您的位置:新文秘網(wǎng)>>公務(wù)員/規(guī)章制度/改革/改革開放/動員大會/>>正文

在全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革動員部署大會上的講話

發(fā)表時間:2018/8/10 10:59:43
目錄/提綱:……
一、統(tǒng)一思想,深化認(rèn)識,堅定不移推進(jìn)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革
二、把握重點(diǎn),統(tǒng)籌兼顧,扎實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)公務(wù)用車制度改革
一要堅持從嚴(yán)從緊,做到應(yīng)改盡改
二要堅持統(tǒng)籌兼顧,做到穩(wěn)妥有序
三要堅持厲行節(jié)約,做到總體節(jié)支
四要堅持多方探索,做到保障出行
五要堅持完善政策,做到鞏固成果
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,確保事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革穩(wěn)妥有序推進(jìn)
一要強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
二要強(qiáng)化紀(jì)律約束
三要強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)
……
在全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革動員部署大會上的講話

同志們:
今天我們召開全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革動員部署大會,主要是對全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作進(jìn)行動員部署,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚共識,明確任務(wù)、狠抓落實(shí),確保我市公車改革穩(wěn)步推進(jìn)、圓滿完成。
公務(wù)用車制度改革是全面深化改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容,政策性強(qiáng)、影響面廣、社會關(guān)注度高。習(xí)近平總書記深刻指出:“公務(wù)用車制度改革,是一項(xiàng)具體改革,但絕不是小改革,這項(xiàng)改革有利于破除官本位、有利于節(jié)約行政開支、有利于樹立改革信用,必須改成改好”。為貫徹落實(shí)中央、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于公務(wù)用車改革的決策部署,2016年來,我市緊緊圍繞“應(yīng)改盡改、確保節(jié)支、保障出行”的總要求,迅速行動、精心部署,創(chuàng)新思路、攻堅克難,圓滿完成了全市黨政機(jī)關(guān)公車改革,形成了全省公務(wù)用車改革“吉安模式”,得到了省車改辦的高度肯定,并在全省公務(wù)用車改革經(jīng)驗(yàn)交流會上作了典型發(fā)言
在前期黨政機(jī)關(guān)公車改革的基礎(chǔ)上,現(xiàn)在,我們又在推進(jìn)事業(yè)單位公車改革。市委、市政府對這項(xiàng)改革工作也十分重視,市
……(新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略730字,正式會員可完整閱讀)…… 
年來,得益于黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革,全市“三公”經(jīng)費(fèi)占行政經(jīng)費(fèi)總支出的比例逐年降低,節(jié)約型政府建設(shè)取得明顯成效。因此,推進(jìn)事業(yè)單位公車改革,不僅有利于進(jìn)一步降低行政運(yùn)行成本,把有限的資金用到“刀刃”上,用在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善上,更有利于以節(jié)儉的政風(fēng),帶動社風(fēng)民風(fēng),促進(jìn)全社會形成勤儉節(jié)約的良好風(fēng)尚。在事業(yè)單位公車改革中,全市涉改事業(yè)單位共 個,涉改事業(yè)編制人員 人,涉及教科文衛(wèi)體等多個行業(yè),涉及人員最多、難度最大、情況最復(fù)雜,是改革的“硬骨頭”。因此,必須按照總體節(jié)支的原則,以更加謹(jǐn)慎穩(wěn)妥的辦法,蹄疾步穩(wěn)地予以推進(jìn),最終達(dá)到減少支出、降低成本的目的。
三是,推進(jìn)事業(yè)單位公車改革,是進(jìn)一步發(fā)揮市場機(jī)制作用、優(yōu)化公共資源配置的重要內(nèi)容。堅持社會化、市場化改革,是公務(wù)用車制度改革的大方向。推進(jìn)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革,是用市場經(jīng)濟(jì)機(jī)制、用改革手段解決公務(wù)交通問題,從源頭上改變了公務(wù)用車由財政供養(yǎng)和實(shí)物供給的制度,實(shí)現(xiàn)從養(yǎng)人養(yǎng)車向社會化、市場化的轉(zhuǎn)變。這一改革不僅有利于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能,也有利于激活社會力量,發(fā)揮市場機(jī)制的作用,推進(jìn)公共資源優(yōu)化配置,使公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)使用更加合理可控。
二、把握重點(diǎn),統(tǒng)籌兼顧,扎實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)公務(wù)用車制度改革
事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革政策性、專業(yè)性、敏感性強(qiáng),涉及面廣,情況復(fù)雜。各地、各部門要準(zhǔn)確把握改革原則,突出重點(diǎn)、實(shí)事求是,分級分類落實(shí)改革任務(wù),做到“五個堅持”:
一要堅持從嚴(yán)從緊,做到應(yīng)改盡改。要嚴(yán)格按照市事業(yè)單位車改文件要求,將應(yīng)改單位和符合參改條件人員全部納入?yún)⒏姆秶瑥膰?yán)核定保留車輛,按規(guī)定確定公務(wù)交通費(fèi)用報銷額度或公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),堅決避免違規(guī)配備使用公務(wù)用車現(xiàn)象,確保改革不走樣、不變形,不開口子、不留后門。同時,要根據(jù)全市事業(yè)單位行業(yè)特點(diǎn)和工作實(shí)際,因地制宜,分級分類制定改革方案,對于改革中的個別特殊情況,要堅持尊重歷史的原則,以積極穩(wěn)妥的辦法予以解決。
二要堅持統(tǒng)籌兼顧,做到穩(wěn)妥有序。事業(yè)單位公車改革涉及人數(shù)眾多、機(jī)構(gòu)類型不一、經(jīng)費(fèi)來源多樣,增加了改革難度。對此,我們要做好充分準(zhǔn)備,要始終踐行“擔(dān)當(dāng)實(shí)干 馬上就辦”的工作作風(fēng),及時解決改革推進(jìn)中遇到的困難和問題,著力做好各部門改革方案備案審批、核定保留車輛、司勤人員安置、取消車輛處置等相關(guān)工作,穩(wěn)妥有序地推進(jìn)全市事業(yè)單位公務(wù)用車改革。
三要堅持厲行節(jié)約,做到總體節(jié)支。按照節(jié)支原則,必須確!案母锖蠊珓(wù)交通費(fèi)用支出低于改革前支出,不能因此增加財政預(yù)算支出”,這是事業(yè)單位車改的底線,絕對不能突破。因此,在事業(yè)單位車改過程中,要以部門為節(jié)支測算主體,詳細(xì)測算事業(yè)單位公車改革節(jié)支情況,確保改革后公務(wù)交通費(fèi)用支出低于改革前的支出,不能因此增加財政預(yù)算支出,確保實(shí)現(xiàn)總體節(jié)支的要求,確保改革經(jīng)得起歷史和實(shí)踐的檢驗(yàn)。
四要堅持多方探索,做到保障出行。在黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革中,我市相繼建立了市、縣二級公務(wù)用車平臺,有力保障了黨政機(jī)關(guān)公務(wù)出行需要。但由于事業(yè)單位車改涉及人員眾多,其用車需求難以全部納入平臺統(tǒng)籌保障。要解決改革后事業(yè)單位的公務(wù)出行問題,一方面,要提升公務(wù)用車平臺保障能力,強(qiáng)化平臺經(jīng)費(fèi)保障,合理確定保障范圍,同時依托信息化平臺提高車輛調(diào)度能力,進(jìn)一步提升公務(wù)用車使用效率;另一方面,要積極探索和創(chuàng)新符合全市事業(yè)單位公務(wù)出行特點(diǎn)的市場化交通保障機(jī)制,實(shí)行社會化、市場化的保障模式,向社會購買服務(wù),確保事業(yè)單位社會服務(wù)和公益事業(yè)工作不受影響。
五要堅持完善政策,做到鞏固成果。在推進(jìn)改革任務(wù)的同時,市事業(yè)單位車改辦要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,不斷完善相關(guān)配套政策,既要與中央要求相一致,又要與黨政機(jī)關(guān)公車改革有關(guān)政策相銜接,進(jìn)一步鞏固公務(wù)用車制度改革成果。要妥善保障好重要公務(wù)、下基層調(diào)研、跨區(qū)域出差和突發(fā)情況下的公務(wù)出行,處理好縣鄉(xiāng)基層 ……(未完,全文共4059字,當(dāng)前僅顯示2050字,請閱讀下面提示信息。收藏《在全市事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革動員部署大會上的講話》
文章搜索
相關(guān)文章