職業(yè)生涯：年輕的力量在崛起

職業(yè)生涯：年輕的力量在崛起

從少不更事到踏足社會，無論軍事航空還是民用航空，一直以來都是我的心頭好。翻出以前的照片，每次看到都偷笑，當年為買航空雜志從早餐中省出5角1元錢，餓得瘦不拉幾的，我媽說猴子的體魄都比我好。****年高考前我報名參加了南航招飛甄選，卻敗在了我信心滿滿的視力關，一下子好像失去了人生的目標，覺得夢想在離我遠去。后來我去了一個熱門但并非我心儀的專業(yè)，天生外向的性格使我在大學里結交了許多高年級的師兄，他們前路探索的經驗對我的影響可謂深遠，“挫敗是使人成長的良師”這句話一直都在激勵著我前行。曲線救國，永不放棄是我當年銘刻于心的堅定信念。**年大學畢業(yè)，輾轉于廣州、深圳，做過軟、硬件工程師，也做過金融網站策劃，領著還不錯的薪水，但這些都不是我的目
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，雙方漸漸也就形成了默契，在進行變電站低壓配電柜更換的時候，雖然是凌晨時分我們睡意全無，首要原因是安全責任感，其次就是默契的配合，徹夜的切換設備工作都是在輕松的氛圍中順利完成的。
割草作為場道工作的其中一個重要項目，每年夏季開始時間緊任務重，但我們的割草設備僅有1臺，操作員僅有2名，我是其中之一，另一位是臨近退休的老同志，再加上機場周邊民居密集的特殊環(huán)境，為了不使夜間機械的噪音影響到群眾，我們把割草工作盡量都安排在早航前3小時或是白天的航班間隙，烈日當空照，那種滋味真不是誰都知道，特別是在大型拖拉機駕駛艙里面，開窗吧….自己就成了吸塵器，關窗吧….免費享受高溫桑拿。**機場的草種類比較雜，往往都是東邊割完，西邊又長出來了，持久戰(zhàn)是習以為常的事，整個割草項目完成下來，清割總面積達到150多萬平方米，同時體重也降了近20斤。
助航燈光系統(tǒng)的復雜程度也是超出了我的預想，****年底的一天，次降方向的嵌入式跑道入口燈出現了故障，光級只能開到2級，再上3級的時候就會出現一閃一閃的現象，馬上跟廠家和安裝公司聯系，對方反饋說他們從來沒有遇到過這樣的問題，只能把那一段回路中的燈具逐個從回路中斷開，搖絕緣電阻后再開燈觀察，幾十個燈，就好象彩票的復式投注一樣，多種組合多種可能，我和*隊長在內場太陽暴曬下排查一遍又一遍后都沒發(fā)現問題，再回到中心變電站對恒流調光柜逐件拆開檢測，才最終在一個高壓隔板后面的一個陶瓷真空繼電器上發(fā)現了小小的裂縫，更換掉之后回路恢復了正常。廠家對我們此次的故障處置給予了高度的評價，并以此作為以后設備改進的藍本。
對工作我就是這么地鍥而不舍，從我踏進場務到現在，幾乎每個場務同事都被我認了師，憑著自己一股天生不認輸和好學的勁頭，陸續(xù)拿到了場道、驅鳥、低壓電工、高壓電工、助航燈光的職業(yè)技能鑒定證或進網作業(yè)證。隊長曾經對我說：“你的證件統(tǒng)統(tǒng)掛在身上可以當防彈衣！”當然，在大家看來這只是個玩笑，但對我來說，這是個無尚的榮譽，是幾年辛勞的最好證明。
工作上的強者，生活中的益友
嚴于律人更要嚴于律己，繁多的工作內容時常要搭上自己的休息時間，一星期工作6天甚至7天是常有的事，要想協(xié)調管理好隊員，就得自己做出個榜樣。對工作的嚴肅認真，是需要時刻緊繃的一根弦，安全責任已經決定了我們的工作中不容出現絲毫的差錯，每一次的航班起降，都可能因為我們的工作不細致而造成國家、人民的生命財產損失。有了榜樣的力量，工作的導向力才能深入民心，才能將安全灌輸到每個人的潛意識里。工作使命的重要性，需要我們認真負責地履行這個職業(yè)承諾。
生活中的益友，這是眾多同事對我的評價，公司近170多號人，每個人我都能叫出名字，每個人的性格特點都或多或少了解，對朋友、對同事，我為人處世的宗旨都是一致的，無論大小事、 ……（未完，全文共2349字，當前僅顯示1493字，請閱讀下面提示信息。收藏《職業(yè)生涯：年輕的力量在崛起》）