目錄/提綱:……
一、以嚴(yán)格落實(shí)管理制度為預(yù)防車輛事故的保障
一是嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
二是建立信息反饋制度
二、以車輛使用人的有效監(jiān)督為關(guān)鍵點(diǎn)全力掌控車輛安全
一要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)
二要實(shí)施有效監(jiān)督
三、以做好人的預(yù)防工作為起點(diǎn)規(guī)范駕駛員的行車素質(zhì)
一是要有過硬的技術(shù)本領(lǐng)
二是及時(shí)保養(yǎng),排除故障
三是要建立激勵(lì)機(jī)制,注重長(zhǎng)效管理
……
為深入貫徹落實(shí)總隊(duì)有關(guān)文件精神,全面加強(qiáng)部隊(duì)安全行車和車輛管理工作,**市消防支隊(duì)在全支隊(duì)發(fā)布緊急通知,要求各部門立即召開會(huì)議進(jìn)行研究部署,針對(duì)本部門的車輛安全和駕駛員思想情況開展自檢自查,將事故苗頭消除在萌芽之中,并從“三個(gè)方面”根據(jù)消防部隊(duì)車輛事故規(guī)律的發(fā)展、變化入手,切實(shí)加強(qiáng)安全行車工作的管理,有效地做好安全行車工作。
一、以嚴(yán)格落實(shí)管理制度為預(yù)防車輛事故的保障。安全工作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)教育管理,嚴(yán)格遵循各項(xiàng)操作規(guī)程和安全制度,車輛防事故也是如此。發(fā)生事故,往往是肇
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斗氣車、酒后駕車等違章駕駛現(xiàn)象得到有效根治。
二、以車輛使用人的有效監(jiān)督為關(guān)鍵點(diǎn)全力掌控車輛安全。支隊(duì)強(qiáng)調(diào),在消防部隊(duì)的實(shí)際工作中,機(jī)關(guān)車輛多用于公務(wù),而基層車輛多用于執(zhí)勤和參與滅火救援任務(wù)。無論是機(jī)關(guān)還是基層,在明確“誰帶車誰負(fù)責(zé)”這一基本要求基礎(chǔ)上,要強(qiáng)調(diào)帶車干部在車輛行使中的監(jiān)督作用。一要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。帶車干部要具有較強(qiáng)的安全責(zé)任意識(shí),全面了解和掌握部隊(duì)車輛管理的相關(guān)規(guī)定和交通規(guī)則。出車前,要查詢出車的起止地點(diǎn)、往返路線、道路狀況等基本情況,督促駕駛員進(jìn)行車輛檢查和保養(yǎng),絕不帶故障出車;行駛途中,要注意觀察駕駛員的情緒變化、駕駛手法、外部環(huán)境和車輛狀態(tài),做到觀察及時(shí)、提醒及時(shí)。二要實(shí)施有效監(jiān)督。帶車干部要對(duì)駕駛員大膽管理,全程監(jiān)督。首先要保證自己不開車、不喝酒、不催促駕駛員開快車;其次要管住駕駛員,監(jiān)督駕駛員遵章行駛,發(fā)現(xiàn)違章行為,及時(shí)阻止;再次要管住車,嚴(yán)禁非駕駛員開車,控制行車路線、車速車距,積極協(xié)助駕駛員觀察道路、行人和來往車輛情況。
三、以做好人的預(yù)防工作為起點(diǎn)規(guī)范駕駛員的行車素質(zhì)。駕駛不再是一種職業(yè),而是一種基本技能。支隊(duì)要求預(yù)防車輛事故要從加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和日常管理教育開始。一是要有過硬的技術(shù)本領(lǐng)。平時(shí)要虛心學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),不僅能開車,且要有排除一般故障的能力,具備這種能力,不是一朝一夕所能做到的。樹立良好的
職業(yè)道德觀念,愛崗敬業(yè);特別是初學(xué)駕駛的學(xué)員,苦練基本功,以扎實(shí)的理論功底,過硬的操作技能,熟練掌握車輛駕駛的要領(lǐng)。無論遇到什么情況,都要理性對(duì)待,準(zhǔn)確判斷,禮讓為先,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,不開“英雄車”、“賭氣車”和“霸王車”。二是及時(shí)保養(yǎng),排除故障。消防車既是運(yùn)輸工具,又是消防隊(duì)員的保護(hù)神。為此,駕駛員要愛車、惜車,像愛護(hù)自己的眼睛一樣,利用聽、聞、查等方法,及時(shí)保養(yǎng),排除故障。特別是每次出勤歸隊(duì)后,要詳細(xì)清點(diǎn)車輛配備器材,檢查車輛各系統(tǒng)的運(yùn)行情況,補(bǔ)充燃料。其次是經(jīng)過維修的車輛,在使用過程中,嚴(yán)格遵守車輛運(yùn) ……(未完,全文共1696字,當(dāng)前僅顯示1078字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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