我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡材料：村路衛(wèi)士

村路衛(wèi)士
——記我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線的共產(chǎn)黨員

當(dāng)你從縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的農(nóng)村公路上通過，隨處可以見到一隊(duì)隊(duì)身穿橙色養(yǎng)路服，揮舞鐵鍬和掃帚的農(nóng)民養(yǎng)路工。在他們之中有不少人都是農(nóng)村致富路上涌現(xiàn)出來的先進(jìn)個(gè)人和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，如今又在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上發(fā)揮著先鋒模范作用，塑造了一個(gè)個(gè)鮮活的共產(chǎn)黨員的先進(jìn)形象。

“路在心中,心在路上”，就是他們最鮮明最真實(shí)的情感寫照。

面對(duì)困難 迎難而上

土木鎮(zhèn)石河村62歲的趙長(zhǎng)武，曾于1969年當(dāng)兵，1976年退伍，先后在土木鎮(zhèn)采石場(chǎng)和養(yǎng)雞場(chǎng)搞經(jīng)營(yíng)管理工作，多次被鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和先進(jìn)工作者，后因養(yǎng)雞場(chǎng)轉(zhuǎn)產(chǎn)，又搞起了小客車運(yùn)輸。從個(gè)人的切身經(jīng)歷中，他感到這幾年群眾生活提高了，個(gè)人也富裕了，但總覺得還有一些集體公益事業(yè)需
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有一條被群眾稱之為“生命路”和“致富路”的達(dá)水線鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路，總長(zhǎng)18.5公里，坡大、彎多、村莊密集，是全鎮(zhèn)8個(gè)行政村群眾共同行走的一條重要的次干線路段。2004年又修建了部分通村水泥路，特別是通往水頭、化莊、辛莊、里井溝等幾個(gè)村，是在一條峽谷中的砂河里修建起來的，每到雨季洪水一沖，到處都是石塊和泥土，如不及時(shí)清理車輛和行人就無法行走，這就給養(yǎng)護(hù)工作增加了很大的難度。

化莊村58歲老黨員董懷海承包了全鎮(zhèn)40公里農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)后，他說：“任務(wù)越艱巨越顯示著我們工作的重要，所以更需要我們用愛心去真誠(chéng)地對(duì)待它”。3年之中，他全身心地?fù)湓诹损B(yǎng)護(hù)工作中，每次山洪一過他總是第一個(gè)上路，細(xì)心巡查，發(fā)現(xiàn)路段堵塞或路基損壞，不等上級(jí)派人督促，就主動(dòng)向當(dāng)?shù)伛v軍或有鏟車的個(gè)體戶求援，將沖毀的路段盡快修好。就是平時(shí)他發(fā)現(xiàn)路上有雜物或群眾扔的葡萄枝條，他都要撿起來，并向群眾宣傳愛路和護(hù)路知識(shí)，讓群眾共同維護(hù)公路的暢通和安全，從而形成良好的社會(huì)之風(fēng)。

董懷海不但愛路，勝似生命，而且對(duì)同志也親如一家。他的承包隊(duì)共有8名養(yǎng)路工，每天上路除了要走20-30里地，還要帶上中午吃的干糧。為了讓同志們喝上熱水，吃上熱飯，他特意從商店買了一把燒熱水的水壺，又買了一塊吃飯時(shí)席地而座的大塑料布，解決了同志們吃涼飯坐濕地的問題。他不但關(guān)心同志們的生活，還關(guān)心同志們的政治學(xué)習(xí)，他還專門訂閱了一份《張家口日?qǐng)?bào)》，中午休息期間，讓同志們圍座在一起，邊吃邊學(xué)習(xí)，及時(shí)了解各級(jí)政府的政策和信息，做到了工作學(xué)習(xí)兩不誤。有時(shí)搞突擊養(yǎng)護(hù)，顧不上吃飯，他就給同志們買一些干糧充饑，待任務(wù)完成后，他就請(qǐng)大伙到路旁的小飯店吃頓便餐，雖然花錢不多，但同志們感到十分溫暖。這幾年來，盡管附近群眾外出打工增多，但老董的養(yǎng)護(hù)承包隊(duì)始終不缺人，出色地完成了養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并多次獲得了上級(jí)檢查組的好評(píng)。

默默無聞 甘于奉獻(xiàn)

農(nóng)村公路市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)嶄新的工作，在一般人的眼里，它似乎并沒有什么，可真正了解內(nèi)情的人都知道，這是個(gè)處處需要節(jié)儉和奉獻(xiàn)的崗位。

縣地方道路管理站副站長(zhǎng)張志良和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理股股長(zhǎng)于銀海，兩人都是入黨時(shí)間不久的年輕共產(chǎn)黨員，他們肩負(fù)著全縣農(nóng)村公路市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)，不僅任務(wù)重，而且壓力大。因?yàn)檫@項(xiàng)工作養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)少，工作時(shí)間長(zhǎng)，要求標(biāo)準(zhǔn)高。自2008年在土木鎮(zhèn)開展農(nóng)村公路市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)后，全縣17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、450多公里硬化公路，大部分都已列入了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。每年之初都要搞招投標(biāo)，年中搞評(píng)比，年終搞驗(yàn)收，而且還需要逐隊(duì)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，有的還要手把手地教，繁忙時(shí)一個(gè)月要下去20多天，經(jīng)常是天剛亮就出發(fā)，晚上下班時(shí)間才回來。副站長(zhǎng)張志良原來是負(fù)責(zé)路政管理工作的，為提高自身素質(zhì)，很快適應(yīng)養(yǎng)護(hù)工作的需要，他虛心向老同志學(xué)習(xí)，并收集和查閱了大量資料，系統(tǒng)地建立了全縣農(nóng)村公路管理檔案和文書。每年經(jīng)他起草的招投標(biāo)文 ……（未完，全文共2437字，當(dāng)前僅顯示1549字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡材料：村路衛(wèi)士》）