公路規(guī)費征管工作匯報材料

目錄/提綱：……
一、精心制訂方案，扎實開展競賽活動
一是突出一個“早”字，早部署、早動員、早行動
二是落實一個“實”字，層層簽訂目標責(zé)任書
二、創(chuàng)新工作方法，努力提高工作效益
一是創(chuàng)新數(shù)據(jù)輿qq平臺
二是創(chuàng)新“車牌通”現(xiàn)場應(yīng)用
三是創(chuàng)新執(zhí)法文書應(yīng)用
四是創(chuàng)新交通綜合執(zhí)法
三、提高征管水平，確保費收穩(wěn)定增長
一是嚴格費收政策，重點把好六關(guān)1、嚴把車輛異動關(guān)
二是抓好源頭管理，深入向內(nèi)挖潛1、抓好免費車輛審核
四、改善征費環(huán)境，營造和諧征稽氛圍
一是爭取各級黨委、政府的重視和支持
二是交通主管部門征費積極性明顯提高
三是各部門之間大力配合
五、堅持以人為本，強化隊伍素質(zhì)建設(shè)
一是加強人才培養(yǎng)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)
二是積極開展各種活動
三是將學(xué)創(chuàng)建活動推向深入
六、下步工作打算
一是堅持年初確定目標不放松
二是堅持技術(shù)創(chuàng)新，打造數(shù)字征稽
三是堅持管理創(chuàng)新，提升管理水平
四是全面啟動和完善pda移動征費
五是大力開展崗位技能學(xué)習(xí)、崗位競賽、技能創(chuàng)新
六是積極踐行“王靜工作法”
……

　　今年以來，在省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅持以科學(xué)發(fā)展觀總攬全局，按照 “質(zhì)量效益年”的要求，圍繞“六創(chuàng)”目標，深入扎實開展“征稽杯”競賽活動，創(chuàng)新工作思路，提升質(zhì)量效益。截止7月底，上解公路規(guī)費11635萬元，同比增收1821.2萬元，增長18.6%，占年度計劃的75.1%，實現(xiàn)了增長幅度最高、超收數(shù)額最大、征收質(zhì)量最好的可喜局面。我們的主要做法是：
　　一、 精心制訂方案，扎實開展競賽活動
　　為全面提高費收征管質(zhì)量，年初我們對“征稽杯”競賽活動進行了精心部署。一是突出一個“早”字，早部署、早動員、早行動。迅速成立了“征稽杯”競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合黃岡實際制訂切實可行的競賽活動實施方案。二是落實一個“實”字，層層簽訂目標責(zé)任書。按照“征稽杯”競賽的內(nèi)容細化、量化到目標責(zé)任書中。完善了與各所的考核辦法，確保“征稽杯”競賽的各項目標在考核中得到落實。三是推行一個“嚴”字，將競賽目標責(zé)任層層分解
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細化，提高了稽查的效果。四是創(chuàng)新交通綜合執(zhí)法。目前交通執(zhí)法仍然維持著多家執(zhí)法、多家上路的現(xiàn)狀，存在著政出多門、執(zhí)法力量分散、重復(fù)檢查的現(xiàn)象。為整合交通資源，規(guī)范執(zhí)法行為，武穴市率先以征稽部門為主體，整合交通系統(tǒng)五家執(zhí)法單位，成立了交通行政執(zhí)法局，征稽所長兼執(zhí)法局長。今年五月正式掛牌，在綜合執(zhí)法上邁出了第一步。
　　三、 提高征管水平，確保費收穩(wěn)定增長
　　我市地處鄂東三省交界，經(jīng)濟欠發(fā)達，車輛流動性較大。近年來費收計劃年均增長在10%以上，為確保完成省局下達的計劃任務(wù)，主要抓了以下兩項工作：
　　一是嚴格費收政策，重點把好六關(guān)
　　1、嚴把車輛異動關(guān)。對新入籍車輛實行審核把關(guān)制，嚴格禁止車輛與實際車型、入籍日期不符的現(xiàn)象發(fā)生，做到車輛基礎(chǔ)信息全面、準確，確保費源的規(guī)范管理。
　　2、嚴把票證審核關(guān)。通過票證審核手段，查看車輛噸位、計量標準、征費標準和包干率是否符合規(guī)定，防止隨意減免規(guī)費現(xiàn)象發(fā)生。
　　3、嚴把計量標準關(guān)。認真核對車型，防止瞞報、誤報，造成費源流失。
　　4、嚴把“特情”審批關(guān)。嚴格遵守公路規(guī)費減免審批規(guī)定，建立健全各種審批檔案，做到審批按程序，批件有檔案，月月有核對，上報有備案。
　　5、嚴把客附費審核關(guān)。堅持規(guī)費征收標準，做到公平合理。加強內(nèi)審工作，防止擅自降低標準和減免客附費的現(xiàn)象發(fā)生。
　　6、嚴把包干計征關(guān)。嚴格控制包干計征比例，整體包干率不得低于上年征收水平。低于上年的，須報市處審批。以保持規(guī)費征收的穩(wěn)定性。
　　二是抓好源頭管理，深入向內(nèi)挖潛
　　1、抓好免費車輛審核。每季度對免費車輛進行一次清理，不符合要求的及時轉(zhuǎn)為征費。
　　2、加強規(guī)費清收清欠。充分運用“廣域網(wǎng)”的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，通過“電子征費系統(tǒng)”下達“征費處理決定書”。實行上門催繳、路面稽查和法院強制相結(jié)合，不僅清收了欠費，還查清了一批“名存實亡”車輛的實際狀況。
　　3、加大對“三無車”和工地車輛的管理。建立征收臺帳，納入微機管理。既增加了費源，又維護了繳費秩序。
　　4、加強對調(diào)駐車輛的管理。對調(diào)駐車輛實行跟蹤服務(wù)，督促按時繳費，同時做好外省同行的協(xié)調(diào)工作，能在本地繳費的通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭取在本地繳費。
　　5、加強對四小車征管的指導(dǎo)和監(jiān)督。
　　四、改善征費環(huán)境，營造和諧征稽氛圍
　　征稽工作與征費環(huán)境息息相關(guān)，有什么樣的征稽環(huán)境，就有什么樣的征費水平。改善征費環(huán)境，構(gòu)建和諧征稽是關(guān)鍵。一是爭取各級黨委、政府的重視和支持。今年省政協(xié)主席宋育英同志親自到黃州所征費大廳檢查指導(dǎo)工作，對“一站式服務(wù)窗口”給予充分肯定。市長劉雪榮到我處檢查指導(dǎo)工作，特地叮囑身邊人員帶頭繳納規(guī)費。各級政府為車輛回歸出臺了不少優(yōu)惠政策，創(chuàng)造了良好征費環(huán)境。二是交通主管部門征費積極性明顯提高。市交通局把規(guī)費征收作為對各縣市交通局考核的重要指標，與經(jīng)費下?lián)芎晚椖拷ㄔO(shè)緊密掛鉤。為解決征稽人員人手不足的問題，各縣市交通局組織交管站骨干人員協(xié)助稽查。重點工程項目指揮部為規(guī)費征收出臺文件，規(guī)定工地車輛必須繳納規(guī)費，憑繳訖證進入工地。三是各部門之間大力配合。首先是交通內(nèi)部綜合執(zhí)法，路政在治超治限執(zhí)法中，發(fā)現(xiàn)欠費車輛及時通知征稽部門，共同打擊偷逃公路規(guī)費行為。其次是加強與糾風(fēng)、公安、法院等部門的合作。在公安交警部門開設(shè)窗口，配置微機，在車輛辦理入籍、轉(zhuǎn)出、 ……（未完，全文共3556字，當前僅顯示1796字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路規(guī)費征管工作匯報材料》）