目錄/提綱:……
一、綜合改革工作情況
(一)切實(shí)提升交通行政執(zhí)法服務(wù)水平
(二)積極落實(shí)“大綜合一體化”行政執(zhí)法改革
(三)依法推進(jìn)政務(wù)服務(wù)工作
(四)全面推進(jìn)數(shù)字化改革
二、存在問(wèn)題
(二)執(zhí)法隊(duì)伍力量薄弱
(二)執(zhí)法能力亟待提高
(三)審批流程有待優(yōu)化
三、下步打算
(一)進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法方式方法
(二)進(jìn)一步發(fā)揮數(shù)字政府引領(lǐng)
(三)進(jìn)一步建強(qiáng)基層執(zhí)法隊(duì)伍
(四)進(jìn)一步優(yōu)化行政審批服務(wù)
……
縣交通運(yùn)輸局2022年綜合改革工作總結(jié)及2023年工作思路
2022年,***縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府和省、市交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中共***縣委全面深化改革委員會(huì)2022年工作要點(diǎn)》等精神,以“穩(wěn)步推進(jìn)、全面發(fā)力、重點(diǎn)突破”的工作思路,護(hù)航深化改革,促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展。
一、綜合改革工作情況
(一)切實(shí)提升交通行政執(zhí)法服務(wù)水平。以統(tǒng)一換裝為契機(jī),堅(jiān)持換裝不換使命、換裝更優(yōu)作風(fēng)、換裝彰顯擔(dān)當(dāng),全面塑造執(zhí)法為公、執(zhí)法為民的新形象,緊盯交通運(yùn)輸行政執(zhí)法主責(zé)主業(yè),全力推行“互聯(lián)網(wǎng)+統(tǒng)一指揮+綜合執(zhí)法”管理模式,相繼開(kāi)展超限運(yùn)輸治
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依法推進(jìn)政務(wù)服務(wù)工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)“放管服”改革有關(guān)工作要求,持續(xù)深化簡(jiǎn)政放權(quán),優(yōu)化審批流程和規(guī)范審批程序,動(dòng)態(tài)調(diào)整行政審批事項(xiàng),落實(shí)事項(xiàng)梳理“標(biāo)準(zhǔn)化”,提高行政審批效率。堅(jiān)持做亮規(guī)定動(dòng)作,持續(xù)推進(jìn)“無(wú)差別受理”,實(shí)行一窗受理統(tǒng)一出件;深入推進(jìn)“證照分離”,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境;著力推動(dòng)交通領(lǐng)域大數(shù)據(jù)資源共享,積極落實(shí)浙江省交通運(yùn)輸審批服務(wù)平臺(tái)4.0,實(shí)現(xiàn)窗口“無(wú)紙化”。截至目前,共受理行政審批事項(xiàng)1941件,辦結(jié)1941件,辦結(jié)率100%,無(wú)一件超時(shí)件。
(四)全面推進(jìn)數(shù)字化改革。按照全面推進(jìn)數(shù)字化改革的總體要求,縣交通運(yùn)輸局圍繞“整體性、系統(tǒng)性、有效性”原則,采用一體化智能化設(shè)計(jì)理念,積極謀劃打造多跨協(xié)同的“***”應(yīng)用平臺(tái),重點(diǎn)解決內(nèi)河航運(yùn)安全管理問(wèn)題。目前,已完成初步計(jì)劃方案。
二、存在問(wèn)題
(二)執(zhí)法隊(duì)伍力量薄弱?h交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)50歲以上在編執(zhí)法人員16人,占在編執(zhí)法人員的50%;40-50歲7人;30-40歲7人;20-30歲2人。由于執(zhí)法人員老齡化較為嚴(yán)重,造成執(zhí)法隊(duì)伍難以適應(yīng)日益繁重的行業(yè)監(jiān)管、安全監(jiān)管任務(wù),相比***其他縣(市)的執(zhí)法隊(duì)伍,我縣交通運(yùn)輸執(zhí)法力量相對(duì)薄弱。
(二)執(zhí)法能力亟待提高。由于交通運(yùn)輸行政執(zhí)法改革,原本負(fù)責(zé)道路、公路、水上交通及交通工程領(lǐng)域的單項(xiàng)專(zhuān)業(yè)執(zhí)法人員需要對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的全方位需求,但受于無(wú)系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn),使得執(zhí)法人員水平參差不齊,無(wú)法有效承接賦權(quán)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的綜合執(zhí)法事項(xiàng)。
(三)審批流程有待優(yōu)化。由于交通運(yùn)輸行業(yè)的特殊性,許多行政審批事項(xiàng)需要現(xiàn)場(chǎng)勘察或者多次核查,目前的系統(tǒng)雖然能夠解決部分問(wèn)題,但與深化改革的要求還有一定的距離,不能盲目追求“即辦件”。
三、下步打算
(一)進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法方式方法。樹(shù)立剛?cè)岵?jì)的執(zhí)法理念,優(yōu)化執(zhí)法方式,規(guī)范執(zhí)法行為,強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)。堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域輕微違法告知承諾制,實(shí)行輕微違法行為“首錯(cuò)免罰”。
(二)進(jìn)一步發(fā)揮數(shù)字政府引領(lǐng)。持續(xù)推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域行政執(zhí)法向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展,積極探索監(jiān)管事項(xiàng)、檢查事項(xiàng)、處罰事項(xiàng)納入數(shù)字執(zhí)法平臺(tái),實(shí)現(xiàn)部門(mén)間多跨協(xié)同。
(三)進(jìn)一步建強(qiáng)基層執(zhí)法隊(duì)伍。結(jié)合“大綜合一體化”改革,推動(dòng)交通運(yùn)輸執(zhí)法力量進(jìn)一步向一線(xiàn)下沉,構(gòu)建“ ……(未完,全文共1946字,當(dāng)前僅顯示1237字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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