次向上級相關部門申請在勐滿口岸經濟區(qū)設立邊民互市場(點),今年年初,我縣已將勐滿口岸經濟區(qū)邊民互市場建設項目上報申請2012年云南省口岸建設項目資金,希望省里能盡快給予批準。2013年4月1日勐臘海關已對勐滿口岸邊民互市實行場化管理,勐滿邊民互市貿易活動已正常運行。
(二)關累水運口岸建設基本情況
1、關累水運口岸基本情況
關累港位于瀾滄江與上湄公河的結合部,西與緬甸隔江相望,南與老撾陸地相連,是中南半島腹地和東南亞各國經湄公河進入我國的第一港,全年可通航300噸級船舶。順江而下距中、老、緬三國界碑20公里,緬甸梭累碼頭78公里,“金三角”215公里,泰國清盛府256公里,緬甸大其力市280公里,老撾會曬321公里、瑯勃拉邦618公里,是目前我省與緬、老、泰直接進行經貿交往的重要水路通道,也是勐臘縣對外開放的重要窗口和門戶。關累碼頭水利交通區(qū)位優(yōu)勢明顯,邊境貿易十分活躍。2013年1-5月,關累港水運口岸完成進出口貨值4744.2萬美元,同比增長8.37%;完成進出口貨運量31514噸,同比下降9.41%;出入境船舶2156艘次;出入境人員20691人次。
2、口岸建設推進情況
一是正在編制《關累口岸經濟區(qū)總體規(guī)劃》,規(guī)劃總面積約為5—8平方公里,預計作為三個組團進行開發(fā)建設。一組團為口岸功能服務區(qū);二組團為進出口貿易加工區(qū);三組團為集鎮(zhèn)區(qū)。
二是查驗設施和市政基礎設施已建成,累計投入開發(fā)建設資金3.65億元。完成港口總體規(guī)劃和中心區(qū)詳規(guī),實現了“四通一平”,進一步改善了能源、通訊、供水、街道鋪設、美化亮化等市鎮(zhèn)基礎設施。完成了枯水、中水和洪水泊位的擴建,以及集裝箱泊位段建設;后方公路先后投入建設資金3600萬元,完成公路改造及油路鋪筑;碼頭查驗 ……(未完,全文共3692字,當前僅顯示1865字,請閱讀下面提示信息。
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