目錄/提綱:……
一、7.26暴雨轄區(qū)受災(zāi)情況
一是***水位線猛漲
二是市政道路積水較深
三是臨街商鋪進(jìn)水嚴(yán)重
四是小區(qū)車庫進(jìn)水嚴(yán)重
五是小區(qū)電梯臨時停運(yùn)
六是個別水庫庫岸漫水
七是下水管網(wǎng)泄洪不暢
二、城市內(nèi)澇原因分析
一是城區(qū)排水系統(tǒng)規(guī)劃滯后
二是大溪河河道泄洪能力減弱
三是排洪系統(tǒng)規(guī)劃與排水系統(tǒng)規(guī)劃未充分結(jié)合
四是部分道路水篦子堵塞嚴(yán)重
五是部分道路低洼周邊無排水設(shè)施
六是地下車庫進(jìn)出口排水系統(tǒng)設(shè)置不合理
七是防汛救災(zāi)應(yīng)急處置能力有待提升
八是部分群眾僥幸心理存在
三、工作建議
二是盡快推進(jìn)中央公園濕地、湖泊等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),一定程度減輕大溪河泄洪壓力
三是加快推進(jìn)無河堤段大溪河河堤建設(shè),保障河道運(yùn)行通暢
四是強(qiáng)化市政道路管理,督促日常保潔單位時常開展水篦子清掏,保障積水排放順暢
五是加快推進(jìn)米市壩老街拆遷進(jìn)度
一是開展河道現(xiàn)有在建施工項目泄洪障礙物清除,保障****泄洪順暢
二是啟動整個****河床淤泥清淤工作,降低大溪河整個河床
三是加快推進(jìn)****現(xiàn)有在建項目進(jìn)度,保障大溪河防汛安全
……
關(guān)于提升防洪排澇能力的調(diào)研報告
為切實(shí)有效解決轄區(qū)城市內(nèi)澇問題,“7.26”洪災(zāi)后,我?guī)ш爩爡^(qū)防洪排澇工作進(jìn)行了專題
調(diào)研,并結(jié)合**實(shí)際,就城市管網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)等提出相關(guān)建議意見,F(xiàn)將調(diào)研情況綜合報告如下:
一、7.26暴雨轄區(qū)受災(zāi)情況
一是***水位線猛漲。本次暴雨導(dǎo)致***河道水位線猛漲,接近歷史最高洪水線,其中米市壩老街橋已漫水、怡云支流**幼兒園段河道大量洪水上岸、***老街部分商鋪被淹、溫家店段河道大量洪水上岸,整個***泄洪量達(dá)今年最高線。二是市政道路積水較深。受7.26強(qiáng)降雨影響,轄區(qū)大量市政道路積水嚴(yán)重,最高積水深度達(dá)0.5米、長度30米以上,嚴(yán)重影響車輛行人通行。如:****等區(qū)域道路都嚴(yán)重積水,影響轄區(qū)交通。三是臨街商鋪進(jìn)水嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計本次降雨受災(zāi)臨街商鋪約30家,主要分
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,原因主要包括以下八方面:
一是城區(qū)排水系統(tǒng)規(guī)劃滯后?v觀**近些年的發(fā)展,城區(qū)排水系統(tǒng)規(guī)劃滯后、部分區(qū)域仍舊沿用發(fā)展初期的排水系統(tǒng)、部分區(qū)域無排水系統(tǒng)、轄區(qū)排水系統(tǒng)年久失修老舊破損等問題嚴(yán)重,排水不暢直接引發(fā)城市內(nèi)澇,究其原因還是缺乏合理、科學(xué)、符合實(shí)際的排水系統(tǒng)長期規(guī)劃。
二是大溪河河道泄洪能力減弱。結(jié)合***現(xiàn)有實(shí)際情況,泄洪能力減弱的主要因素包括:大溪河綜合環(huán)境整治在建工程開挖造成部分河道變窄;EPC項目在建開挖后的淤泥未清運(yùn)而就地回填增高河床;城區(qū)污水管網(wǎng)沿河道布設(shè)形成一定泄洪阻礙;部分河道因城市建設(shè)變成地下暗河;多年的城市建設(shè)造成大溪河整個河床淤泥堆積河床增高、河道平緩;部分河段無河堤等。
三是排洪系統(tǒng)規(guī)劃與排水系統(tǒng)規(guī)劃未充分結(jié)合。我國城市排水和排洪有兩套體系(即排水和排洪),而目前**排洪依靠大溪河,排水依靠雨水管網(wǎng),但多數(shù)雨水管網(wǎng)的出水口均設(shè)置在大溪河沿岸較低處。本次暴雨導(dǎo)致大溪河河水暴漲,多處雨水管網(wǎng)口被河水完全淹沒,導(dǎo)致排水不暢,引發(fā)城區(qū)內(nèi)澇。
四是部分道路水篦子堵塞嚴(yán)重。本次市政道路積水嚴(yán)重,多處道路兩旁水篦子因垃圾過多而堵塞嚴(yán)重造成,如***三峽
銀行、南北大道****等處。
五是部分道路低洼周邊無排水設(shè)施。如****收費(fèi)站紅路燈處,因道路施工建設(shè)形成低洼處,但該路段周圍無排水設(shè)施,低洼處積水無法及時排除,造成無論大小雨量,該路段均存在積水。
六是地下車庫進(jìn)出口排水系統(tǒng)設(shè)置不合理。此次被淹的地下車庫中,典型的有****地下車庫、****地下車庫、津城首府地下車庫等,相關(guān)車庫未在進(jìn)出口適當(dāng)位置設(shè)置防水擋及排水溝,或排水溝堵塞排水不暢,導(dǎo)致大量街面積水涌入地勢較低的車庫。
七是防汛救災(zāi)應(yīng)急處置能力有待提升。雖然本次防汛救災(zāi)應(yīng)急處置情況較好,保障了轄區(qū)群眾生命財產(chǎn)安全,但部分應(yīng)急設(shè)施設(shè)備缺失、應(yīng)急人員操作不熟練、應(yīng)急處置力度不夠等問題還存在,需進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急處置能力。
八是部分群眾僥幸心理存在。本次強(qiáng)降雨街道已經(jīng)通過微信群、應(yīng)急預(yù)警平臺等多種渠道予以告知群眾,大溪河米市壩街段最高歷史洪水線、應(yīng)急疏散路線圖等標(biāo)識標(biāo)牌已安裝公示到位,但部分群眾仍存在僥幸心理,認(rèn)為不會出現(xiàn)洪水,導(dǎo)致米市壩老街沿線受災(zāi)嚴(yán)重。
三、工作建議
針對7.26暴雨引發(fā)的城市內(nèi)澇問題,**、街道、**雖共同協(xié)作有序完成了應(yīng)急處置,但該問題的暴露還是給**的城市建管敲響了警鐘,拉響了紅色預(yù)警。對此,現(xiàn)特建議**、街道、**要密切配合,各司其職,建立防災(zāi)減災(zāi)會商機(jī)制和應(yīng)急救災(zāi)相應(yīng)機(jī)制,做到聯(lián)防聯(lián)控,聯(lián)勤聯(lián)動。
1.**方面
一是在充分考慮城市發(fā)展過程中可能遇到的災(zāi)害天氣的情況下,根據(jù)**發(fā)展的總體規(guī)劃,結(jié)合轄區(qū)水文和氣象實(shí)際記錄數(shù)據(jù),融合“滲、蓄、滯、凈、用、排”(詳見備注)六字防治內(nèi)澇方針,完善轄區(qū)總體規(guī)劃,適當(dāng)拓寬(優(yōu)化)河道、改造地下管網(wǎng)、增加排澇設(shè)施、增強(qiáng)調(diào)蓄_能力,合理規(guī)劃長期排水系統(tǒng)和排洪系統(tǒng),加強(qiáng)原 ……(未完,全文共3147字,當(dāng)前僅顯示1589字,請閱讀下面提示信息。
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