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交通運輸局黨的群眾路線教育實踐活動調研報告

發(fā)表時間:2014/5/8 18:40:35
目錄/提綱:……
一、近幾年我局執(zhí)行黨的群眾路線方面的情況
(一)人民群眾主體地位得到彰顯
(二)人民群眾根本利益得到維護
(三)黨員服務群眾本領得到提高
二、當前群眾反映強烈的幾個突出問題
一是公路建設與規(guī)劃還不能完全適應城市建設上水平、出品位的要求
二是客運對接、出租車規(guī)范管理問題
三是重修輕養(yǎng)缺管的問題仍然比較突出,亟需建立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理的有效機制
三、主要措施和建議
(一)全力抓項目不放松,努力構建※※大交通
二是抓好重點項目協(xié)調工作
三是加大公路綠化的投入力度,全面提高道路的綠化覆蓋率
(二)著力抓管理不松懈,全面提高公路管理水平
二是提高科技管理水平
(三)抓好養(yǎng)護上臺階,推進公路大變樣
一是加大公路管養(yǎng)精細化保潔力度
二是加大二次揚塵治理力度
三是積極探索建立農村公路養(yǎng)護考核新機制
(四)維護交通運輸秩序,提升公交客運和出租車管理水平
二是加快公交一體化步伐
……
踐行黨的群眾路線 建設群眾滿意交通工程
※※市交通運輸局黨的群眾路線教育實踐活動調研報告  

按照中央、省、市部署,第二批黨的群眾路線教育實踐活動已經(jīng)開展近半,我先后到多次到下屬單位參加黨群路線動員會、征求意見座談會、深入一線工地查看情況進行調研。通過廣泛聽取基層黨員干部群眾的意見建議,我在如何科學應對當前群眾反映強烈的突出問題和如何開展好第二批黨的群眾路線教育實踐活動方面,掌握了第一手資料,經(jīng)過匯總分析形成了以下調研報告。
一、近幾年我局執(zhí)行黨的群眾路線方面的情況
近年來,我們堅持把群眾路線貫穿于“辦大交通、大辦交通”發(fā)展的全過程,自覺做到了“謀項目以群眾需求為根本、做決策以群眾意見為依據(jù)、評政績以群眾滿意度為標尺”,表現(xiàn)出群眾意愿基本滿足、群眾利益基本維護、群眾評價基本滿意的良好勢頭。
(一)人民群眾主體地位得到彰顯。我們始終秉持“一切為了群眾、一切依靠群眾”的原則,時刻站在群眾的立場上做決策、定政策、辦事情,
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干部的群眾工作本領和工作效率,讓干部在真刀真槍地為民辦實事、解難題中提高服務群眾工作的本領。
二、當前群眾反映強烈的幾個突出問題
開展黨的群眾路線教育實踐活動以來,通過一系列的征求意見活動和黨群座談會活動等共征集出意見建議52條,總結歸納共涉及五個方面:一是公路建設與規(guī)劃還不能完全適應城市建設上水平、出品位的要求。二是客運對接、出租車規(guī)范管理問題。三是重修輕養(yǎng)缺管的問題仍然比較突出,亟需建立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理的有效機制。四是公路保潔的形勢和任務還很嚴峻,工作力度和思路需進一步探索“跟進式”清掃作業(yè)模式,打好大氣污染攻堅戰(zhàn)。五是307治超站改造升級后有效的遏制了307國道的超限超載違法行為,使我市成為了河北省治超先進。如何把治超經(jīng)驗進行推廣,以點帶面,加強其它交通干道的治超工作,值得研究。根據(jù)群眾提出的這些問題,我們多次召開班子會議和中層以上會議,進行研究討論,制定方案、一一破解。
三、主要措施和建議
(一)全力抓項目不放松,努力構建※※大交通。一是積極推進東外環(huán)道路收尾工程,5月1日全線通車(太平河大橋半幅通車),6月底太平河大橋全部完工,綠化工程6月底全部完工。南二環(huán)西延工程,獲銅路以東段工程6月30日前完工,山前大道至龍泉si隧道工程爭取年底完工。307國道大修工程,4月初開工建設,10月底竣工通車。西外環(huán)和南北線(石井段)拓寬工程爭取年內完成。杜童橋等7座危橋改造項目,10月底全部完工。另外,還要加快衡井線、石閆線大修跑辦力度,爭取年內啟動建設。二是抓好重點項目協(xié)調工作。按照市局節(jié)點要求,完成石太二通道、南繞城高速和青銀高速互通工程征遷任務,確保重點工作順利進行。三是加大公路綠化的投入力度,全面提高道路的綠化覆蓋率。大力實施東外環(huán)綠化工程、石銅路提檔升級工程、美麗道路環(huán)境和田路分家、綠道綠廊等4項綠化工程。
(二)著力抓管理不松懈,全面提高公路管理水平。一是針對道路清掃保潔的問題,特別是施工道口車輛帶泥上路的問題,在審批新開設平交路口時,簽定協(xié)議,要求達到開設路口路段50米范圍內路面整潔、無積水、無污染,無帶泥上路車輛和拋灑揚塵行為。對現(xiàn)有的施工道口分兩步進行治理:即有管理單位的道口,督促硬化長度150米;沒有管理單位的道口,申請資金逐步硬化。二是提高科技管理水平。組建交通指揮調度中心,實行智能化管理。充分利用移動車載監(jiān)控和路口高點監(jiān)控等設備,對清掃設備、執(zhí)法車輛進行統(tǒng)一調度管理,對超限超載及拋灑揚塵等違章車輛進行電子錄像和違章記錄,查扣的同時入公安車管系統(tǒng)和交通運管系統(tǒng),對一年內超過3次違章違法行為車輛和駕駛人進行記分鎖定處理,并實現(xiàn)公安、交通電子聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控信息共享。
(三)抓好養(yǎng)護上臺階,推進公路大變樣。一是加大公路管養(yǎng)精細化保潔力度。要認真落實省、市改善生態(tài)環(huán)境有關要求,加大道路環(huán)境整治力度,把京贊線、307國道作為重點,實施綜合整治和改造。在石獲北線、京贊線上莊段、翠屏路和石柏大街、北斗路東延等城市化建設的路段,探索實施“跟進式”道路清掃模式,也就是主干道實行灑水作業(yè)和清掃作業(yè)、機械保潔與人工保潔等及時跟進、對接的作業(yè)模式,實現(xiàn)精細化管理和保潔。二是加大二次揚塵治理力度。由路政和運管執(zhí)法人員聯(lián)合對未苫蓋和苫蓋不嚴的運輸車輛進行查處,從重處罰。同時,謀劃在307國道土門超限檢測站西側建設車輛清洗站,對307國道過往車輛進行清洗,保障貨物運輸車輛潔凈有序通行。三是積極探索建立農村公路養(yǎng)護考核新機制。建議按照石家莊市政 ……(未完,全文共2936字,當前僅顯示1866字,請閱讀下面提示信息。收藏《交通運輸局黨的群眾路線教育實踐活動調研報告》
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