各類地面運(yùn)輸事故預(yù)防和處理預(yù)案

　　各類地面運(yùn)輸事故預(yù)防和處理預(yù)案
　　一、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
　　總 指 揮：
　　副總指揮
　　成 員：
　　二、預(yù)防措施
　　1、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，減輕機(jī)械磨損、防止早期損壞和運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障。除駕駛員進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)外,按期進(jìn)行一級、二級、三級保養(yǎng)。
　　2、廠內(nèi)作業(yè)的一切機(jī)動車輛必須讓有軌車輛先行。
　　3、經(jīng)過新矸石山時(shí)，注意觀察是否有矸石滾落，確認(rèn)安全方可通過。
　　4、貨車運(yùn)輸事故預(yù)防措施
　　貨車駕駛員必須思想道德好、心理素質(zhì)好、技術(shù)好，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，保證休息時(shí)間，按操作程序駕駛。
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須兩個人同上同下，互相監(jiān)護(hù)。
　　推土機(jī)下山（下坡）時(shí)嚴(yán)禁空檔，并應(yīng)倒著下。
　　推土機(jī)運(yùn)行中，鏈條不能過松，收車后推刀落地墊實(shí)。
　　7、鏟車運(yùn)輸事故的預(yù)防措施
　　鏟車司機(jī)必須熟知鏟車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理。
　　出車前檢查油、水以及各部件螺栓是否松動，保證車輛狀態(tài)完好。
　　必須保證剎車有足夠的氣壓、制動裝置和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏可靠。
　　作業(yè)時(shí)要時(shí)刻注意現(xiàn)場的人員和車輛，保證作業(yè)安全。
　　經(jīng)過新矸石山時(shí)，注意觀察是否有矸石滾落，確認(rèn)安全方可通過。
　　三、匯報(bào)順序
　　1、發(fā)生道路交通事故 知情人
　　| 公文寫作
　　| |
　　礦調(diào)度 車隊(duì)調(diào)度
　　| |
　　| | | | | | | | |
　　礦 分 安 指 安 車 急 保 所
　　長 管 監(jiān) 揮 監(jiān) 隊(duì) 救 險(xiǎn) 在
　　礦 處 部 處 隊(duì) 中 公 地
　　長 長 其 長 心 司 交
　　它 通
　　成 管
　　員 理
　　部
　　門
　　2、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動車輛運(yùn)輸事故
　　知情人
　　|
　　礦調(diào)度
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　　| | | | | | | | | | |
　　礦 礦 分 安 工 指 車 武 安 事 保
　　總 長 管 監(jiān) 會 揮 隊(duì) 保 監(jiān) 故 健
　　值 領(lǐng) 處 主 部 調(diào) 科 處 相 站
　　班 導(dǎo) 長 席 成 度 關(guān)
　　員 單
　　位
　　四、事故處理方法和程序
　�。ㄒ唬┌l(fā)生道路交通事故
　　1、事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)派員趕赴事故發(fā)生現(xiàn)場，并會同當(dāng)?shù)毓步痪块T查清事故發(fā)生的原因、地點(diǎn)，分清事故責(zé)任，并及時(shí)了解傷者情況，協(xié)助醫(yī)院積極搶救、治療。
　　2、事故查清后，應(yīng)根據(jù)公安交警部門作出的責(zé)任裁決，依據(jù)集團(tuán)公司及礦有關(guān)文件精神，對肇事司機(jī)做相應(yīng)處罰。
　　3、在發(fā)生交通事故后駕駛員不得損毀現(xiàn)場或逃逸。一旦損毀現(xiàn)場或逃逸的一切法律責(zé)任由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
　　4、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)交通事故的善后處理工作。
　　5、汽車隊(duì)?wèi)?yīng)經(jīng)常對駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，使駕駛員增強(qiáng)安全意識，預(yù)防事故的發(fā)生。
　�。ǘ┌l(fā)生廠內(nèi)機(jī)動車輛運(yùn)輸 ……（未完，全文共1830字，當(dāng)前僅顯示1164字，請閱讀下面提示信息。收藏《各類地面運(yùn)輸事故預(yù)防和處理預(yù)案》）