客運企業(yè)如何搞好安全預控監(jiān)控工作

目錄/提綱：……
一、安全預控監(jiān)控的特點、對象、特征
二是營運車輛，合格的車輛安全技術(shù)性能是確保安全行車的保證
三、目前客運企業(yè)安全預控監(jiān)控的現(xiàn)狀與思考
四、客運企業(yè)做好安全預控監(jiān)控工作的探討
……
道路客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作，是一項極其復雜的系統(tǒng)工程，其重要性不言而喻。作為安全管理工作的預控監(jiān)控環(huán)節(jié)又是決定一個企業(yè)安全管理工作能否取得成效的關(guān)鍵因素，這里談到的“安全預控監(jiān)控”，是指安全管理工作中的“預防控制”和“監(jiān)督控制”，前者可謂“事前”控制，后者即為“事中”監(jiān)督，目的是預防和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。作為客運企業(yè)來講，在安全管理工作的具體實施中，如果放松了這一環(huán)節(jié)，則可能導致安全管理流于形式，甚至會釀成重大惡果。
　　筆者之所以討論“安全預控監(jiān)控”，有感于發(fā)生在去年的“”重大交通事故，雖然說我們付出的代價極其沉重，但我們也吸取了很多事故教訓，其中之一便是如何搞好安全預控監(jiān)控工作。下面就此話題與大家共同討論。
　　一、安全預控監(jiān)控的特點、對象、特征
　　安全預控監(jiān)控是企業(yè)安全管理工作中的一個重要
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隨著市場經(jīng)濟的不斷完善，原來的客運企業(yè)已經(jīng)從計劃經(jīng)濟的時期過渡到當今市場經(jīng)濟之中，一批中小型的客運企業(yè)也隨之進入客運市場。無論是老的客運企業(yè)還是新建企業(yè)，雖然在安全管理的效果上還存在一定的差距，但在安全管理的方式上應當講還是相似是的。目前在客運安全管理中，對安全預控監(jiān)控工作主要是實行“事故隱患、危險點控制法”管理，各企業(yè)內(nèi)部都建立了領(lǐng)導網(wǎng)絡機構(gòu)，定期對控制點實行巡查，主要方式有：對駕駛員的定期安全教育、培訓，對客運車輛的安全班班囑咐，行車工作日記等。雖然說在形式上已面面俱到，但在具體的操作上還有不健全之處。比如說，駕駛員在行駛車過程中的違章、超載的控制，經(jīng)營過程中形成的追車爭客以及車輛小故障帶病運行等等不安全因素目前還沒有比較有效的控制措施。雖然目前安全預控監(jiān)控有所缺陷還需要完善，但總的來說，實施了有效的控制手段與不去實施有著截然不同的效果。
　　拿去年發(fā)生的“”事故為例，由于當時東興公司的車輛主要是掛靠經(jīng)營，在安全管理的辦法上，公司僅僅是建立了安全規(guī)章制度，而缺少行之有效的預控監(jiān)控手段。每月一次的安全教育，在駕駛員的安全意識上，未能起到明顯的效果，因為缺少必要的預控監(jiān)控手段，導致駕駛員安全意識淡薄，營運車輛“體外循環(huán)”失控，最終釀成惡果。如果說當時能做到嚴格按“三關(guān)一監(jiān)督”的要求去管理，應當講此類重大事故是能避免的。血的教訓、沉重的經(jīng)濟代價、惡劣的社會影響令人終身難忘。所以說，安全預控監(jiān)控的作用不容小視，當務之急是要完善預控監(jiān)控體系，減少缺陷。
　　四、客運企業(yè)做好安全預控監(jiān)控工作的探討
　　客運企業(yè)營運車輛的經(jīng)營模式，主要是承包經(jīng)營和公車公營兩大類，而承包經(jīng)營又是各客運企業(yè)的主要經(jīng)營方式，針對客運車輛承包經(jīng)營的模式，無疑安全管理的難度相對增大，特別是做好安全預控監(jiān)控方面值得與大家共同探討。
　�、避囕v經(jīng)營可以承包，安全管理不能承包
　　目前實行的單車承包，雖然單位和駕駛員都簽訂了合同及安全責任書，但是由于車輛和駕駛員在一定程度上脫離了集體，缺少監(jiān)督，追求經(jīng)濟利益而忽視安全的苗頭時有抬頭，因此，經(jīng)營企業(yè)對駕駛員的安全教育應該常抓不懈，需要制訂專項制度從嚴控制，如果以包代管，后果不堪設想。
　�、猜鋵嵃踩熑沃�，形成安全預控監(jiān)控系統(tǒng)管理
　　客運企業(yè)在制訂安全管理制度時，可能容易忽視安全預控監(jiān)控的程序，往往重視的是臺帳，忽視的是動態(tài)管理監(jiān)督，有的企業(yè)甚至安機管理隊伍還未能建立健全，管理力量相對薄弱，為此，作為一個管理體系來講，應當首先從機構(gòu)設置上健全網(wǎng)絡，在人員配備上精選政治素質(zhì)好、懂業(yè)務、責任心強的精兵強將充實安全管理隊伍。在規(guī)章制度的執(zhí)行上，要切實落實安全生產(chǎn)責任制和責任追究制，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)，履行好職責，形成以制度管人、以制度辦事、靜態(tài)管理與動態(tài)檢查相結(jié)合的安全預控監(jiān)控體系。
　�、硰娀虮�，狠抓落實
　　客運企業(yè)在落實安全生產(chǎn)責任制的基礎上，要著力抓好安全生產(chǎn)的整治工作，開展“拉網(wǎng)式”、“地毯式”的 ……（未完，全文共3169字，當前僅顯示1601字，請閱讀下面提示信息。收藏《客運企業(yè)如何搞好安全預控監(jiān)控工作》）