目錄/提綱:……
一、積極推動(dòng)普貨車輛異地年審降低企業(yè)辦事成本
二、大力推進(jìn)甩掛運(yùn)輸及無車承運(yùn)人模式的發(fā)展
三、積極引導(dǎo)共同配送的發(fā)展降低最后一公里配送成本
四、深入扎實(shí)開展治超工作堅(jiān)決遏制源頭超載行為
……
落實(shí)省80條情況的匯報(bào)
為認(rèn)真落實(shí)省委、省政府降成本優(yōu)環(huán)境80條政策,切實(shí)為我市道路運(yùn)輸企業(yè)減負(fù)增效,市交通運(yùn)輸局從抓好貨運(yùn)行業(yè)供給側(cè)改革入手,緊緊圍繞“80條”目標(biāo)要求,工作重點(diǎn)放在簡(jiǎn)化行政辦事環(huán)節(jié),促進(jìn)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸組織科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)信息化、效率最大化等方面,以此幫助道路貨運(yùn)企業(yè)降低制度性交易成本,F(xiàn)將落實(shí)情況
匯報(bào)如下:
一、積極推動(dòng)普貨車輛異地年審降低企業(yè)辦事成本
實(shí)施省內(nèi)普貨車輛異地年審。是進(jìn)一步推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)改革,促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)發(fā)展,降低企業(yè)貨運(yùn)成本的重要舉措。如實(shí)行普貨車輛異地年審,貨運(yùn)業(yè)戶在省內(nèi)異地經(jīng)營(yíng)的普貨車輛辦理年審時(shí),只需向經(jīng)營(yíng)所在地運(yùn)管機(jī)關(guān)提交有效的《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能評(píng)定表》及《道路貨物運(yùn)輸車輛審驗(yàn)登記表》,即可在省內(nèi)
……(新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略552字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
20年,我們堅(jiān)持“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)”的創(chuàng)新發(fā)展思路。大力支持發(fā)展“無車承運(yùn)人”模式。去年全省確立了*家“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)企業(yè),有*家就是我市的運(yùn)輸企業(yè)(其實(shí)另一家試點(diǎn)企業(yè)也在我市運(yùn)營(yíng)),這也充分顯示了我市科學(xué)發(fā)展的環(huán)境優(yōu)勢(shì),是對(duì)我市促進(jìn)物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展模式的充分肯定。目前,這幾家企業(yè)構(gòu)建的“無車承運(yùn)人”物流信息平臺(tái),初步實(shí)現(xiàn)了為貨運(yùn)行業(yè)客戶提供了“精準(zhǔn)、高效、規(guī)范”的網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)。
按照政府《關(guān)于大力促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干措施》的要求,我市要積極支持發(fā)展“無車承運(yùn)人”模式,這也將成為今后推進(jìn)我市道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一項(xiàng)重要舉措。所以今年我們將認(rèn)真扎實(shí)推進(jìn)我市“*****管理有限公司”等四家“無車承運(yùn)人”企業(yè)試點(diǎn)工作,爭(zhēng)取通過試點(diǎn)盡快地解決目前“無車承運(yùn)人”模式存在的關(guān)鍵問題,盡早地為貨運(yùn)行業(yè)和社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。
三、積極引導(dǎo)共同配送的發(fā)展降低最后一公里配送成本
“最后一公里”問題,一直是貨運(yùn)行業(yè)難于解決的“痼疾”,是貨運(yùn)成本高居不下的癥結(jié)所在。目前,我市由政府出資,由******管理有限公司打造的“****”物流平臺(tái),已很好地解決了城市共同配送的信息平臺(tái)問題。作為我市配送試點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品, “****”以標(biāo)準(zhǔn)化接口,鏈接儲(chǔ)運(yùn)、貨主和市場(chǎng),在提升‘找貨找車’效率的基本功能基礎(chǔ)上,將儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)與發(fā)貨企業(yè)倉庫的數(shù)據(jù)對(duì)接和信息互動(dòng),很好地解決了企業(yè)庫存、賣場(chǎng)配送、散貨轉(zhuǎn)運(yùn)、貨物歸集、分撥標(biāo)準(zhǔn)化等問題,只要掃描以下二維碼,即可注冊(cè)使用這個(gè)平臺(tái)。目前“****”平臺(tái)試運(yùn)行幾個(gè)月已產(chǎn)生****萬交易額,前景非常樂觀。
按照政府《關(guān)于大力促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干措施》的要求,爭(zhēng)取在我市快速消費(fèi)品、藥品、生鮮食品、家電等方面實(shí)現(xiàn)共同配送,以提高配送效率,降低“最后一公里”配送成本。
今年我們將積極引導(dǎo)我市儲(chǔ)運(yùn)、商貿(mào)等企業(yè)及車輛廣泛應(yīng)用“****”信息平臺(tái)開展共同配送工作,盡早在我市實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理的城市共同配送。
四、深入扎實(shí)開展治超工作堅(jiān)決遏制源頭超載行為
為全面貫徹落實(shí)省、市治超工作會(huì)議精神,我局專題召開會(huì)議研究部署,成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的“治超工作領(lǐng)導(dǎo)組”,提出了“認(rèn)識(shí)要清、執(zhí)法要嚴(yán)、力度要大、標(biāo)準(zhǔn)要高”的要求,結(jié)合實(shí)際,制定了《**市道路貨物運(yùn)輸車輛源頭治理超限超載工作方案》,組織召開了全市交通系統(tǒng)責(zé)任單位、重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)站場(chǎng)的主要負(fù)責(zé)人參加的
動(dòng)員部署會(huì),要求各源頭企業(yè)落實(shí)責(zé)任主體,形成了“職責(zé)明確、上下聯(lián)動(dòng)、全力聚焦”治超機(jī)制,確保了各項(xiàng)工作強(qiáng)勢(shì)、有序展開。
為營(yíng)造良好的治超工作氛圍,專門制定《**市公路貨運(yùn)超限超載治理工作宣傳方案》,把宣傳教育工作貫穿 于治超全過程,分管領(lǐng)導(dǎo)和職能部門多次深入企業(yè)宣貫,并通過媒體網(wǎng)絡(luò)以及張貼政府通告、發(fā)放宣傳單、懸掛標(biāo)語條幅等多種形式,廣泛宣傳治超工作相關(guān)政策規(guī)定,據(jù)統(tǒng)計(jì),我市交通運(yùn)輸行業(yè)共懸掛條幅、標(biāo) ……(未完,全文共2440字,當(dāng)前僅顯示1551字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
收藏《落實(shí)省80條情況的匯報(bào)》)