目錄/提綱:……
一、聚焦目標(biāo)任務(wù),強(qiáng)化“三個(gè)保障”,高位推動(dòng)示范創(chuàng)建工作
一是強(qiáng)化組織保障
二是強(qiáng)化制度保障
三是強(qiáng)化資金保障
二、聚焦重點(diǎn)難點(diǎn),做好“三個(gè)堅(jiān)持”,持續(xù)完善“金通工程”高質(zhì)量發(fā)展體系
一是堅(jiān)持資源整合,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)體系
二是堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),持續(xù)推動(dòng)“交郵融合”走深走實(shí)
三是堅(jiān)持創(chuàng)新優(yōu)化,積極培育壯大農(nóng)村物流市場(chǎng)主體
三、聚焦全面提升,寫好“三篇文章”,長(zhǎng)效釋放創(chuàng)建工作綜合效益
一是寫好鄉(xiāng)村振興促進(jìn)文章
二是寫好農(nóng)文旅康融合文章
三是寫好安全民生保障文章
……
“金通工程”樣板縣創(chuàng)建工作匯報(bào)
按照會(huì)議安排,現(xiàn)將**縣“金通工程”樣板縣創(chuàng)建工作情況匯報(bào)如下。
**縣位于**省西南角、**市東北部,幅員面積2153平方公里,轄11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),總?cè)丝?3萬(wàn)人,G5高速公路、省道S465、成昆鐵路以及今年1月10日開通的成昆鐵路復(fù)線由北向南縱貫**全境。近年來(lái),在省委省政府、市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸廳的大力關(guān)心支持下,我們成功創(chuàng)建了省級(jí)“四好
農(nóng)村路”示范縣。在此基礎(chǔ)上,我們堅(jiān)持把“金通工程”創(chuàng)建工作擺在奮力爭(zhēng)當(dāng)高質(zhì)量發(fā)展和高效能治理排頭兵的突出位置和先導(dǎo)地位,認(rèn)真落實(shí)“黨政主導(dǎo)、規(guī)劃引領(lǐng)、健全機(jī)制、分級(jí)保障”的工作方針,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,以逢山開路、遇水搭橋的精神,聚全縣之智,集全縣之力,全力推進(jìn)“金通工程”樣板縣創(chuàng)建工作。截至目前,全縣現(xiàn)有鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛102輛,鄉(xiāng)村客運(yùn)線路18條,覆蓋全縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、73個(gè)建制村,建制村通客車率100
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了交郵融合發(fā)展機(jī)制、鄉(xiāng)村客運(yùn)準(zhǔn)入退出和反哺機(jī)制,充分發(fā)揮全縣鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛、招呼站(牌)“四統(tǒng)一”規(guī)模優(yōu)勢(shì),面向社會(huì)統(tǒng)一廣告招商,年均實(shí)現(xiàn)廣告收入3萬(wàn)余元,均全部用于招呼站(牌)日常維護(hù),反哺鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展。充分發(fā)揮鄉(xiāng)村客運(yùn)通達(dá)優(yōu)勢(shì),有效利用閑置資源,為鄉(xiāng)村提供方便、快捷、實(shí)惠的物流配送服務(wù)。充分利用“**省鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)”實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車數(shù)字化管理和從業(yè)人員統(tǒng)一管理,嚴(yán)格把好鄉(xiāng)村客運(yùn)準(zhǔn)入關(guān),實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)全覆蓋,農(nóng)村群眾出行難、難出行等問(wèn)題得到根本性解決。
三是強(qiáng)化資金保障。及時(shí)足額兌付鄉(xiāng)村客運(yùn)專項(xiàng)補(bǔ)助資金216萬(wàn)元,高質(zhì)量完成了鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛外觀、駕駛員工裝工牌、鄉(xiāng)村客運(yùn)標(biāo)識(shí)、監(jiān)管投訴平臺(tái)“四統(tǒng)一”,縣本級(jí)
財(cái)政先后投入資金24.34萬(wàn)元,全面完成了102輛鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛車身改色任務(wù)。堅(jiān)持“立足市場(chǎng)、適度超前、統(tǒng)籌發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、集約經(jīng)營(yíng)”的原則,編制了《**縣“
十四五”鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》,籌措資金800余萬(wàn)元,陸續(xù)更新投入56輛14座客車,推動(dòng)鄉(xiāng)村客運(yùn)加快從“量”的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變向“質(zhì)”的提升。
二、聚焦重點(diǎn)難點(diǎn),做好“三個(gè)堅(jiān)持”,持續(xù)完善“金通工程”高質(zhì)量發(fā)展體系
堅(jiān)持以鄉(xiāng)村客運(yùn)提質(zhì)增效為抓手,不斷推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,建立健全覆蓋城鄉(xiāng)、普惠共享的縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系。
一是堅(jiān)持資源整合,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)體系。制發(fā)了《**縣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系建設(shè)工作方案》《**縣推進(jìn)“金通工程·天府交郵通”融合發(fā)展的實(shí)施方案》,建成了覆蓋全縣的縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)寄遞物流體系,實(shí)現(xiàn)“人優(yōu)其行、貨暢其流”,“工業(yè)品下鄉(xiāng)”“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”“快遞進(jìn)村”在農(nóng)村得到有效保障。其中,**鎮(zhèn)**村綜合運(yùn)輸服務(wù)站成為全省首個(gè)交郵共建村級(jí)綜合性服務(wù)站點(diǎn),得到《新聞聯(lián)播》黃金時(shí)段“十三五”成就巡禮系列報(bào)道和**廣播電臺(tái)等系列宣傳報(bào)道,該交郵合作模式成功入選第二屆“全球減貧案例征集活動(dòng)”首批獲獎(jiǎng)案例名單,是全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)唯一減貧案例。
二是堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),持續(xù)推動(dòng)“交郵融合”走深走實(shí)。依托“金通工程”健全的鄉(xiāng)村運(yùn)輸通達(dá)網(wǎng)絡(luò)和快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村、建制村通郵成果,充分發(fā)揮鄉(xiāng)村客運(yùn)通達(dá)優(yōu)勢(shì)和郵政企業(yè)示范帶頭作用,有效利用閑置資源,積極引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)與鄉(xiāng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)開展深度合作,利用鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛富余行李艙空間代運(yùn)郵件快件,廣泛開展縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村組的客車附搭小件快運(yùn)業(yè)務(wù)、快遞配送服務(wù)、報(bào)刊配送服務(wù),合作線路建制村覆蓋率達(dá)到了90%,有效解決了人民群眾交通出行、物流配送、郵政寄遞三個(gè)“最后一公里”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)村客運(yùn)企業(yè)降本、郵政快遞企業(yè)增效的雙贏局面。
三是堅(jiān)持創(chuàng)新優(yōu)化,積極培育壯大農(nóng)村物流市場(chǎng)主體。積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)籌沿線商貿(mào)﹑農(nóng)貿(mào)、電商等貨源,開通農(nóng)村物流“貨運(yùn)班線”,結(jié)合郵件快件配送線路、頻次和時(shí)效等要求,合理規(guī)劃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)縣域物流企業(yè)成立了**金通物流有限公司,開行貨運(yùn)專線3條,利用沿途取送、循環(huán)配送等模式,開展“定時(shí)、定點(diǎn)、定線”的貨運(yùn)服務(wù),設(shè)置物流網(wǎng)點(diǎn)84個(gè),鎮(zhèn)、村物流節(jié)點(diǎn)設(shè)置率達(dá)100%,日均運(yùn)輸量達(dá)400余件,年均實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶直接增收超過(guò)1000萬(wàn)元,縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系得到日益完善。
三、聚焦全面提升,寫好“三篇文章”,長(zhǎng)效釋放創(chuàng)建工作綜合效益
始終推動(dòng)“金 ……(未完,全文共3545字,當(dāng)前僅顯示1790字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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