目錄/提綱:……
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
二、科學(xué)預(yù)測(cè),合理調(diào)度
二是適時(shí)啟動(dòng)《煙臺(tái)市汽車客運(yùn)站客流高峰應(yīng)急預(yù)案》,確保旅客安全
三是改善旅客購(gòu)票、乘車秩序,緩解候車大廳壓力
三、落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保運(yùn)輸安全
一是加強(qiáng)對(duì)所有參運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)
二是各客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化對(duì)駕乘人員的安全教育
三是強(qiáng)化源頭管理,保證運(yùn)輸安全
四是加強(qiáng)對(duì)包車車輛的管理
四、認(rèn)真應(yīng)對(duì)惡劣天氣下的春運(yùn)工作
五、做好春運(yùn)宣傳統(tǒng)計(jì)工作
六、加大春運(yùn)期間的監(jiān)督檢查力度
……
2007年春運(yùn)工作自2月3日開(kāi)始,至3月14日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好2007年春運(yùn)期間的道路旅客運(yùn)輸工作,保證廣大人民群眾安全、便利、快捷、有序出行,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的部署和要求,針對(duì)我市春節(jié)運(yùn)輸和冬季
安全生產(chǎn)的特點(diǎn),特制定本方案。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)40天我市累計(jì)將發(fā)送旅客運(yùn)約700萬(wàn)人次,比去年同比增長(zhǎng)約2%。為確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,加強(qiáng)對(duì)春節(jié)道路旅客運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo),市運(yùn)管處成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的節(jié)日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,客運(yùn)一、二、三科、技術(shù)科等有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運(yùn)一科,具體負(fù)責(zé)節(jié)日運(yùn)輸?shù)慕M織、協(xié)調(diào)等工作。各縣市區(qū)、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)、車站也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu),并結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際,制定春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案。各單位春運(yùn)工作方案務(wù)必于2月2日前報(bào)市運(yùn)管處客運(yùn)一科備案。
二、科學(xué)預(yù)測(cè),合理調(diào)度
由于今年春運(yùn)
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進(jìn)行流動(dòng)售票,緩解候車室客流壓力。如客流壓力較大,仍將煙臺(tái)汽車總站西餐廳改為售票廳,將北馬路汽車站煙臺(tái)至棲霞及棲霞支線線路調(diào)整至車站東門售票。
四是各縣市區(qū)運(yùn)管部門要采取切實(shí)有效措施,保證客運(yùn)班車正點(diǎn)、正班運(yùn)行,杜絕擅自停班、脫班現(xiàn)象。在旅客高峰期,各縣市區(qū)運(yùn)管部門要適時(shí)啟動(dòng)《煙臺(tái)市汽車客運(yùn)站客流高峰應(yīng)急預(yù)案》,進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,按照節(jié)前上行支援下行,節(jié)后下行支援上行的原則,合理有序的安排車輛,確保旅客走得了。
五是運(yùn)管部門要安排專人值班,對(duì)客運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)加班、包車臨時(shí)牌證,要簡(jiǎn)化辦事程序,做到隨申請(qǐng)、隨審核、隨發(fā)放。在發(fā)放加班牌時(shí),運(yùn)管部門要搞好經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和駕駛?cè)藛T的審查,防止不熟悉線路情況的人員加班運(yùn)輸,和不符合資質(zhì)的車輛加班運(yùn)輸。
三、落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保運(yùn)輸安全
保證運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各縣市區(qū)運(yùn)管部門、各客運(yùn)企業(yè)、車站要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定,切實(shí)做好各項(xiàng)運(yùn)輸安全管理工作,全力避免交通安全事故的發(fā)生?瓦\(yùn)企業(yè)、參運(yùn)車輛、駕乘人員之間要層層簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)》,使各項(xiàng)安全
規(guī)章制度和管理措施真正落到實(shí)處。
一是加強(qiáng)對(duì)所有參運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)。春運(yùn)前,各縣市區(qū)運(yùn)管部門要結(jié)合春運(yùn)證的發(fā)放工作組織對(duì)所有參運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面的安全大檢查。凡不符合安全技術(shù)要求的車輛一律責(zé)令整改,嚴(yán)禁整改不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。同時(shí),嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)十年及以上的客運(yùn)車輛參加春運(yùn),營(yíng)運(yùn)八年及以上但不滿十年的參運(yùn)車輛在春運(yùn)期間必須強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。二是各客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化對(duì)駕乘人員的安全教育。春運(yùn)開(kāi)始前,各單位要對(duì)所屬駕乘人員進(jìn)行一次全面的安全教育。強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛必須按規(guī)定增配駕駛員,嚴(yán)禁疲勞駕駛,超員、超速運(yùn)行。三是強(qiáng)化源頭管理,保證運(yùn)輸安全。各級(jí)客運(yùn)站要強(qiáng)化“三品”檢查,充分利用安檢設(shè)備,和軍民共建等活動(dòng)提高安檢質(zhì)量,促進(jìn)安檢工作制度化、規(guī)范化。克服麻痹思想,防止時(shí)松時(shí)緊,堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度,嚴(yán)防三品進(jìn)站上車,確保旅客乘車安全。對(duì)于檢查收繳的三品,要按有關(guān)規(guī)定妥善處理。同時(shí)抓好客運(yùn)站消防措施的落實(shí),配齊配全消防設(shè)施設(shè)備,建立和完善消防應(yīng)急預(yù)案,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。同時(shí),各車站要嚴(yán)格執(zhí)行“三位一體”的安全管理制度。四是加強(qiáng)對(duì)包車車輛的管理。學(xué)生和民工的包車運(yùn)輸,原則上由專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān),并由運(yùn)輸企業(yè)與用車方簽訂包車合同,禁止承包車主私自承攬包車以及旅行社所屬車輛承攬民工、學(xué)生包車。同時(shí),承運(yùn)企業(yè)應(yīng)考慮民工及學(xué)生包車的實(shí)際情況,提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù),并在包車價(jià)格上適當(dāng)給予優(yōu)惠。包車運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行省局“白不包夜、平不包山、短不包長(zhǎng)”的規(guī)定,選派技術(shù)好、作風(fēng)硬的駕駛員,一次包車兩輛以上的,承運(yùn)單位要派領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)人員跟車指導(dǎo)。春運(yùn)期間,執(zhí)法部門特別要加強(qiáng)對(duì)“三無(wú)”包車的查處力度。
四、認(rèn)真應(yīng)對(duì)惡劣天氣下的春運(yùn)工作
今冬我市雨雪天氣較多,各單位應(yīng)充分吸取去年應(yīng)對(duì)大雪天氣的經(jīng)驗(yàn),做好惡劣天氣下的春運(yùn)工作:
一是各車站要密切注意天氣變化,提前了解周邊地區(qū)天氣、道路通阻及班次發(fā)放情況,并及時(shí)上報(bào)運(yùn)管部門。二是各車站要在確保安全的前提下,謹(jǐn)慎安排車輛運(yùn)行,道路不能通行或路況不明的,應(yīng)不發(fā)車或晚發(fā)車。三是客運(yùn)企業(yè)在出入庫(kù)檢查時(shí)要對(duì)制動(dòng)、防滑設(shè)施、防滑器材、燈光等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查。配有abs系統(tǒng)的車輛要配備沙、鐵锨,沒(méi)有abs系統(tǒng)的車輛必須配備防滑鏈。對(duì)存有問(wèn)題車輛一律不得加蓋安全印章。四是各車站要 ……(未完,全文共2959字,當(dāng)前僅顯示1881字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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