在區(qū)交通強市大會上的發(fā)言

目錄/提綱：……
一是聚焦外聯內暢，建好互聯互通“樞紐路”
二是聚焦以路興產，建暢路產融合“致富路”
三是聚焦路景交融，建美風景秀麗“景觀路”
四是聚焦養(yǎng)運結合，建優(yōu)便捷安全“惠民路”
一是高標準推進項目建設
二是高質量強化要素支撐
三是高水平提升應急能力
……
在區(qū)交通強市大會上的發(fā)言

尊敬的**書記，各位領導：
2021年以來，**區(qū)深入貫徹落實交通強市大會精神，搶抓大峨眉交旅融合先行示范區(qū)建設和“四好農村路”省級示范縣創(chuàng)建以及川藏鐵路建設等歷史機遇，舉全區(qū)之力、集全區(qū)之智扎實打好交通三年大會戰(zhàn)。去年以來，全區(qū)謀劃儲備重點交通項目72個，總投資338億元，累計實施交通項目50余個，計劃投資54億元，完成投資31.49億元，“人便其行、物暢其流”的交通網絡正逐步構建。
一是聚焦外聯內暢，建好互聯互通“樞紐路”。全力服務“一核一環(huán)一心”城市發(fā)展新格局，著
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，黃后路在全省最美農村路網絡評選中位列第四。結合農業(yè)園區(qū)升星評級，高質量建設園區(qū)產業(yè)路50公里，連片發(fā)展六月雪梨、茶葉等特色優(yōu)勢產業(yè)33.3萬畝，實現產值35億元以上。
三是聚焦路景交融，建美風景秀麗“景觀路”。結合國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建，按照“一路一景”要求，將三雅文化、熊貓文化等特色元素與道路建設深度融入，打造雅上線花海長廊、雅望線竹林風景線旅游景觀大通道2條，金船山十里彩林、紅豆相思谷、金鳳禪林小徑等網紅旅游走廊5條，逐步實現“人在車中坐，車在畫中行”目標。
四是聚焦養(yǎng)運結合，建優(yōu)便捷安全“惠民路”。設立區(qū)、鎮(zhèn)、村三級路長110名，農村兼職“養(yǎng)護員”186名，建立“巡查、反饋、協調、處置、督查”完整閉環(huán)工作機制，處置效率和管養(yǎng)水平得到顯著提升。同時，建立農村客運公共財政保障制度，制定出臺農村客運資金扶持政策和農村客運車輛保險、衛(wèi)星定位安裝等補助政策, 新建招呼站牌112個，實施農村客運車輛外觀標準化改造132輛，鎮(zhèn)、村物流節(jié)點達到106個，全區(qū)8鎮(zhèn)93村實現客運、物流全覆蓋，城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平達到4A級。
去年以來，我區(qū)在交通建設方面取得了一定成績，但認真查找分析，仍然還存在綜合交通樞紐功能不夠健全，通達快捷的公路網還沒有完全提升到位，項目建設投融資渠道有限等問題。下一步，我區(qū)將深入貫徹落實市委交通強市決策部署，堅持問題導向，打造更便捷、更智慧、更綠色的綜合交通網絡，為“川藏鐵路第一城，綠色發(fā)展示范市”建設貢獻**力量。
一是高標準推進項目建設。圍繞構建“一核一環(huán)一芯”城市發(fā)展新格局，強力推進“三區(qū)”一環(huán)路建設，與名山、經開區(qū)在交通銜接上形成經濟新環(huán)線。同時，鎖定目標節(jié)點，加快推進省道104線**至**、撤并建制村暢通工程、生命安防工程等在建交通項目建設進度。深度對接大峨眉交旅融合發(fā)展規(guī)劃，加快S428**區(qū)周公山至晏場（洪雅界）改建項目、S308**縣**至**區(qū)**和上里至**新改建工程等項目前期工作，力爭在明年實現落地開工。
二是高質量強化要素支撐。抓住新一輪“三區(qū)三線”編制契機，預留交 ……（未完，全文共1775字，當前僅顯示1128字，請閱讀下面提示信息。收藏《在區(qū)交通強市大會上的發(fā)言》）