汽車性能試驗(yàn)工高級技師事跡材料

東風(fēng)汽車公司汽車性能試驗(yàn)工 高級技師
汽車性能試驗(yàn)工高級技師事跡材料

***，男，58歲，群眾，漢族。***同志參加工作四十多年來，始終堅持在生產(chǎn)、科研試驗(yàn)工作第一線。他參加過東風(fēng)汽車公司中、重、輕、轎、微、客系列車型的動力性、經(jīng)濟(jì)性、冷卻系臺架性能試驗(yàn)和道路試驗(yàn)；輕型車、轎車的排放檢測試驗(yàn)；部分零部件總成性能和壽命試驗(yàn)以及一些車型的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目試驗(yàn)。獲得了上至機(jī)械工業(yè)，下至基層單位幾十個榮譽(yù)。2009年，公司授予他
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練就過硬的操作技能，是搞好本職工作的根本。他所在試驗(yàn)室不僅從事產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)工作，還承擔(dān)國家檢測中心的汽車尾氣排放檢測試驗(yàn)。這項(xiàng)工作關(guān)系到國家環(huán)保政策的執(zhí)行落實(shí)，也關(guān)系到生產(chǎn)廠家受檢車型的命運(yùn)和利益，試驗(yàn)臺上駕駛?cè)藛T的技能操作很關(guān)鍵。因此，經(jīng)常有國內(nèi)外專家進(jìn)行監(jiān)督試驗(yàn)，還要與國內(nèi)外多個汽車公司和檢測中心的設(shè)備、儀器、駕駛員的操作技能經(jīng)常進(jìn)行綜合試驗(yàn)比對。他駕駛汽車準(zhǔn)確跟蹤計算機(jī)設(shè)定的工況曲線運(yùn)行的操控技能，受到了國內(nèi)外專家和受檢廠家的好評，被譽(yù)為“金腳”，并成為有些對試驗(yàn)精度要求較高廠家指定的試驗(yàn)操作員。

三、傳技授藝交流

幾十年來，他先后帶徒弟，培訓(xùn)轉(zhuǎn)崗工作人員、培訓(xùn)駕駛?cè)藛T和臺架操作人員多人，包括新畢業(yè)的大學(xué)生試驗(yàn)員。將多年來摸索出的經(jīng)驗(yàn)和操作技能，悉心指導(dǎo)年輕人，使其都成為科研試驗(yàn)工作的技能骨干力量，在東風(fēng)系列車型的開發(fā)試驗(yàn)工作中發(fā)揮了重要作用。

2000年，他作為東風(fēng)公司的技師代表，出席國家勞動學(xué)會組織機(jī)械工業(yè)行業(yè)人事部門領(lǐng)導(dǎo)召開的全國工人技師經(jīng)驗(yàn)交流會，進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流，取得很好的效果。

四、崗位自學(xué)成才

幾十年來，他憑著勤奮好學(xué)、刻苦鉆研的精神，硬是從一個一無所知的青年徒工成長為東風(fēng)公司高級技師、專家，湖北省技術(shù)能手，機(jī)械工業(yè)突出貢獻(xiàn)技師。

由知青招工學(xué)徒后，他積極參加車間和廠夜校組織的業(yè)余培訓(xùn)學(xué)習(xí)，自學(xué)《機(jī)械制圖》、《鉗工基礎(chǔ)》、《公差配合與技術(shù)測量》等知識。虛心向師傅請教，學(xué)習(xí)磨制各種群鉆，火花鑒別金屬材料，苦練鉗工基本功。隨著工種變動，工作面拓寬、他尤感自己知識匱乏，于是刻苦自學(xué)考取了二汽職工業(yè)余中專機(jī)械制造專業(yè)。理論的提高與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，使他工作起來更加得心應(yīng)手，取得驕人的成績，連續(xù)多年被評為 ……（未完，全文共1500字，當(dāng)前僅顯示953字，請閱讀下面提示信息。收藏《汽車性能試驗(yàn)工高級技師事跡材料》）