安監(jiān)局在區(qū)政府常務(wù)會上安全生產(chǎn)匯報材料

目錄/提綱：……
一、生產(chǎn)安全事故指標情況
二、工作措施
一是領(lǐng)導高度重視
二是嚴格監(jiān)管執(zhí)法
三是繼續(xù)推行安全責任保險
四是繼續(xù)實施政府購買服務(wù)
五是加強安全宣傳教育
三、當前存在的困難和問題
（一）市、區(qū)兩級部門理順工作不順暢
（二）道路交通領(lǐng)域事故多發(fā)
（三）機構(gòu)改革后各部門的職能上下理順不請
四、工作建議和意見
（一）行業(yè)主管部門加大和上級部門的溝通
（二）加大對農(nóng)村道路交通安全的宣傳
（三）理順好機構(gòu)改革后的存在的幾個問題
……
安監(jiān)局在區(qū)政府常務(wù)會上安全生產(chǎn)匯報材料

尊敬的各位領(lǐng)導，各位同仁：
按照會議安排，下面由我向各位領(lǐng)導匯報2019年安全生產(chǎn)工作情況。
2019年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，以及區(qū)直部門的通力相助下，我區(qū)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“大事不出，中事不出，小事少出”為工作目標。全面落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全監(jiān)管執(zhí)法，落實各項工作措施，實現(xiàn)右江區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、生產(chǎn)安全事故指標情況
截至目前，我區(qū)共發(fā)生**起生產(chǎn)安全事故，造成**人死亡，直接經(jīng)濟損失**萬元。與去年同期相比，事故起數(shù)下降**%、死亡人數(shù)下降**%，直接經(jīng)濟損失下降**%。未發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全事故。發(fā)生的ZZ起事故為建筑施工事故，其他行業(yè)領(lǐng)域未發(fā)生生產(chǎn)安全事故。
二、工作措施
一是領(lǐng)導高度重視。區(qū)委、區(qū)人民政府高度重視安全生產(chǎn)工作。區(qū)委、區(qū)人民政府不定期召開區(qū)委常委會、區(qū)政府常務(wù)會聽取安全生產(chǎn)工作匯報，研究解
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報紙、戶外大屏和宣傳欄等多種形式開展安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)和安全知識的宣傳。特別是加強對春節(jié)期間防范一氧化碳中毒的宣傳教育，對春節(jié)、清明節(jié)、“壯族三月三”等煙花爆竹旺季的安全宣傳，有針對性的提升群眾的安全意識，營造安全穩(wěn)定和諧的節(jié)日氛圍。截止目前，共發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料5000余份，張貼安全宣傳標語、拉掛安全宣傳橫幅120余條，擺放宣傳板報40余張。
三、當前存在的困難和問題
（一）市、區(qū)兩級部門理順工作不順暢。主要體現(xiàn)在市區(qū)兩級對建筑施工領(lǐng)域監(jiān)管的分工上。按照市級住建部門和區(qū)住建局的分工，城區(qū)內(nèi)的主要建筑施工項目均由市住建委統(tǒng)一發(fā)證和監(jiān)管，區(qū)級住建部門僅負責鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建筑施工項目和城區(qū)的私人建房審批監(jiān)管。根據(jù)近三年的安全生產(chǎn)情況來看，我區(qū)安全事故主要集中在道路交通和建筑施工上，而在建筑施工領(lǐng)域，大部分事故都是發(fā)生在城區(qū)的建設(shè)項目中，右江區(qū)一級雖缺乏對城區(qū)建設(shè)項目的監(jiān)管權(quán)限，但是按照屬地管理原則這些事故均納入右江區(qū)的事故指標，且事故調(diào)查處理、善后處置等一系列工作均由**區(qū)完成。
（二）道路交通領(lǐng)域事故多發(fā)。2019年，我區(qū)已發(fā)生*起道路交通安全事故；2018年道路交通有*起；2017年建筑施工有*起；2016年建筑施工有*起。上面數(shù)據(jù)中統(tǒng)計的僅僅是生產(chǎn)安全事故，但是道路交通事故還有很多不屬于生產(chǎn)安全事故特別是農(nóng)村地區(qū)的一些道路交通事故未列入統(tǒng)計�？梢钥闯�，建筑施工和道路交通事故一直是我區(qū)生產(chǎn)安全事故中的“主要殺手”。與住建領(lǐng)域類似，道路交通領(lǐng)域的安全監(jiān)管主要依靠交警一、二大隊、區(qū)交通局等職能部門。交警一、二大隊直屬于市交警支隊，區(qū)交通局按照權(quán)限同樣無法對大部分道路交通和運輸企業(yè)進行有效監(jiān)管。此外，由于新一輪的榨季已經(jīng)到來，在日常檢查中我們發(fā)現(xiàn)，我區(qū)許多運輸甘蔗的車輛都是報廢的社會車輛，存在極大的道路交通安全隱患。
（三）機構(gòu)改革后各部門的職能上下理順不請。機構(gòu)改革后，**區(qū)應(yīng)急管理局已正式掛牌成立，雖然部分人員編制未及時到位，但大部分職能工作已經(jīng)陸續(xù)交由應(yīng)急管理部門負責組織協(xié)調(diào)。按照區(qū)編委辦要求，各部門陸續(xù)將消防、防汛抗旱、森林防火、地震和地質(zhì)災害、自然災害、抗洪搶險等一系列職能劃轉(zhuǎn)到我局。但是按照自治區(qū)應(yīng)急廳和**市應(yīng)急局的統(tǒng)一部署要求，在防汛抗旱、森林防火、地震和地質(zhì)災害、自然災害、抗洪搶險等一系列職能中，應(yīng)急管理部門主要負責的是災害發(fā)生后的應(yīng)急救援工作。而防汛抗旱、森林防火、地震、水旱臺風、地質(zhì)災害等各類災害的預防和治理依然是各職能部門負責，并非全部移交給應(yīng)急管理部門，但目前我區(qū)的“三定”方案是全部劃轉(zhuǎn)區(qū)應(yīng)急管理局，在以后工作中上下銜接不太順暢。
四、工作建議和意見
（一）行業(yè)主管部門加大和上級部門的溝通。市區(qū)兩級住建、交通等部門因我區(qū)實際情況，短時間難以從根本上進行解決。但是行業(yè)主管部門可以積極發(fā)揮行業(yè)監(jiān)管職能，主動與市級主管部門做好溝通對接，聯(lián)合對企業(yè)進行安全監(jiān)管和執(zhí)法檢查，壓制住我區(qū)建筑和道路交通領(lǐng)域事故多發(fā)的勢頭。
（二）加大對農(nóng)村道路交通安全的宣傳。建議行業(yè)主管部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）進一步加大對農(nóng)村地區(qū)道路交通安全監(jiān)管和的安全宣傳力度。一是建議政府繼續(xù)進一步保證資金投入，充分發(fā)揮交警在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立的“交通管理站、安全勸導站和交通安全員、安全協(xié)管員”的作用。二是建議交通部門繼續(xù)推進農(nóng)村道路生命防護工程建設(shè)，保障農(nóng)村道路交 ……（未完，全文共2835字，當前僅顯示1802字，請閱讀下面提示信息。收藏《安監(jiān)局在區(qū)政府常務(wù)會上安全生產(chǎn)匯報材料》）