2008年學習中央兩會“大部門_”改革發(fā)展精神感想

　　
　　2008年國務院機構(gòu)改革方案涉及調(diào)整變動的機構(gòu)15個，正部級機構(gòu)減少4個。其中，新組建的工業(yè)和信息化部、交通運輸部、人力資源和社會保障部、環(huán)境保護部、住房和城鄉(xiāng)建設部等五個大部，尤為引人注目。
　　以“大部門_”為突破口的新一輪行政管理_改革，由此拉開帷幕。
　　“大部門_”劍指“九龍治水”
　　以往的行政管理_改革，落腳點基本上是“精簡、統(tǒng)一、增效”�！按蟛块T_”改革更多強調(diào)部門整合和職能整合的有機統(tǒng)一。
　　“九龍治水”，是長期以來社會上對部門多頭管理的形象說法。
　　“大部門_”，就是在政府的部門設置中，將那些職能相近、業(yè)務范圍趨同的事項相對集中，由一個部門統(tǒng)一管理，首先指向的就是解決政出多門
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略510字，正式會員可完整閱讀）……　
　　轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，向環(huán)境保護提出了越來越高的要求�！澳壳碍h(huán)保部門在環(huán)境保護方面的決策地位并未真正確立起來，更多的是一個監(jiān)管部門。”遲福林委員說，組建環(huán)境保護部，正是當下之需，有助于加大環(huán)境治理和生態(tài)保護力度。
　　推進信息化和工業(yè)化融合，是走新型工業(yè)化道路的迫切要求。此次將組建工業(yè)和信息化部。中國移動有限公司執(zhí)行董事徐龍代表說，這有利于向現(xiàn)代工業(yè)信息化延伸，有助于推進高新技術(shù)和傳統(tǒng)制造業(yè)的融合，實現(xiàn)工業(yè)“由大變強”。
　　發(fā)展的另一個緊迫問題，就是改善民生，加強公共服務。人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設部，食品藥品監(jiān)管體系的進一步理順，將直面這些問題。
　　這些年來，勞動保障和人事管理也經(jīng)歷了先合后拆的過程。人力資源和社會保障部的組建，將直接推動許多與人力資源有關的改革。住房和城鄉(xiāng)建設部，更加突出了住房保障體系建設，加強城鄉(xiāng)統(tǒng)籌。
　　推進“大部門_”也選擇了一些條件相對成熟的領域，比如說交通運輸方面。民航、公路等領域的政企分開，已經(jīng)有相當?shù)倪M展，奠定了合并建立大交通部的基礎。
　　按照科學發(fā)展觀要求，以經(jīng)濟社會發(fā)展需要和公眾需要作為“大部門_”的優(yōu)先選擇標準。山東臨沂市市長張少軍代表說，“大部門_”方向選對了，從需要的地方入手，急的事情先辦，然后再逐步推開，這是一個穩(wěn)妥的辦法。
　　“大部門_”堅持權(quán)責一致
　　與按政府專業(yè)管理職能設置政府機構(gòu)的“小部門_”不同，“大部門_”的特點是把多種內(nèi)容有聯(lián)系的事務交由一個部管轄，部門權(quán)限隨之擴充。
　　沒有決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)的相對分離與制約，就沒有真正的大部門_。一些代表提出，這是防止“大部門_”改革產(chǎn)生權(quán)力膨脹的關鍵。
　　“權(quán)力越大，責任也就越大”，在部門的權(quán)限調(diào)整與擴充的同時，部門的責任也要相應提高。中國工商銀行安徽分行行長趙鵬代表說，探索實行“大部門_”，還必須與建立政府績效評估指標體系和推行問責制度相結(jié)合。
　　“大部門_”路有多遠
　　“大部門_”不可能畢其功于一役，既應當把握趨勢，積極探索，不斷推進；又應當把握節(jié)奏，審慎穩(wěn)妥，循序漸進。
　　做到長遠目標與階段性目標相結(jié)合，整體設計與分步實施相結(jié)合。這是此次國務院機構(gòu)改革中要把握的重點。
　　包括“大部門_”在內(nèi)的行政管理_改革，在中國歷史上和在世界歷史上都沒有先例可循。國家行政學院副院長袁曙宏說，積極穩(wěn)妥、有序推進，是必須的。
　　部門職能分工、權(quán)責邊界劃分，這些觸及利益的棘手問題，也將增加改革的復雜性。
　　綜觀世界各國，發(fā)達國家的政府內(nèi)閣部門雖然現(xiàn)在一般不超過20個，但都是經(jīng)歷了較長時間逐步改革的結(jié) ……（未完，全文共2251字，當前僅顯示1431字，請閱讀下面提示信息。收藏《2008年學習中央兩會“大部門_”改革發(fā)展精神感想》）