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關(guān)于我縣“金通工程”情況匯報(bào)

發(fā)表時(shí)間:2023/11/8 15:50:36
目錄/提綱:……
一、基本情況
1、完成了許可審批
2、逐步推進(jìn)站牌建設(shè)步伐
3、建立了統(tǒng)一網(wǎng)約平臺(tái)
4、加強(qiáng)了制度建設(shè)和監(jiān)管力度
二、實(shí)施和補(bǔ)助情況
一是農(nóng)村客運(yùn)保險(xiǎn)補(bǔ)貼
二是農(nóng)村客運(yùn)車輛燃油補(bǔ)貼
三是農(nóng)村客運(yùn)“金通工程”省級(jí)補(bǔ)助
三、總體目標(biāo)
四、重點(diǎn)任務(wù)
(一)建設(shè)美麗清新鄉(xiāng)村客運(yùn)
一是統(tǒng)一鄉(xiāng)村客運(yùn)標(biāo)志
二是統(tǒng)一村級(jí)招呼站(牌)
三是統(tǒng)一車輛標(biāo)識(shí)
四是統(tǒng)一從業(yè)人員辨識(shí)物
(二)建設(shè)安全綠色鄉(xiāng)村客運(yùn)
一是推動(dòng)人員行為自覺
二是推動(dòng)車輛本質(zhì)安全
三是推動(dòng)公路防護(hù)安全
四是推動(dòng)綠色發(fā)展
(三)建設(shè)便捷優(yōu)質(zhì)鄉(xiāng)村客運(yùn)
一是兜底基本服務(wù)
二是開展個(gè)性服務(wù)
三是提供均等質(zhì)優(yōu)服務(wù)
四是拓展運(yùn)游(郵)服務(wù)
(四)建設(shè)精細(xì)管理鄉(xiāng)村客運(yùn)
一是實(shí)施數(shù)字化管理
二是實(shí)施公司化管理
三是實(shí)施信用管理
五、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
(二)加強(qiáng)資金保障
(三)加強(qiáng)社會(huì)宣傳
……
關(guān)于我縣“金通工程”情況匯報(bào)

一、基本情況
我縣農(nóng)村客運(yùn)主要采用班線客運(yùn)為主,片區(qū)經(jīng)營、響應(yīng)式服務(wù)等多種運(yùn)營方式相結(jié)合,最大限度滿足我縣農(nóng)村山區(qū)群眾出行需求。**縣原進(jìn)入省數(shù)據(jù)庫建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)60個(gè),建制村570個(gè),其中:**現(xiàn)境屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)51個(gè),建制村503個(gè);劃天管委建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)9個(gè),建制村67個(gè)。截止2021年9月,我縣共有51個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),503個(gè)建制村(社區(qū))均已開通農(nóng)村客運(yùn)班線、公交或預(yù)約響應(yīng)式,通客車率為100%。招呼站牌總計(jì)劃457個(gè),目前完成510個(gè),小型客車車身顏色152臺(tái),大型客車車身230臺(tái),工裝382個(gè),工牌382個(gè),4G視頻安裝405臺(tái)。
1、完成了許可審批。對(duì)班線公交未覆蓋的38個(gè)建制村,按照“一村一案”的方式,完成了許可審批流程,新購買了10臺(tái)小客車。其中:17個(gè)村按延長班線線路進(jìn)行審批,18個(gè)村按照班線+響應(yīng)式服務(wù)進(jìn)行審批,3個(gè)村新開了客運(yùn)班線。
2、逐步推進(jìn)站牌建設(shè)步伐。針對(duì)我縣未開通農(nóng)村客運(yùn)班線的建制村,我
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是農(nóng)村客運(yùn)車輛燃油補(bǔ)貼。根據(jù)《財(cái)政廳關(guān)于下達(dá)2020年農(nóng)村客運(yùn)出租車成品油價(jià)格補(bǔ)助資金的通知》(川財(cái)建〔**〕**號(hào))文件,2021年發(fā)放2020年度農(nóng)村客運(yùn)車輛燃油補(bǔ)貼687萬元。
三是農(nóng)村客運(yùn)“金通工程”省級(jí)補(bǔ)助。
所有監(jiān)控設(shè)備均已全部接入**省道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)省級(jí)監(jiān)管平臺(tái)并正常使用。農(nóng)村客運(yùn)車輛營運(yùn)虧損補(bǔ)助、農(nóng)村客運(yùn)車輛購置補(bǔ)助、農(nóng)村客運(yùn)車輛保險(xiǎn)費(fèi)補(bǔ)助、農(nóng)村客運(yùn)車輛檢測維修費(fèi)補(bǔ)助、農(nóng)村客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備安裝及使用費(fèi)補(bǔ)助、農(nóng)村客運(yùn)車輛公交化改造費(fèi)用補(bǔ)助、從業(yè)人員再教育費(fèi)用補(bǔ)助。省級(jí)補(bǔ)助資金共計(jì)158.17萬全部到位。  
三、總體目標(biāo)
到2020年底,服務(wù)和支撐脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略的鄉(xiāng)村客運(yùn)體系基本建立,全面實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車目標(biāo)。
到2025年底,服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的鄉(xiāng)村客運(yùn)體系基本建立,全縣鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”全覆蓋,基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。
到2035年,服務(wù)和支撐交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的鄉(xiāng)村運(yùn)輸體系基本建立,鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展更加協(xié)調(diào)、服務(wù)質(zhì)量更加改善、政策保障更加到位,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共出行服務(wù)均等化,人民幸福感、獲得感顯著提升。
四、重點(diǎn)任務(wù)
(一)建設(shè)美麗清新鄉(xiāng)村客運(yùn)。以統(tǒng)一、規(guī)范、辨識(shí)度強(qiáng)為主要特征,開展全省鄉(xiāng)村客運(yùn)視覺形象“四統(tǒng)一”工作,將鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展有機(jī)融入美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。一是統(tǒng)一鄉(xiāng)村客運(yùn)標(biāo)志。體現(xiàn)**省情、鄉(xiāng)村客運(yùn)等各項(xiàng)元素,打造全省統(tǒng)一的鄉(xiāng)村客運(yùn)標(biāo)志,廣泛應(yīng)用于鄉(xiāng)村客運(yùn)站牌、車輛和公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)等領(lǐng)域。二是統(tǒng)一村級(jí)招呼站(牌)。全省統(tǒng)一村級(jí)招呼站(牌)公示信息、內(nèi)容和設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),并以市、縣為單位,結(jié)合民族特色、地域特色,統(tǒng)一村級(jí)招呼站(牌)外觀、顏色和式樣等。三是統(tǒng)一車輛標(biāo)識(shí)。鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛車身左右(前后)張貼(噴漆)全省統(tǒng)一的鄉(xiāng)村客運(yùn)標(biāo)志;鄉(xiāng)村客運(yùn)小型車輛外觀全省統(tǒng)一,鄉(xiāng)村客運(yùn)中型、大型車輛以縣或企業(yè)為單位統(tǒng)一。四是統(tǒng)一從業(yè)人員辨識(shí)物。綜合采取“一人一工牌”等方式,全省統(tǒng)一從業(yè)人員辨識(shí)物,規(guī)范提升從業(yè)人員整體形象。
(二)建設(shè)安全綠色鄉(xiāng)村客運(yùn)。一是推動(dòng)人員行為自覺。采用線下培訓(xùn)、線上“云課堂”等多種方式,加強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn),不斷強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí),切實(shí)提升安全駕駛技能和應(yīng)急處置能力。二是推動(dòng)車輛本質(zhì)安全。選擇適應(yīng)鄉(xiāng)村公路通行條件的適配車輛,鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備安裝和應(yīng)用全覆蓋,嚴(yán)格車輛維護(hù)保養(yǎng)制度,確保車輛良好的安全技術(shù)狀況。三是推動(dòng)公路防護(hù)安全。進(jìn)一步拓展公路安全生命防護(hù)工程覆蓋范圍,實(shí)現(xiàn)已開通農(nóng)村客運(yùn)的村道安防設(shè)施和安全警示標(biāo)志逐步安裝到位。四是推動(dòng)綠色發(fā)展。鼓勵(lì)鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展純電動(dòng)、CNG、LNG等綠色環(huán)保車輛,減少尾氣排放,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
(三)建設(shè)便捷優(yōu)質(zhì)鄉(xiāng)村客運(yùn)。一是兜底基本服務(wù)。立足解決“有沒有”,綜合采取班線覆蓋為主、公交延伸補(bǔ)充和預(yù)約響應(yīng)服務(wù)兜底等方式,打破“四定”管理,推行鄉(xiāng)村客運(yùn)片區(qū)化運(yùn)行、循環(huán)運(yùn)行,建立鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展長效機(jī)制,確保持續(xù)營運(yùn)。二是開展個(gè)性服務(wù)。立足解決“好不好”,適應(yīng)不同出行需求,開行趕場車、學(xué)生車、就醫(yī)出行車;探索網(wǎng)格化服務(wù),開行“鄉(xiāng)村網(wǎng)約車”、鄉(xiāng)村定制客運(yùn);春節(jié)、農(nóng)忙時(shí)節(jié),開行返鄉(xiāng)返崗、務(wù)農(nóng)支農(nóng)專車,最大程度滿足群眾出行需求。三是提供均等質(zhì)優(yōu)服務(wù)。立足解決“優(yōu)不優(yōu)”,因地制宜創(chuàng)新運(yùn)輸方式,具備條件的線路實(shí)行公交化改造,切實(shí)降低鄉(xiāng)村客運(yùn)票價(jià),實(shí)現(xiàn)便宜出行;提升預(yù)約響應(yīng)速度效率,實(shí)現(xiàn)便捷出行;維護(hù)車容車貌,提升服務(wù)品質(zhì),實(shí)現(xiàn)舒適出行,切實(shí)打造精品鄉(xiāng)村客運(yùn)線路。四是拓展運(yùn)游(郵) ……(未完,全文共3746字,當(dāng)前僅顯示1892字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于我縣“金通工程”情況匯報(bào)》
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