危險貨物道路運(yùn)輸安全綜合治理的總結(jié)

目錄/提綱：……
一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排
二、具體工作開展情況
（一）全面排查危險貨物道路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全風(fēng)險
2、重點(diǎn)摸排危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險，建立危險化學(xué)品安全風(fēng)險發(fā)布檔案
3、加強(qiáng)危險化學(xué)品重大危險源_
（二）嚴(yán)格準(zhǔn)入，把好危險貨物道路運(yùn)輸安全源頭資質(zhì)關(guān)
（三）加強(qiáng)監(jiān)管，把好危險貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理關(guān)
（四）運(yùn)用科技，把好危險貨物道路運(yùn)輸動態(tài)監(jiān)控關(guān)
（五）健全體系，把好危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急管理關(guān)
（六）問題情況
四、下一步工作重點(diǎn)
三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育
……
危險貨物 道路運(yùn)輸安全綜合治理的總結(jié)

交通運(yùn)輸局：
為深入貫徹落實(shí)《發(fā)危險貨物道路運(yùn)輸安全綜合治理方案的通知》（阿交發(fā)[2017]82號）、《關(guān)于印發(fā)危險化學(xué)品安全綜合治理方案的通知》（阿署辦發(fā)[2017]19號）和《自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)危險貨物道路運(yùn)輸安全綜合治理方案的通知》(內(nèi)交發(fā)[2017]127號）精神，我局結(jié)合實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)全盟危險貨物道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排
全面貫徹落實(shí)黨的十九大，十九屆二中、三中、四中全會精神，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院和自治區(qū)黨委、政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示要求，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅守安全紅線，堅持標(biāo)本兼治，強(qiáng)化法治，明晰責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，全面加強(qiáng)我盟危險貨物道路運(yùn)輸安全管理工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、具體工作開展情況
（一）全面排查危險貨物道路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全風(fēng)險
1．我局在繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大檢查的基礎(chǔ)上，采取明察暗訪和突擊檢查相結(jié)合的方式，抽取重點(diǎn)危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行督查，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，明確專人負(fù)責(zé)跟蹤整改，將
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險貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)。
（二）嚴(yán)格準(zhǔn)入，把好危險貨物道路運(yùn)輸安全源頭資質(zhì)關(guān)。
1．嚴(yán)格審核危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)。按照國家有關(guān)法律法規(guī)對轄區(qū)內(nèi)危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)、車輛、從業(yè)人員、設(shè)施設(shè)備、場地、安全管理制度、投保承運(yùn)人責(zé)任險等情況進(jìn)行排查。對于不符合規(guī)定、安全管理水平低、安全保障差的企業(yè)，要責(zé)令進(jìn)行整改，對于整改不合格的，要堅決予以取締。
2．逐個審核駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從業(yè)資格。凡是危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員，必須經(jīng)過崗位培訓(xùn)，持證上崗作業(yè)。要求基層運(yùn)管局要聯(lián)合當(dāng)?shù)毓膊块T，加強(qiáng)對危險貨物道路運(yùn)輸駕駛員的管理，對于被公安機(jī)關(guān)吊銷駕駛執(zhí)照的違法駕駛員，并依法吊銷其從業(yè)資格證。
3．嚴(yán)格核定車輛技術(shù)狀況，確保運(yùn)輸車輛達(dá)到營運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。所有危險貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能、外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到一級車技術(shù)狀況。應(yīng)急處置器材、防護(hù)用品、衛(wèi)星定位車載終端、標(biāo)志燈、安全標(biāo)志牌等要配備齊全。對于不合格的車輛，堅決收回《道路運(yùn)輸證》并督促企業(yè)立即整改，整改不合格要取消其營運(yùn)資格。
（三）加強(qiáng)監(jiān)管，把好危險貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理關(guān)。
1．按照法律賦予交通運(yùn)輸部門的“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，我局本著服務(wù)廣大危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)的態(tài)度，運(yùn)用合理及高效的管理手段，加強(qiáng)對危貨運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督檢查和危貨運(yùn)輸市場的日常監(jiān)管。合理分配力量，狠抓監(jiān)管重點(diǎn)對象，對安全問題多、隱患大的危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)和站場，加大檢查頻次，對不符合安全要求的企業(yè)、站場、車輛、從業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)肅警告或停運(yùn)整治，若整治后符合安全運(yùn)營要求則可以允許其繼續(xù)運(yùn)營，若不符合要求進(jìn)行強(qiáng)制退出。同時，還應(yīng)定期對危險品運(yùn)輸車輛的安全狀況、消防器材及從業(yè)人員的安全意識等進(jìn)行監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)督促及時整改，消除不安全隱患，從源頭杜絕事故。
2.主動指導(dǎo)和督促危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全管理機(jī)構(gòu)，按照有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定的危險貨物包裝、裝卸、運(yùn)輸和管理要求，認(rèn)真制和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各崗位安全操作規(guī)程、車輛及設(shè)施維修、檢查制度，安全學(xué)習(xí)制度、勞動防護(hù)和清潔消毒制度、應(yīng)急處理預(yù)案等各項安全管理制度，切實(shí)做好危險貨物運(yùn)輸?shù)母黜椈A(chǔ)工作。
3．加強(qiáng)對危險品托運(yùn)人的監(jiān)管力度，各基層局積極聯(lián)合當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門督促危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營企業(yè)建立裝貨前運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員、罐體及單據(jù)等查驗(yàn)制度，不得為不具備危險貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)的車輛和人員配載危險貨物，嚴(yán)把裝卸關(guān)，加強(qiáng)日常監(jiān)管。
（四）運(yùn)用科技，把好危險貨物道路運(yùn)輸動態(tài)監(jiān)控關(guān)。
我局責(zé)成各危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)充分利用衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺，加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，落實(shí)專人實(shí)時動態(tài)監(jiān)控，分析處理動態(tài)信息，及時糾正處理超速行駛、不按規(guī)定線路和時間行駛等違規(guī)行為。要求危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)對行駛過程中的車載設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，對于故意損毀、屏蔽系統(tǒng)的，立即對相關(guān)車輛進(jìn)行停業(yè)整頓，對相關(guān)人員開展培訓(xùn)教育。道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)在為新增危險貨物運(yùn)輸車輛辦理道路運(yùn)輸證時，將衛(wèi)星定位車載終端安裝和使用情況作為一項重要指標(biāo)，凡不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不予核發(fā)《道路運(yùn)輸證》。
（五）健全體系，把好危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急管理關(guān)。
各監(jiān)管單位和危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)本著完善應(yīng)急管理，嚴(yán)防次生事故的總體目標(biāo)，結(jié)合各自安全監(jiān)管和安全生產(chǎn)實(shí)際，建立健全應(yīng)對交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的應(yīng)急體系，修改和完善現(xiàn)有的應(yīng)急預(yù)案，提高在緊急狀況下的應(yīng)急處置和協(xié)調(diào)組織能力。在實(shí)踐中，將現(xiàn)代化技術(shù)手段應(yīng)用于應(yīng)急管理工作，進(jìn)一步強(qiáng)化信息系統(tǒng)在危險貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急保障方面發(fā)揮的作用，一旦遇到險情或發(fā)生事故，監(jiān)控終端能夠在最短時間內(nèi)獲取信息，通知有關(guān)部門啟動應(yīng)急機(jī)制，采取正確的方式、方法進(jìn)行處置和救治，有效控制事故的發(fā)生和擴(kuò)大。
（六）問題情況
（1）隱患排查情況在各運(yùn)管局初查的基礎(chǔ)上，我局組成督查組對全盟范圍危貨運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)進(jìn)行了多次全面檢查，被檢查的危貨運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證全部有效；企業(yè)內(nèi)部安全管理人員對車輛也進(jìn)行了逐車排查，完善了隱患排查檔案，各危貨運(yùn)輸企業(yè)均與生產(chǎn)廠家簽訂了運(yùn)輸合同。結(jié)合整治活動進(jìn)一步加強(qiáng)了行業(yè)監(jiān)管，深入一線，加大了路檢路查力度，對危貨運(yùn) ……（未完，全文共4495字，當(dāng)前僅顯示2271字，請閱讀下面提示信息。收藏《危險貨物道路運(yùn)輸安全綜合治理的總結(jié)》）