在黨委領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會上的發(fā)言
按照市紀(jì)律檢查委員會、市委組織部《關(guān)于開好2018年縣以上黨和國家機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部
民主生活會的通知》文件精神,自己通過采取加強學(xué)習(xí)、深刻剖析反思、主動征求方方面面意見、與領(lǐng)導(dǎo)及同志們交流談心等方式,對自己落實
黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和在思想與工作中存在的精神狀態(tài)不振、執(zhí)行紀(jì)律不嚴(yán)、工作效果不佳、服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)等突出問題進(jìn)行了深入細(xì)致的查找剖析,現(xiàn)就自身存在的主要問題作一
匯報,懇請大家批評指正。
一、存在的主要問題
在學(xué)習(xí)研究方面:由于工作需要,自己平時比較重視加強政治理論學(xué)習(xí),尤其注重對黨的各項方針政策和省、市系列重
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思路,細(xì)化工作措施,注重搞好團結(jié),加強協(xié)調(diào)交流。但是作為一個部門的負(fù)責(zé)人,如何管好帶好一班人,如何在協(xié)調(diào)全市鐵路運輸工作中有新創(chuàng)新、新突破,自己感覺在思想作風(fēng)方面仍有許多不足和不適應(yīng)的地方。主要是思想不夠解放,觀念更新不到位,存在惰性思想,工作起點低,創(chuàng)新意識不強,管理不夠大膽,只求過得去、不求過得硬,對鐵路運輸工作在新形勢下遇到的新問題深層次地分析不夠,遇到問題還是習(xí)慣于用老方法、老觀念去理解,沒有做到腳踏實地地用科學(xué)發(fā)展觀的理念去協(xié)調(diào)解決。批評和自我批評開展的比較少,對職工不能做好深入細(xì)致的思想工作,開展廣泛的談心交流活動不多。
在紀(jì)律作風(fēng)方面:
工作作風(fēng)欠扎實,比較浮躁,服務(wù)質(zhì)量和水平不高,自我約束能力不強,對自己要求不夠嚴(yán),對機關(guān)制定的
規(guī)章制度執(zhí)行的不到位,有遲到早退現(xiàn)象,有時也利用上班時間辦私事,偶然有中午飲酒現(xiàn)象,執(zhí)行中央、省、市關(guān)于艱苦奮斗、厲行節(jié)約的規(guī)定不力,在服務(wù)發(fā)展、服務(wù)項目、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾方面責(zé)任性、主動性不夠強,單位政務(wù)公開不及時,服務(wù)承諾制、首問責(zé)任制、一次性告知制、限時辦結(jié)制等便民利民制度措施落實不夠到位。
在廉潔自律方面:多年來,自己養(yǎng)成了自覺遵守紀(jì)律、主動服從大局的良好作風(fēng),能夠嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、經(jīng)濟紀(jì)律和生活紀(jì)律,堅決維護班子的團結(jié)統(tǒng)一和部門的良好形象,但也存在對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實不夠自覺、不夠規(guī)范等問題,個別時候也有吃吃喝喝的現(xiàn)象。
在履行職責(zé)方面:工作缺乏靈活性和主動性,前瞻性和預(yù)見性不夠,工作定位不夠高,進(jìn)入角色慢,點子不多,措施不力,思想不夠解放,觀念轉(zhuǎn)變不快,學(xué)習(xí)借鑒外省區(qū)協(xié)調(diào)管理鐵路運輸?shù)慕?jīng)驗少。對市列重點用戶的鐵路運輸計劃和裝車計劃協(xié)調(diào)不到位,協(xié)調(diào)貨源調(diào)查、貨源組織、貨源落實、運力運量不及時,支持企業(yè)做好產(chǎn)品外銷外運的思路不寬、對策不多,在工業(yè)經(jīng)濟運行、工業(yè)項目建設(shè)、循環(huán)經(jīng)濟等重點工作上見事遲,行事慢,缺乏高起點定位、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高質(zhì)量落實、高效率運轉(zhuǎn)的氣魄,工作按部就班,缺乏干事創(chuàng)業(yè)的朝氣和活力,缺乏搶抓機遇、創(chuàng)先爭優(yōu)的緊迫感,工作沒有大的突破。
二、存在問題的原因
1、學(xué)習(xí)不深入、不系統(tǒng),理論聯(lián)系實際不夠,滿足于已有的文化知識,對有些理論政策一知半解,甚至不知道,不能學(xué)以致用,知識層面低。
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