郵件運(yùn)輸局“雙十一”先進(jìn)單位材料

郵件運(yùn)輸局“雙十一”先進(jìn)單位材料

今年“雙十一”與往年不同，由于分揀場地搬遷，我局的運(yùn)輸任務(wù)加大，省內(nèi)郵路由原來的31條增加到48條，增加17條，市內(nèi)增加了6條12個頻次，同時增加三地（草灘、文景、航站）盤駁任務(wù)、干線的甩掛盤駁、電商及軍包運(yùn)輸任務(wù)。在遇到前所未有的困難面前，我局按照中心局的整體安排部署，精心組織計(jì)劃，認(rèn)真貫徹落實(shí)，研究制定了切實(shí)可行“雙十一”生產(chǎn)預(yù)案，不斷提升自身運(yùn)能，完滿的完成了各項(xiàng)疏運(yùn)任務(wù)。在此期間共派發(fā)加車789趟，省內(nèi)車隊(duì)完成加車541趟，市內(nèi)完
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抽調(diào)20臺12T天龍車、22名AB類駕駛員到省內(nèi)車隊(duì)（因AB類員工有機(jī)要證、省內(nèi)為機(jī)要郵路）從省內(nèi)車隊(duì)抽調(diào)7臺5T車、8名駕駛員到市內(nèi)（因市區(qū)不能用大車）。同時，一干車隊(duì)抽三臺半掛車和4臺掛車采取24小時循環(huán)盤駁來保證。二是在車輛保障方面，車管提前對全局車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng)，同時對一干調(diào)整到二干的20臺12T車?yán)?天時間完成了機(jī)要柜的安裝，來保證“雙十一”期間的機(jī)要安全。三是由于今年郵件實(shí)行散件外運(yùn)，增大了運(yùn)輸難度，為了保證郵件運(yùn)輸質(zhì)量，車管辦利用一周時間對全局省內(nèi)車隊(duì)加裝了隔離掛布裝置，確保了郵件運(yùn)輸質(zhì)量，同時運(yùn)輸局還在草灘基地派出了三名地勤一名調(diào)度人員來跟進(jìn)保障，要求運(yùn)輸局車輛遵守場地管理，引導(dǎo)駕押人員能即使找到裝卸車槽口，保證生產(chǎn)不收影響。
三、眾志成城，一線職工加班加點(diǎn)從無怨言
在今年的“雙十一”生產(chǎn)期間每天調(diào)度室都是人聲鼎沸，隊(duì)長及調(diào)度員在派車表前駐足、凝視、討論，駕駛員們守在電話旁等待派遣，主動請纓、加班加點(diǎn)是這次“雙十一”活動的普遍特征。
在眾多駕駛員中每一天都可以看到一個熟悉的身影—白馬利。他每天早上幾乎都是第一個來到調(diào)度室，早飯的時候通常也把午飯買好，為的就是節(jié)省時間不影響時限，晚上回來晚了就在休息室睡覺，第二天早晨又繼續(xù)跑加車，其他跑夜班的駕駛員回來晚沒有來得及挪車時也主動去幫助他們挪車。富縣局由于郵件量大，裝卸人員遲遲未能卸郵件，為了不影響時限達(dá)標(biāo)，他挽起了袖口自己卸郵件，沒有說一聲苦道一聲累，讓地方局的裝卸工也感動不已。白馬利11月執(zhí)行正班郵路15天，完成加班任務(wù)30個班次。
還有許多駕駛員放棄年休假主動跑到單位要加車等等，在“雙十一”期間，許多駕駛員身上體現(xiàn)出了吃苦耐勞、意志堅(jiān)強(qiáng)的優(yōu)秀品質(zhì)，他們從無怨言，也正是有這樣優(yōu)秀的駕駛員才能確保我們的“雙十一”活動有條不紊的開展。
今年“雙十一”旺季生產(chǎn)期間，運(yùn)輸局順利完成了運(yùn)輸、盤駁、電商、軍包，以及草灘設(shè)備長期調(diào)試的保障任務(wù)。從11月11日到12月21日， ……（未完，全文共1690字，當(dāng)前僅顯示1074字，請閱讀下面提示信息。收藏《郵件運(yùn)輸局“雙十一”先進(jìn)單位材料》）