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船員考試中心考試培訓(xùn)科主考官先進(jìn)事跡材料

發(fā)表時(shí)間:2014/1/20 12:54:32

受考生愛戴的主考官
船員考試中心考試培訓(xùn)科主考官先進(jìn)事跡材料
   
   熟悉**海事局船員考試中心考試培訓(xùn)科**的人,對(duì)他的評(píng)價(jià)驚人的相似:勤快、實(shí)干、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、任勞任怨、對(duì)船員特別熱心。
   “**這同事特別能吃苦,干我們船員考試培訓(xùn)經(jīng)常要出差,他經(jīng)常一個(gè)月有20多天在出差,他最長(zhǎng)一次連續(xù)出差勒7、8周,兒子發(fā)高燒住院,他沒告訴同事,依然堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù),然后冒雨趕去醫(yī)院守夜。”**海事局船員考試中心考試培訓(xùn)科科長(zhǎng)董心諾說道。由于船員考試工作的特
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達(dá)到4、5天,往往周日的時(shí)候。他每天要主考三場(chǎng)考試,有時(shí)候閱卷老師不夠,他就要利用午飯時(shí)間和晚上的時(shí)間閱卷。遇上考評(píng)估的時(shí)候,他監(jiān)督考試的同時(shí),還要就考生的狀態(tài),側(cè)面發(fā)現(xiàn)學(xué)校的教學(xué)及設(shè)備管理上不合理的地方。
   在長(zhǎng)期的考試培訓(xùn)管理工作中,**經(jīng)常站在考生角度思考問題。以往安排考生只能在本校參加考試,學(xué)校總是要湊夠一定人數(shù)才會(huì)組織考試,考生往往等本校組織考試要等上半年。同時(shí)在《海船船員考試、發(fā)證規(guī)則》履約過渡期考試中,暴露出的時(shí)間要求緊、船員需求量大,考試任務(wù)重等突出問題,**服務(wù)站采取了集中考試的工作模式,通過對(duì)考試資源進(jìn)行集中配置,考生可以根據(jù)**海事局網(wǎng)站公布的考試計(jì)劃,選擇在時(shí)間、地域上更方便的學(xué)校報(bào)考,使船員參加考試更加靈活和便捷,受到了廣大船員的擁護(hù)和好評(píng)。
   身為一名老船長(zhǎng),**對(duì)船員有著濃厚的感情,作為一名黨支部書記,他覺得自己應(yīng)該深入了解群眾所需,服務(wù)群眾,做群眾滿意的公務(wù)員。
   今年1月,**主動(dòng)作為、積極帶領(lǐng)同事創(chuàng)建了專門的船員服務(wù)平臺(tái)——**服務(wù)站,密切聯(lián)系群眾,打造船員服務(wù)品牌,提高服務(wù)水平。
   每次回到辦公室,**桌上的服務(wù)熱線就響個(gè)不停,他總是熱心又耐心的給每個(gè)咨詢者解決各種疑難問題,遇到一些難以解決的問題,他往往需要解釋半個(gè)多小時(shí)。由于他經(jīng)常出差不能守著熱線號(hào)碼,接下來(lái)他又把自己的手機(jī)號(hào)和郵箱公布給出來(lái),這么以來(lái),他經(jīng)常周末在家陪老婆孩子的時(shí)候也會(huì)處理船員的問題了,雖然對(duì)生活有了很大影響,但是他從不后悔。
   聽說現(xiàn)在越來(lái)越多的船員流行上微博,他又開始學(xué)習(xí)微博,在**服務(wù)站服務(wù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上,注冊(cè)開通了“@**服務(wù)站”微博,啟用了考試熱線。通過微博訪談、微博在線欄目和考試熱線等方式,及時(shí)解決和解答熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
   在新浪微博上開起了**服務(wù)站后,**每天早上起來(lái)都要回復(fù)下船員網(wǎng)友的問題,中午吃飯的時(shí)候,發(fā)布些船員關(guān)心的資訊,有一天,某條近期的 ……(未完,全文共1658字,當(dāng)前僅顯示1054字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《船員考試中心考試培訓(xùn)科主考官先進(jìn)事跡材料》
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