淺析短途務(wù)工人員的交通狀況

目錄/提綱：……
二是加強農(nóng)村公路安全隱患的排查整治工作，確保農(nóng)村公路交通安全暢通
三是在路檢路查中要嚴(yán)歷查出交通違法行為
一是要加強進農(nóng)村，進家庭的交通安全宣傳
二是針對一些企業(yè)務(wù)工人員集中的特點，組織交警深入到企業(yè)開展宣傳
三是邊整治邊宣傳
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　　淺析短途務(wù)工人員的交通狀況
　　淺析進城務(wù)工人員的交通特點、事故成因及預(yù)防對策
　　隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，社會分工越來越細，城鄉(xiāng)出現(xiàn)了前所未有的人員大流動，廣大農(nóng)民從賴以生存的土地上解放出來，紛紛涌入城市，尋求一份工作。這種大流動分為二種情形：一種是中西部經(jīng)濟落后地區(qū)人員流入東部經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，這些人員由于離家較遠，進城務(wù)工一般都具有長期性和穩(wěn)定性；另一種是就近到當(dāng)?shù)爻鞘羞M行務(wù)工，這部分人員大多是城市的近郊農(nóng)民，進城務(wù)工離家近，時限短，工作不穩(wěn)定，一般是早出晚歸。筆著在這里重點談一下短途務(wù)工人員的交通狀況。
　　交通特點
　　1.人員復(fù)雜。短途進城務(wù)工人員的構(gòu)成十分復(fù)雜，他們大多數(shù)是中青年，文化層次不同，務(wù)工工種不一樣。有私營企業(yè)職工、建筑工地工人、事業(yè)單位聘用人員、有飲食、娛樂、商店的服務(wù)人員、
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早摸黑，休息時間少，很容易造成疲勞駕車。不少農(nóng)民為了節(jié)省幾個路費錢，搭乘農(nóng)用車，拖拉機。嚴(yán)重影響了安全行車。
　　2.農(nóng)村公路建設(shè)緩慢，交通設(shè)施不齊全。隨著我市社會主義新農(nóng)村建設(shè)的全面展開，鄉(xiāng)村公路建設(shè)速度突飛猛進。目前我市雖然實現(xiàn)了村村通公路的基本目標(biāo)，但多數(shù)鄉(xiāng)村公路只是簡易的鋪了一下，道路交通標(biāo)志等安全設(shè)施不完善，不齊全，甚至沒有。并且有些鄉(xiāng)村道路凹凸不平，路窄彎多，事故隱患路段較多。由于各種原因，治理改造工作進度緩慢，為農(nóng)民出行增加了不安全的因素。
　　3.交警警li不足，鄉(xiāng)村公路管理失控面大。多年來，由于警li不足，公安交通管理部門一直把管理工作的重心放在國道，省道和城市道路上，鄉(xiāng)村道路無暇顧及。目前，憑我市現(xiàn)有的交警警li，只能重點的對轄區(qū)的國，省道路進行管理，其余大部分鄉(xiāng)村道路基本上是失控狀態(tài)，道路上的交通違法行為泛濫，安全隱患無法排除，從而造成鄉(xiāng)村道路事故多發(fā)。
　　4.農(nóng)村交通管理工作沒有引起重視，對農(nóng)民的安全宣傳不到位。長期以來，由于基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理機制不健全，交通安全基礎(chǔ)薄弱，農(nóng)民群眾的交通安全意識淡薄，自我保護意識不強，接受交通安全教育的機會少，對交通法規(guī)知識知道的少，交通違法現(xiàn)象在農(nóng)村普遍存在。其次，交警部門對農(nóng)民的安全宣傳教育不到位，沒有根據(jù)農(nóng)村的實際情況，適時開展交通安全宣傳工作，以至于交通安全教育工作在農(nóng)村流于形式，方法單一。
　　預(yù)防對策
　　農(nóng)民進城務(wù)工，工作環(huán)境差，勞動強度大，所得報酬抵，應(yīng)得到社會各界的關(guān)心和幫助。進城務(wù)工人員的交通安全更應(yīng)該引起政府部門的關(guān)心和重視。要做好進城務(wù)工人員的交通安全工作。關(guān)鍵是要落實好“三個到位”，以確保進城務(wù)工人員的交通安全。
　　1 .基層建設(shè)要到位。進城務(wù)工人員的交通事故具有多發(fā)性，尤其是在縣、鄉(xiāng)道路上發(fā)生的事故較多。這于農(nóng)民的交通意識和農(nóng)村的交通環(huán)境有很大的關(guān)系。所以，首先要從鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上入手，一是政府要加大投入，狠抓農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)，完善農(nóng)村公路各類標(biāo)志，標(biāo)線等安全設(shè)施，改善鄉(xiāng)村公路通行條件。二是要積極引導(dǎo)，大力發(fā)展鄉(xiāng)村公共交通，運輸部門應(yīng)深入農(nóng)村進行廣泛調(diào)查，盡可能多開通一些農(nóng)村班線的公交客車，切實解決農(nóng)民出行乘車難的問題。
　　2.管理措施要到位。作為公安交警部門，一是改革勤務(wù)制度，加大農(nóng)村道路的_力度，針對進城務(wù)工人員出行的特點，將有限的警li下沉，管理向農(nóng)村公路延伸。在人流，車流的高峰期派警li在重點路段巡邏，以點帶面，減少失控面。二是加強農(nóng)村公路安全隱患的排查整治工作，確保農(nóng)村公路交通安全暢通。對摸排出的安全隱患及時向政府報告，落實相關(guān)的治理措施，對一時尚不能整改的隱患，要派警li加以監(jiān)控。三是在路檢路查中要嚴(yán)歷查出交通違法行為。對無照駕車、酒后駕車、超速行駛、不遵守信號、報廢拼裝車上路等交通違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，查出一起`。不消除事故隱患不放行。
　　3.安全宣傳要到位。針對農(nóng)民進城務(wù)工人員交通安全意識普遍淡薄和事故頻發(fā)的因素，因此對農(nóng)民 ……（未完，全文共2531字，當(dāng)前僅顯示1609字，請閱讀下面提示信息。收藏《淺析短途務(wù)工人員的交通狀況》）