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淺談鐵路常用貨車裝載加固檢查項(xiàng)點(diǎn)

發(fā)表時(shí)間:2021/9/3 8:07:41
目錄/提綱:……
一、敞車,為無蓋、四邊側(cè)板,其中兩邊側(cè)板有可翻開之側(cè)門,以方便卸除貨物
2、卸車作業(yè)(散堆裝)車輛卸空后,車門必須關(guān)閉良好
二、棚車,是一種有側(cè)墻、端墻、地板和車頂,在側(cè)墻上開有滑門和通風(fēng)窗的鐵路貨車,主要用以裝運(yùn)貴重和怕日曬雨淋的貨物.重點(diǎn)檢查項(xiàng)點(diǎn)如下,
1、卸前貨運(yùn)員檢查施封是否良好,與企業(yè)運(yùn)輸員辦理交接手續(xù)
2、一批作業(yè)完了后,貨運(yùn)員會(huì)同企業(yè)運(yùn)輸員及時(shí)出場(chǎng)作業(yè),共同檢查、拍照
7、罐車兩側(cè)頂部走行部位及護(hù)欄處等部位不得有殘留物,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)清理
……
淺談鐵路常用貨車裝載加固檢查項(xiàng)點(diǎn)

鐵路裝載加固是鐵路貨物運(yùn)輸中的核心技術(shù),也是保證鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵因素。遂鐵路貨運(yùn)工種需認(rèn)識(shí)鐵路貨車裝載加固的重要性、復(fù)雜性、多樣性;詳細(xì)掌握鐵路貨車裝載加固技術(shù);樹立鐵路貨物運(yùn)輸安全意識(shí)。裝載加固是鐵路運(yùn)輸組織工作的重要組成部分.其主要任務(wù)是保證貨物,車輛的完整和行車安全.目前我國還處于貨物與旅客共線運(yùn)輸階段,在全國鐵路大面積提速后,如何在高速行駛的過程中,保證旅客與貨物的安全,這無疑給運(yùn)輸安全工作帶來了新的挑戰(zhàn),同時(shí)也給貨運(yùn)安全工作提出了更高的要求.此次通過對(duì)目前貨車裝載加固中的關(guān)鍵部位及重點(diǎn)注意事項(xiàng)的分析,提出合理的工作細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)鐵路常用貨車裝載加固項(xiàng)點(diǎn)的檢查,從而保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩。日常工作中,大家往往專注于貨物的裝載狀態(tài),而忽視了貨車的基礎(chǔ)加固流程重點(diǎn)。對(duì)于常用的貨車,務(wù)必要詳細(xì)
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捆綁加固措施。
2.卸車作業(yè)(散堆裝)
車輛卸空后,車門必須關(guān)閉良好。敞車門軸丟失,折頁座斷裂、開焊,小門(下側(cè)門)搭扣鐵丟失、座鐵損壞丟失、小門鎖閉鋼帶折斷,中門(側(cè)門)上下鎖銷不能入槽、座鐵開焊、缺失,必須對(duì)問題部位采取有效捆綁加固措施,確保車輛運(yùn)行安全,加固后對(duì)捆綁加固狀況必須拍照存查。開關(guān)敞車車門必須逐個(gè)地開關(guān)。開關(guān)下側(cè)門時(shí)應(yīng)做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)門下無人后再開啟或放下;關(guān)閉中門,須確認(rèn)閉鎖可靠。進(jìn)出敞車車廂應(yīng)從中門進(jìn)出,不得從開啟的敞車下側(cè)門鉆進(jìn)鉆出。重點(diǎn)檢查項(xiàng)點(diǎn)如下,
敞車中門打開流程
(1)開車門須使用拉門繩,迎面禁止站人,禁止手扶、肩靠門框直接推拉車門;
(2)剪斷加固線,打開止擋鐵,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手把,使鎖頭從上側(cè)梁鎖孔中脫出;
(3)敲擊鎖鐵底部,向上開啟下鎖鐵并向下翻轉(zhuǎn)180°;
(4)先開右門,后開左門;
(5)敞車中門開啟后,須固定牢靠。
敞車中門關(guān)閉流程
(1)先將左側(cè)車門門扇關(guān)嚴(yán),再關(guān)右側(cè)門扇將左側(cè)門扇壓實(shí);
(2)向上翻起下部鎖鐵,向下壓緊鎖鐵至閉鎖位;
(3)轉(zhuǎn)動(dòng)并向上抬起手把至鎖頭插入上側(cè)梁鎖孔中;
(4)將手把完全卡進(jìn)止擋鐵內(nèi)完成閉鎖;
(5)對(duì)左扇車門進(jìn)行開啟試?yán)瓩z查,確認(rèn)上鎖頭鎖閉狀態(tài)。
敞車下側(cè)門打開流程
(1)開車門須使用拉門繩,迎面禁止站人,禁止手扶、肩靠門框直接推拉車門;
(2)剪斷加固線,將下側(cè)門搭扣旋轉(zhuǎn)至折頁處打開位置,下側(cè)門處于半開位;
(3)用拉門繩從車上拉起,將下側(cè)門折頁上的掛環(huán)掛到上側(cè)梁的掛鉤上,或用支門器支開、車門卡卡牢,不準(zhǔn)掩夾石塊等物,此時(shí)下側(cè)門完全打開,車上人員要防止車門開啟后隨貨物滑落。
二、棚車,是一種有側(cè)墻、端墻、地板和車頂,在側(cè)墻上開有滑門和通風(fēng)窗的鐵路貨車,主要用以裝運(yùn)貴重和怕日曬雨淋的貨物.重點(diǎn)檢查項(xiàng)點(diǎn)如下,
1.棚車車門打開流程
(1)開啟棚車車門前,要先檢查確認(rèn)門鼻、滑輪、輪槽無損壞、出槽及其他異狀;(2)向上敲擊鎖鐵,使其松動(dòng),提起鎖鐵,將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°空棚車易出現(xiàn)的問題部位及檢查辦法
(3)將止擋鐵轉(zhuǎn)至水平位置,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鎖鉤,打開門鎖;
(4)用拉門繩將門拉開小縫,檢查車內(nèi)貨物有無倒塌,確認(rèn)車門無脫落危險(xiǎn)后再將車門開到最大,然后翻轉(zhuǎn)門柱上的車門止鐵,阻擋車門滑動(dòng)。
2.棚車車門關(guān)閉流程
(1)關(guān)車門時(shí),先檢查確認(rèn)門鼻、滑輪、輪槽無損壞、出槽及其他異狀;
(2)用拉門繩關(guān)閉車門,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鎖鉤,將鎖頭插到止鐵座內(nèi);
(3)將鎖緊鐵逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°,向下敲擊鎖緊鐵,拉緊車門。
(3)將鎖鐵上翻180°并落下
(4)門鼻和車門搭扣使用8號(hào)或10號(hào)鐵線擰緊4扣剪斷余尾,門輪(外露型)必須使用8號(hào)鐵線“十字”形交叉捆綁,擰緊4扣剪斷余尾,須施封的按規(guī)定在搭扣處施封。
3.棚車裝車作業(yè)(成件包裝)
承運(yùn)人或托運(yùn)人組織裝車時(shí),裝車前應(yīng)認(rèn)真檢查車門技術(shù)狀態(tài)是否良好。遇棚車下部門輪缺失、導(dǎo)軌嚴(yán)重變形,門輪脫軌、車門關(guān)閉不嚴(yán)、立邊不能入槽等問題,嚴(yán)禁使用。
使用棚車裝載貨物時(shí),要 ……(未完,全文共3270字,當(dāng)前僅顯示1652字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《淺談鐵路常用貨車裝載加固檢查項(xiàng)點(diǎn)》
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