**,于2001年7月份畢業(yè),先后參加了秦沈客運(yùn)專線、宣杭鐵路增建二線的建設(shè),2005年10月份從宣杭經(jīng)理部調(diào)到**經(jīng)理部。在宣杭經(jīng)理部獲得宣杭工指評(píng)選的“西湖之星”稱號(hào),2006年被局工指評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。作為一名黨員,他時(shí)時(shí)刻刻告戒自己,黨員就應(yīng)該有黨員的樣子,就應(yīng)該有黨員的作風(fēng)。
在經(jīng)理部五一期間評(píng)選的二十佳“優(yōu)秀員工”評(píng)選中,他以經(jīng)理部最高分當(dāng)選.
在**經(jīng)理部,開始他負(fù)責(zé)變更設(shè)計(jì)原始資料的收集工
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定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,一定要走在最前面,一定要對(duì)施工隊(duì)伍熱情服務(wù),急人之所急。好多人都說(shuō):哪里需要哪里就有他的身影,工地上的每個(gè)角落都留下了他的足跡。
新莊特大橋是經(jīng)理部關(guān)鍵控制工程,又是形象工程,橋長(zhǎng)1.2公里,技術(shù)含量高,工藝復(fù)雜,施工難度大,施工周期短,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)注,為了做好特到橋的技術(shù)工作,他每天都要跑整天泡在現(xiàn)場(chǎng),幫助隊(duì)上技術(shù)人員指導(dǎo)技術(shù)工作,有時(shí)難點(diǎn)的地方,他親網(wǎng)自去認(rèn)真做好技術(shù)交底,有的施工人員看不懂,他就現(xiàn)場(chǎng)手把手的教,仔細(xì)講解,直到別人能清清網(wǎng)楚楚地表述給他,他才放心。為了連續(xù)梁一次灌注成功,他仔細(xì)察看沒(méi)有到施工工序,甚至連拼裝的碗扣件他都要親手去摸一摸,看是否穩(wěn)固牢靠。
他還將培養(yǎng)剛來(lái)參加工作的年輕技術(shù)干部作為自己的重要工作。項(xiàng)目一隊(duì)技術(shù)人員在一次涵洞帽石的技術(shù)交底中,因圖紙未看透,導(dǎo)致帽石尺寸有誤。他及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,耐心的給他講解如何看圖,特別是一些復(fù)雜的小型結(jié)構(gòu)物,線條多,要平縱橫相結(jié)合,這樣就能全面了解構(gòu)造物的幾何尺寸。為了防止此類情況的出現(xiàn),他召集經(jīng)理部全體工程技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),以后此類事件再未發(fā)生過(guò)。工程部人員少,且為剛剛畢業(yè)的學(xué)生或女同志,因沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),干起活來(lái)無(wú)從下手,他就親自教他們?nèi)绾胃,讓他們盡快熟悉工作,同時(shí)主要通過(guò)自己的加班加點(diǎn),來(lái)彌補(bǔ)人員缺少。
工程技術(shù)是工程施工企業(yè)的龍頭,搞好工程,技術(shù)先行。**客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h,并預(yù)留250km/h,對(duì)技術(shù)要求高。為把工作干好,從前期的施網(wǎng)工調(diào)查、施工圖紙審核、施工組織設(shè)計(jì)帶領(lǐng)技術(shù)人員對(duì)管段情況逐一調(diào)查,他親自參加并著手編寫。為優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),他翻閱有關(guān)書籍,向有經(jīng)驗(yàn)的老工程技術(shù)人員多請(qǐng)教學(xué)習(xí)。技術(shù)無(wú)止境,只有更好,沒(méi)有最好。在工作中**也如此要求自己,為 ……(未完,全文共1524字,當(dāng)前僅顯示969字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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