消防救援機關(guān)主官在2024年全省電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班專題會商調(diào)度會上的講話

目錄/提綱：……
一、提高政治站位，切實增強整治工作的責(zé)任感、緊迫感
一要認真貫徹落實黨委政府的決策部署
二要清醒認識面廣量大的風(fēng)險隱患
三要堅決遏制復(fù)雜嚴峻的火災(zāi)形勢
二、靶向攻堅，全面抓實電動自行車全鏈條安全監(jiān)管
一是細化條線任務(wù)
二是加大重點_
三是分類精準(zhǔn)施策
三、壓實責(zé)任，強力推動整治行動落地見效
一是要實體化運行工作專班
二是要壓緊壓實責(zé)任鏈條
三是要廣泛開展教育宣傳
四是要建立健全長效機制
……
消防救援機關(guān)主官在2024年全省電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班專題會商調(diào)度會上的講話

同志們：
這次會議，是全省電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班組建后，召開的第一次全體會議，既是見面會、動員會，也是會商會、推進會。剛才，專班辦公室主任**同志通報了整治行動前期工作開展情況；省工信廳、省公安廳、省住建廳、省市場監(jiān)管局、省自然資源廳、省郵政管理局和**市、**市分別作了發(fā)言，可以看出大家對整治行動都非常重視，并且作了比較周密的安排，后續(xù)要跟進舉措，抓好落實。下面，就抓好我省電動自行車全鏈條整治行動，我再強調(diào)三點意見：
一、提高政治站位，切實增強整治工作的責(zé)任感、緊迫感
開展電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，是黨中央國務(wù)院作出的重大部署，是當(dāng)前重要的政治任務(wù)，務(wù)必提高站位，正視風(fēng)險隱患，認清嚴峻形勢，扎實推進整治。
一要認真貫徹落實黨委政府的決策部署。習(xí)近平總書記多次對安全防范工作作出重要批示指示，李強總理親自審議國家整治行動方案。省委、省政府高度重視，**書記、**省長先后作出指示，召開省委常委會、省政府常務(wù)會和全
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略747字，正式會員可完整閱讀）……　
15人死亡、44人受傷；5月24日，越南河內(nèi)一出租屋建筑的一層電動自行車出售維修店鋪也因電動自行車起火發(fā)生火災(zāi)，造成14人死亡、3人受傷。從我省情況來看，電動自行車較高的保有量與部分車輛品控差（產(chǎn)品質(zhì)量控制不到位）、安全性能低，形成火災(zāi)易發(fā)多發(fā)態(tài)勢。今年1至5月，全省接報電動自行車火災(zāi)387起，造成2人死亡，分別是：2月10日，**市**小區(qū)一住宅樓樓道發(fā)生火災(zāi)，造成1人死亡，系樓道停放電動自行車因電氣線路故障導(dǎo)致；4月6日，**市長**工學(xué)校一宿舍樓住宅發(fā)生火災(zāi)，造成1人死亡，系電動自行車鋰電瓶室內(nèi)充電故障導(dǎo)致。亡人火災(zāi)雖然不多，但延伸分析，暴露出的問題值得深思、必須警覺！在387起火災(zāi)中（鉛酸電池電動車火災(zāi)164起，鋰離子電池電動車火災(zāi)222起，其他電池電動車火災(zāi)1起），因電池故障引發(fā)229起，車身電氣故障引發(fā)82起，充電器故障引發(fā)47起，其他引發(fā)29起，前三類占比高達92.5%。實事求是講，電動自行車火災(zāi)風(fēng)險高、治理難度大，最主要的問題就是安全監(jiān)管鏈條長、環(huán)節(jié)多，某一個環(huán)節(jié)出了問題都會將壓力傳導(dǎo)至末端，最終以火災(zāi)的形式爆發(fā)，嚴重威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全。所以，全鏈條整治工作是一項系統(tǒng)性工程，希望各地、各成員單位充分發(fā)揮條線監(jiān)管和屬地管理優(yōu)勢，主動擔(dān)當(dāng)、靠前一步，通力協(xié)作、凝聚合力。該管的務(wù)必要管好，該協(xié)同的務(wù)必要主動參與，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，將整治行動具體落實到基層一線，讓群眾真正看到變化、看到效果、感受到安全。
二、靶向攻堅，全面抓實電動自行車全鏈條安全監(jiān)管
當(dāng)前，按照省委省政府部署，特別是省消安委、省安委會的“兩方案一通知”有關(guān)安排，整治行動已轉(zhuǎn)入實戰(zhàn)階段，各級各有關(guān)部門要對照整治重點、責(zé)任分工，抓緊各項任務(wù)推進，抓細各個環(huán)節(jié)銜接。
一是細化條線任務(wù)。在國務(wù)院安委辦“4·28”視頻會議上，工信、住建、公安、市場監(jiān)管、發(fā)改委、自然資源、生態(tài)環(huán)境等14個部委分別對本行業(yè)系統(tǒng)作了專題部署；全國專班“5·28”第二次全體會議，再次就各相關(guān)部門職責(zé)任務(wù)予以強調(diào)明確。各地、各成員單位要認真貫徹落實會議精神，按照“兩方案一通知”具體要求，結(jié)合本地區(qū)實際、本條線任務(wù)，進一步細化制定具體實施方案或工作計劃。各成員單位要指導(dǎo)各市級相關(guān)行業(yè)條線抓緊作出部署，扎實推進整治行動，同時，要盯緊當(dāng)前管理滯后、問題突出的領(lǐng)域，定期深入調(diào)研，及時發(fā)現(xiàn)基層存在的共性問題和個性難題，找準(zhǔn)癥結(jié)，靶向施策。
二是加大重點_。各地區(qū)、各成員單位要堅持問題導(dǎo)向，結(jié)合整治行動的重點目標(biāo)，實行項目化管理、清單化推進，拿出務(wù)實管用措施，一項一項研究解決，特別是對于明確了時間節(jié)點的任務(wù)，一定要在時間節(jié)點前保質(zhì)保量完成，能提前的要提前，不能等、更不能拖，真正抓出本地區(qū)本條線的特色和成效。針對目前電動自行車火災(zāi)的主要誘發(fā)因素是電池和電氣線路問題，各地要組織相關(guān)部門、發(fā)動基層力量全面摸清存量底數(shù)，積極開展檢測評估，借助以舊換新活動，鼓勵老百姓參與置換，組織老舊蓄電池回收處理，切實消除一批隱患，有效預(yù)防壓減電動自行車安全事故。
三是分類精準(zhǔn)施策。針對標(biāo)準(zhǔn)宣貫執(zhí)行問題，工信、市場監(jiān)管等部門要通過專家解讀等方式，確保新發(fā)布的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫到位；要全面梳理生產(chǎn)企業(yè)信息，建立底數(shù)臺賬，做好“正面清單”目錄相關(guān)工作，實施動態(tài)公告管理，常態(tài)化開展質(zhì)量抽查，推動落實電動自行車控制器、蓄電池、充電器互認協(xié)同要求，加快推行“一車一池一充一碼”。針對非法銷售和非法改裝問題，市場監(jiān)管、公安部門要建立聯(lián)合查處及線索移送受理機制，對經(jīng)營網(wǎng)點和維修店鋪開展經(jīng)常性檢查，加強路面執(zhí)法，最大限度擴大非法改裝線索來源，對非法銷售、改裝行為保持高壓嚴打態(tài)勢，加強“行刑銜接”，涉嫌犯罪的要依法追究刑事責(zé)任，堅決斬斷非法制售鏈條。針對停放充電問題，公安、住建、消防部門要強化聯(lián)勤聯(lián)動，廣泛發(fā)動基層力量及時勸阻電動自行車“進樓入戶”“飛線充電”行為（特別是各公安派出所要 ……（未完，全文共3985字，當(dāng)前僅顯示2099字，請閱讀下面提示信息。收藏《消防救援機關(guān)主官在2024年全省電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班專題會商調(diào)度會上的講話》）