目錄/提綱:……
一、干事創(chuàng)業(yè)是黨員干部的必然選擇
(一)干事創(chuàng)業(yè)是黨員干部的時(shí)代命題
(二)干事創(chuàng)業(yè)是黨員干部的價(jià)值追求
(三)干事創(chuàng)業(yè)是共產(chǎn)黨人的使命擔(dān)當(dāng)
二、干事創(chuàng)業(yè)是新時(shí)代黨員干部的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
(一)能干事,必須首先強(qiáng)壯筋骨增強(qiáng)本領(lǐng)
(二)會(huì)干事,必須敢于擔(dān)當(dāng)善于擔(dān)當(dāng)
(三)干成事,必須凝神聚力攻堅(jiān)克難
三、干事創(chuàng)業(yè)要把嚴(yán)管和厚愛(ài)落到實(shí)處
……
新時(shí)代 新?lián)?dāng) 新作為 全面激發(fā)黨員干部干事創(chuàng)業(yè)新動(dòng)能
同志們:
今年是貫徹黨的十九大精神的開(kāi)局之年,是實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年,也是改革開(kāi)放40周年。面對(duì)決戰(zhàn)決勝“率先實(shí)現(xiàn)全域城市化”的新形勢(shì)、新機(jī)遇,面臨加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的新任務(wù)、新要求,我們必須做到與新藍(lán)圖同向、與新征程同步、與新時(shí)代同行。這次“新時(shí)代新?lián)?dāng)新作為,全面激發(fā)黨員干部干事創(chuàng)業(yè)新動(dòng)能”主題黨課,主要目的是與大家一起探討一下如何面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù),打造“想干事、能干事、會(huì)干事、干成事、干大事、不出事”的新時(shí)代交通運(yùn)輸黨員干部隊(duì)伍,使重實(shí)干、敢擔(dān)當(dāng)成為主流,充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,以時(shí)不我待的緊迫感、奮勇?tīng)?zhēng)先的拼搏精神,奮力推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)在新時(shí)代的壯闊征程中激流勇進(jìn)、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,為率先實(shí)現(xiàn)全域城市化宏偉目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通支撐。
一、干事創(chuàng)業(yè)是黨員干部的必然選擇
“道雖邇,不行不至;事雖小,不為不成”、“空談?wù)`國(guó),實(shí)干興邦”。歷代黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都高度重視實(shí)干,_同志提倡:“實(shí)事求是,力戒空談”;_同志說(shuō)過(guò):“世界上的事情都是干出來(lái)的,不干,半點(diǎn)馬克思主義也沒(méi)有,只有把嘴上說(shuō)的、紙上寫(xiě)的、會(huì)上定的,變成具體的行動(dòng)、實(shí)際的效果、人民的利益,我們的工作才算做到了位、做到了家”;習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào):“要大力提倡實(shí)干精神,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),工作靠實(shí),事業(yè)靠干,講實(shí)話是硬本事,干實(shí)事是真功夫”。進(jìn)入
……(新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略990字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
點(diǎn)和最終目的就是解決好工作新常態(tài)下,黨員干部隊(duì)伍中不同程度存在的不愿為、不會(huì)為、不敢為等問(wèn)題,引導(dǎo)廣大黨員干部進(jìn)一步提高站位、解放思想,對(duì)標(biāo)尋標(biāo)、加壓奮進(jìn),以干在實(shí)處、走在前列的擔(dān)當(dāng)和作為,以水滴石穿和螞蟻啃骨頭的韌勁攻堅(jiān)克難、破冰斬鐵,為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
(二)干事創(chuàng)業(yè)是黨員干部的價(jià)值追求。《黨章》規(guī)定,全心全意為人民服務(wù),是黨的根本宗旨,也是每名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。為人民服務(wù)不是一句空話,既要體現(xiàn)在思想上,更要落實(shí)到行動(dòng)上;既要想干事,更要會(huì)干事。想干事是成就事業(yè)的基礎(chǔ)。正如一個(gè)人,如果不想干事,就不會(huì)有朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌,前進(jìn)就沒(méi)有方向和動(dòng)力,思想就會(huì)空虛,精神就會(huì)頹廢,就不可能干成事業(yè);一個(gè)人,如果一心撲在事業(yè)上,就會(huì)激發(fā)出無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力和潛能,人生的理想和價(jià)值也會(huì)得到最大限度地實(shí)現(xiàn)。正因?yàn)槿绱,有的人把蠟炬成灰淚始干作為人生追求,離崗不忘本,退休不退志,發(fā)揮余熱繼續(xù)為黨和國(guó)家事業(yè)做貢獻(xiàn),始終保持著蓬勃朝氣和旺盛精力。像全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員楊善洲同志,退休后沒(méi)有在家享清福,而是扎根大亮山,義務(wù)植樹(shù)造林22年,并把親手建成的面積5.6萬(wàn)畝、價(jià)值3億元的林場(chǎng)無(wú)償上交給國(guó)家,這種精神境界值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。
古人把“立德、立功、立言”當(dāng)作人生三大不朽之事。中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,如何交出一份滿意的時(shí)代答卷,是每名黨員干部都要深入思考的問(wèn)題。我想,還是要把干事創(chuàng)業(yè)作為每名黨員干部的價(jià)值追求。想干事是一種狀態(tài)、一種激情,這是一個(gè)人所必備的事業(yè)心和責(zé)任感的體現(xiàn),是態(tài)度問(wèn)題。人的一生是要講點(diǎn)責(zé)任、講點(diǎn)良心的,不能碌碌無(wú)為、無(wú)所追求。我想每個(gè)人都想干點(diǎn)事情,只是需要一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)公平公正的環(huán)境。有了這個(gè)平臺(tái)、環(huán)境,只有想干事,才會(huì)有希望;不想,則一事無(wú)成。想是愿望所致,想是職責(zé)使然,想是事業(yè)心、責(zé)任感的體現(xiàn)。我們?nèi)w黨員干部都要深刻領(lǐng)會(huì)新時(shí)代、新思想、新矛盾、新目標(biāo)提出的新要求,堅(jiān)持用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,強(qiáng)化“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,增強(qiáng)“三個(gè)擔(dān)當(dāng)”,不忘初心、牢記使命,努力改革創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難,不負(fù)黨和人民重托。要在其位、謀其政、干其事、求其效,時(shí)時(shí)處處作出示范表率,自覺(jué)做到“三個(gè)帶頭”,帶頭履職盡責(zé)、帶頭擔(dān)當(dāng)作為、帶頭承擔(dān)責(zé)任,切實(shí)以擔(dān)當(dāng)帶動(dòng)擔(dān)當(dāng)、以作為促進(jìn)作為,始終保持昂揚(yáng)向上的飽滿精神狀態(tài),肩負(fù)起服務(wù)人民、干事創(chuàng)業(yè)、推動(dòng)發(fā)展的工作使命,扎扎實(shí)實(shí)、一步一個(gè)腳印地把工作做好、做實(shí),在干事創(chuàng)業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
(三)干事創(chuàng)業(yè)是共產(chǎn)黨人的使命擔(dān)當(dāng)。黨的十八大以來(lái),以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視干部隊(duì)伍精神狀態(tài)和作風(fēng)建設(shè)問(wèn)題,反復(fù)強(qiáng)調(diào)要樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,堅(jiān)持原則、認(rèn)真負(fù)責(zé)。“面對(duì)大是大非敢于亮劍,面對(duì)矛盾敢于迎難而上,面對(duì)危機(jī)敢于挺身而出,面對(duì)失誤敢于承擔(dān)責(zé)任,面對(duì)歪風(fēng)邪氣敢于堅(jiān)決斗爭(zhēng)”。當(dāng)前,全面從嚴(yán)治黨深入推進(jìn),“有權(quán)必有責(zé)、有責(zé)要擔(dān)當(dāng),用權(quán)受監(jiān)督、失責(zé)必追究”是硬杠杠,成為一條鐵律。
近年來(lái),黨員干部問(wèn)責(zé)機(jī)制日益完善,對(duì)干部履職盡責(zé)的約束和管理越來(lái)越嚴(yán)格,大家普遍感到肩上的擔(dān)子更重了、工作的要求更實(shí)了、更細(xì)了,“官越來(lái)越不好當(dāng)”。當(dāng)前,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的既有矛盾和新問(wèn)題交織在一起,對(duì)行業(yè)管理和行業(yè)執(zhí)法形成極大沖擊。例如:在公路管理中,公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)、人員不足,管理不到位的問(wèn)題,路政執(zhí)法安全和失職追責(zé)風(fēng)險(xiǎn)并存的問(wèn)題;又比如,巡游出租汽車市場(chǎng)監(jiān)管難的問(wèn)題,再加上非法網(wǎng)約車擾亂市場(chǎng)秩序的問(wèn)題疊加,一旦發(fā)生情況隨時(shí)面臨被追責(zé)的風(fēng)險(xiǎn);再比如,隨著放管服改革的深入,交通運(yùn)輸行業(yè)事前審批不斷簡(jiǎn)化,而事中事后監(jiān)管要求卻在不斷提高,監(jiān)管到位的難度越來(lái)越大。面對(duì)這些新情況、新問(wèn)題,我們有些黨員干部怕被追責(zé),不敢擔(dān)當(dāng),也不會(huì)擔(dān)當(dāng),就產(chǎn)生了“工作越來(lái)越不好干”、“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的偏頗思想、錯(cuò)誤思想,有的黨員干部整天抱怨“不_”、“被監(jiān)督”、“擔(dān)責(zé)任”、“受約束”,成了名副其實(shí)的“六機(jī)干部”。什么是“六機(jī)干部”?拖拉機(jī)式的干部:辦事拖拉,行動(dòng)遲緩,接到任務(wù)能緩則緩、能拖則拖;推土機(jī)式干部:對(duì)局黨工委的決策部署,敷衍塞責(zé)、推諉扯皮,該辦的事不辦,該管的事不管,能推則推、一推了之,最好責(zé)任都是別人的,自己什么事都不用干,習(xí)慣于說(shuō)“這事不歸我管”、“這事過(guò)去沒(méi)有先例”、“這事周邊縣市區(qū)還沒(méi)干”;壓縮機(jī)式干部:上頭熱、下邊冷,一項(xiàng)任務(wù)交代下去,從領(lǐng)導(dǎo)到負(fù)責(zé)人、到具體工作人員,責(zé)任層層遞減,要求層層縮水;洗衣機(jī)式干部:把“不出事”作為最大原則,愛(ài)惜羽毛、患得患失、畏首畏尾,典型的精致利己主義者,一心就想把自己洗白、把自己撇干凈;攪拌機(jī)式干部:一天到晚瞎攪和、和稀泥,無(wú)事還在一旁指手畫(huà)腳、說(shuō)三道四,蠱惑人心、動(dòng)搖軍心;復(fù)讀機(jī)式干部:習(xí)慣于上下一般粗、“照葫蘆畫(huà)瓢”,照搬照抄、機(jī)械教條,不會(huì)想、不去想,不善于創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,只善于說(shuō)“這么干不行”,不善于說(shuō)“怎么干才行”,不敢也不愿用創(chuàng)新的思維解決問(wèn)題。還有的黨員干部思想上不思進(jìn)取、自滿自足、自我陶醉;有的工作上求穩(wěn)怕亂、不敢觸及矛盾,喜歡當(dāng)“太平官”;有的貪圖安逸享樂(lè)、艱苦奮斗意識(shí)差,缺乏苦干實(shí)干的精神!傲鶛C(jī)干部”及以上這 ……(未完,全文共11691字,當(dāng)前僅顯示2781字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
收藏《“新時(shí)代新?lián)?dāng)新作為,全面激發(fā)黨員干部干事創(chuàng)業(yè)新動(dòng)能”主題黨課講稿》)