摩托車道路交通安全治理措施

“摩患”的治理
摩托車道路交通安全治理措施

摩托車作為一種體積小、低消費(fèi)且靈活、便捷的機(jī)動(dòng)車，成為我縣廣大老百姓生活、出行中的首選的、主要的交通工具，特別是在農(nóng)村地區(qū)，在客運(yùn)和公交發(fā)展相對(duì)滯后的背景下，摩托車更是成為農(nóng)村家庭必不可缺的出行工具。截至2014年6月，我縣轄區(qū)注冊(cè)登記的摩托車駕駛員5.65萬(wàn)人、摩托車7.35萬(wàn)輛，結(jié)合清理排查所掌握的數(shù)據(jù)，包括異地入戶辦證、無(wú)牌無(wú)證車輛在內(nèi)，我縣轄區(qū)摩托車保有量約在15萬(wàn)輛左右，且呈逐年急劇增長(zhǎng)的趨勢(shì)。這樣一支龐大的摩托車“大軍”行駛在轄區(qū)各級(jí)道路上，所發(fā)生的交通違法率、事故率在所有車型排行榜中位居榜首，自2012年1月至2014年6月，發(fā)生在轄區(qū)內(nèi)的涉摩交通事故3959起、受傷9481人，死亡95人，直接經(jīng)濟(jì)損失896.48萬(wàn)元，涉
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正確地發(fā)布安全提示、評(píng)論帖子，曝光對(duì)公共安全造成嚴(yán)重威脅的摩托車嚴(yán)重交通違法行為，開展網(wǎng)上警民互動(dòng)，對(duì)網(wǎng)民進(jìn)行客觀引導(dǎo)和講解摩托車交通違法對(duì)公共安全的危害，利用網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)散快速、面廣的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)大眾掀起對(duì)摩托車交通違法的共同“聲討”。同時(shí)，在靜態(tài)宣傳教育中，也以短信群發(fā)、戶外LED屏、校園多媒體教育等平臺(tái)發(fā)布宣傳警示語(yǔ)和播放安全動(dòng)畫片的方式擴(kuò)大宣傳教育面，進(jìn)一步提升全民交通安全意識(shí)和正確參與交通的行為素質(zhì)。
二、疏堵結(jié)合，打防并舉。在對(duì)摩托車交通違法的治理中，針對(duì)摩托車違法的特點(diǎn)、時(shí)段、路段和違法行為種類，采取以“疏”治“堵”、以“打”促“防”的方法，“堵”：即在開展勤務(wù)工作中發(fā)現(xiàn)的無(wú)牌車輛一律“零容忍”；“疏”：即對(duì)查獲的無(wú)牌車輛，駕駛?cè)苏J(rèn)識(shí)到自身違法并積極主動(dòng)入戶辦牌的，在督促其完善購(gòu)置稅和保險(xiǎn)等入戶必要條件后，實(shí)行人性化管理，對(duì)其采取警告教育放行，一方面營(yíng)造摩托車管理“軟環(huán)境”，另一方面緩解警民矛盾。在城區(qū)，交管部門除優(yōu)化勤務(wù)模式強(qiáng)化街面動(dòng)態(tài)監(jiān)管外，進(jìn)一步提升執(zhí)勤執(zhí)法科技含量，充分利用公路智能卡口、街面監(jiān)控平臺(tái)、移動(dòng)（固定）測(cè)速設(shè)備、執(zhí)法記錄儀以及其他數(shù)碼攝錄裝備推行非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)摩托車超速、超員、亂停亂放、無(wú)牌無(wú)證、超期未檢驗(yàn)等交通違法行為進(jìn)行查糾。在農(nóng)村地區(qū)，交管部門有效整合現(xiàn)有警li資源，采取以外設(shè)交警中隊(duì)加強(qiáng)指導(dǎo)、定期參與；各派出所交管中隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦為主的管理模式，通過鄉(xiāng)、鎮(zhèn)——村（社區(qū)）——村組三級(jí)管理模式，充分發(fā)揮農(nóng)村派出所、交管辦交管民警和專職交管員、勸導(dǎo)員、協(xié)管員走村串戶的覆蓋面廣，有利于更有實(shí)效地開展農(nóng)村摩托車管理工作的優(yōu)勢(shì)，在開展的大安全群防群治工作中對(duì)摩托車實(shí)施有效監(jiān)管。
2012年1月至2014年6月，交管部門在開展的各項(xiàng)治摩或?qū)ｍ?xiàng)工作中，共查獲無(wú)證駕駛摩托車1294起、拘留71人；查扣無(wú)牌摩托車13450輛、督促辦牌辦證11720輛；查糾亂停亂放25600起、超員1560起、督促?gòu)?qiáng)制報(bào)廢摩托車431輛，移交刑偵部門盜搶車輛49輛。
三、規(guī)范執(zhí)法，樹立榜樣。交管部門加大摩托車交通違法行為的交通監(jiān)管和打擊力度，一定程度上引發(fā)部分摩托車主的不滿，使他們對(duì)民警產(chǎn)生對(duì)立抵觸情緒，因此在日常的執(zhí)法工作中，交管部門切實(shí)把“立警為公，執(zhí)法為民”思想_到執(zhí)法工作的每一環(huán)節(jié)，端正執(zhí)法思想，正確用手中的執(zhí)法權(quán)力，提高依法行政意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)、民警以身作則，防腐拒變，堅(jiān)決杜絕人情、關(guān)系干擾，在執(zhí)法工作中切實(shí)做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，樹立良好的執(zhí)法形象，堅(jiān)決消除違法行為人找關(guān)系、花錢財(cái)就能免予受到處罰的僥幸心理。
四、便民服務(wù)，業(yè)務(wù)下鄉(xiāng)。在有效減少摩托車無(wú)牌率和減輕農(nóng)村群眾辦理車管業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)方面，交警車管部門結(jié)合車管服務(wù)便民利民十六項(xiàng)措施的內(nèi)容，著力打造摩托車管理軟環(huán)境，積極聯(lián)合國(guó)稅、保險(xiǎn)等部門組成服務(wù)隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)為農(nóng)民辦理車 ……（未完，全文共2433字，當(dāng)前僅顯示1546字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《摩托車道路交通安全治理措施》）