關(guān)于改善學校門前上下學交通擁堵現(xiàn)象的建議

目錄/提綱：……
一、建議政府在學校附近規(guī)劃建設小型停車場
二、開放學校操場，緩解門前擁堵
三、學校門前修建護欄，疏導人群分流
四、學校所在道路的路口樹立繞行警示牌
五、合理規(guī)劃修建過街天橋
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關(guān)于改善學校門前上下學交通擁堵現(xiàn)象的建議

我市城區(qū)內(nèi)約有二十余所中小學校，按區(qū)域劃分遍布城區(qū)內(nèi)至少三條主干道和十余條次干道上，每日早七點至八點、下午二點半至三點半兩個時間段是學校上學和放學的時間，屆時每個學校門前大約停放四十多臺車輛，過往的家長、學生、教師等人流量達上百人，尤其是早高峰階段，這些道
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停車場納入規(guī)劃中，偏偏學校的建設沒有考慮到停車場，只是劃了幾個少得可憐的停車位，起到的作用實在是微乎其微，這是政府工作上的一大缺失，應提高到民生工程中得到重視。
二、開放學校操場，緩解門前擁堵。
每天放學時，大量家長堵在校門口翹首以盼，而學校偌大的操場空無一人，那么大的空間都浪費了。建議學校在操場上按班級劃分區(qū)域，放學期間定時打開大門，讓家長們站在孩子所在班級區(qū)域等待，而不是堵在校門口影響交通。結(jié)合錯時放學原則，當學生與家長匯合后，統(tǒng)一站隊由固定線路走出學校。
三、學校門前修建護欄，疏導人群分流。
學校門前之所以“亂”，就是因為多數(shù)學校門前正對著過街的小路口，無論上學、放學，大量人流從校門涌出，直接過馬路，與行駛中的車流形成直接的沖突。建議封閉學校門前的過街路口，沿人行道修建封閉式護欄，人流從學校走出后向校門兩側(cè)分流，導入到主路口的信號燈處，由信號燈指揮過道。既減輕快車道壓力，又可節(jié)省交警人力。
四、學校所在道路的路口樹立繞行警示牌
在每個學校所在道路的路口樹立明顯標志，建議本地和外地車輛在標注時間內(nèi)盡量繞行。
五、合理規(guī)劃修建過街天橋
過街天橋的設置是為了緩解交通矛盾，避免車流和人流平面相交的沖突，方便市民安全通行 ……（未完，全文共1065字，當前僅顯示677字，請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于改善學校門前上下學交通擁堵現(xiàn)象的建議》）