敬畏銘于心 擔(dān)當(dāng)敏于行

目錄/提綱：……
一、恪守為民之責(zé)，力行為民之舉
二、“道雖邇，不行不至事雖小，不為不成
（一）以攻堅克難大突破推動項目建設(shè)大提速
（三）發(fā)掘、識別、造就和使用好每個人才，是領(lǐng)導(dǎo)者的基本職責(zé)之一
四、天下之難持者莫如心，天下之易染者莫如欲
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敬畏銘于心 擔(dān)當(dāng)敏于行

新時代開啟新征程，新征程呼喚新?lián)?dāng)新作為。作為新時代的黨員干部要有敢下“五洋捉鱉”的勇氣和“**發(fā)展我擔(dān)當(dāng)”的豪氣，做到“四反思四樹立”，“聚力一二五、奮力上臺階”，激發(fā)內(nèi)生動力，釋放發(fā)展活力，在**當(dāng)好**建設(shè)“重要窗口”模范生中奮力爭先創(chuàng)優(yōu)。
一、恪守為民之責(zé)，力行為民之舉。期盼在前、重任在肩，作為共產(chǎn)黨員，我們要反思信念問題，樹立高站位的政治意識。黨的十八大以來，全面從嚴(yán)治黨的新常態(tài)已經(jīng)形成，但是由于思想觀念轉(zhuǎn)變得不到位、不徹底，存在落實全面從嚴(yán)治黨部署不夠有力，履行“一崗雙責(zé)”不夠到位，_態(tài)和基層黨建工作責(zé)任未壓緊壓實。
心存信念，勵志修身。強化“四個意識”，堅定“四個自信”，在其位、謀其政、干其事、求其效。用創(chuàng)新引領(lǐng)的開拓精神和務(wù)實有為的狀態(tài)，堅定信心、迎難而上，奮力跑出發(fā)展“加速度”，以確定性的工作應(yīng)對不確定性的形勢，以非常之舉建非常之功。帶頭嚴(yán)明政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，切實把嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活作為全面從嚴(yán)治黨
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成必定有我”的責(zé)任加緊補短板、堵漏洞、強弱項，搶抓機遇求實效，又以“功成不必在我”的胸襟啃“硬骨頭”、打攻堅戰(zhàn)，以逢山開路、遇水架橋的銳氣，只爭朝夕、不負(fù)韶華的勁頭，扎實推進集團各項工作順利完成。
（一）以攻堅克難大突破推動項目建設(shè)大提速。加快推進亞帆配套道路、**客運中心及沿海南線等在建重點工程建設(shè)，層層壓實責(zé)任，逐層傳導(dǎo)壓力，在保持原定目標(biāo)任務(wù)不變的前提下，優(yōu)化施工方案，明確節(jié)點時間，搶抓工期促建設(shè)短板，確保順利完成原定計劃甚至超額完成年度投資任務(wù)。同時抓好計劃開工項目前期進度，全力推進要素保障和前期攻堅，協(xié)調(diào)解決項目推進過程中遇到的困難和問題，打通各種“腸梗阻”，確保項目無障礙順利推進。
（二）由于歷史原因集團資產(chǎn)普遍存在“大而不優(yōu)”的特點，流動性差、變現(xiàn)能力低、商業(yè)開發(fā)利用可行性小等問題，同時盈利能力較差、債務(wù)壓力大。為此，盤活存量、激活經(jīng)營、強化投融資改革，保值增值創(chuàng)先爭優(yōu)。以經(jīng)營理念謀劃項目建設(shè)。在項目前期設(shè)計時以經(jīng)營理念進行總體規(guī)劃布局，促進無收益項目向經(jīng)營性項目轉(zhuǎn)變。港口開發(fā)建設(shè)上，將港口、岸線開發(fā)利用作為未來重要的業(yè)務(wù)源頭來打造，與陸域倉儲無縫對接，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。同時，積極探索**港區(qū)公共貨運碼頭建設(shè)投資新模式，如引進EPC+F等。
大力拓展投資增收業(yè)務(wù)。以代建、承建項目為基礎(chǔ)，開展礦建材料類貿(mào)易業(yè)務(wù)、港口碼頭經(jīng)營類業(yè)務(wù)、新能源類業(yè)務(wù)，使之成為集團新的利潤增長點，并為集團提供豐富的現(xiàn)金流，反哺代建、承建項目巨大的資金需求，推動集團可持續(xù)發(fā)展。
深入開展“投融資改革深化年”活動，降本增效。結(jié)合“六大板塊”業(yè)務(wù)，將非經(jīng)營性項目轉(zhuǎn)入板塊經(jīng)營業(yè)務(wù)，提升集團項目融資占比，拓寬多渠道融資方式，有效提升融資能力。爭取減稅降費等政策紅利，直接融資與間接融資齊頭并進，進一步降低融資成本。強化統(tǒng)籌，緊抓_，提升資金運作效能。
（三）發(fā)掘、識別、造就和使用好每個人才，是領(lǐng)導(dǎo)者的基本職責(zé)之一。但在實際管理中，對人才外引內(nèi)育的工作還不夠到位。
為此，精準(zhǔn)實施引才、用才、留才政策。引才，踐行人才興司理念，突出以產(chǎn)業(yè)鏈引才、以企引才、以機制引才，大力引進培育優(yōu)秀人才，增強企業(yè)人員整體素質(zhì)和工作凝聚力。
用才，研究創(chuàng)新用人機制，加大對懂管理、具有良好職業(yè)操守的專業(yè)化、高素質(zhì)企業(yè)管理人才的培養(yǎng)和選拔力度，探索后備干部、中層干部培養(yǎng)機制，組織召開職工代表大會，開展中層崗位競聘。
留才，建立子公司職業(yè)經(jīng)理人制度。深化選人用人機制改革，建立企業(yè)培育和市場化選聘相結(jié)合的職業(yè)經(jīng)理人制度，實行職業(yè)經(jīng)理人市場化薪酬協(xié)商機制；建立企業(yè)經(jīng)營投資責(zé)任和資產(chǎn)損失責(zé)任追究制度。
總之，“**發(fā)展我擔(dān)當(dāng)”既需要保持趕考心態(tài)，更需要具備“硬核”本領(lǐng)。要有效提高與“**發(fā)展我擔(dān)當(dāng)”目標(biāo)定位相一致的能力素質(zhì)，在大事、難事面前見能力、顯本色，增強風(fēng)險挑戰(zhàn)的應(yīng)對能力，不斷提高變壓力為動力、化危機為機遇的本領(lǐng)。在重大機遇、重大決策面前敢于打破陳規(guī)，拍板定調(diào);在推進重點工作、完成重大任務(wù)時能夠雷厲風(fēng)行，一抓到底;在應(yīng)對急難險重、突發(fā)事件時做到靠前指揮，沖鋒陷陣。
一枝一葉總關(guān)情，不忘一點一滴見初心。銘記誓言、永葆初心。作為黨員干部我們要反思宗旨問題，樹立創(chuàng)一流的服務(wù)意識。交通興，則百業(yè)興。但受傳統(tǒng)思維定勢的影響，未完全破除“官本位”思想，服務(wù)意識還不夠強，在聚焦提升交通網(wǎng)絡(luò)能級、美化公路路域環(huán)境、聚焦民生實際需求、加快培育港口產(chǎn)業(yè)等方面做的還不不夠到位。
作為一名共產(chǎn)黨員、黨的干部，就應(yīng)牢記黨的宗旨，以全心全意為人民服務(wù)為己任。城市發(fā)展，交通先行，提升城 ……（未完，全文共3808字，當(dāng)前僅顯示1923字，請閱讀下面提示信息。收藏《敬畏銘于心 擔(dān)當(dāng)敏于行》）