試論交通肇事罪

目錄/提綱：……
一、交通肇事罪的概念及其犯罪構(gòu)成
（一）交通肇事罪的概念
（二）交通肇事罪的犯罪構(gòu)成
4、交通肇事罪主觀方面交通肇事罪的主觀方面是過(guò)失
二、交通肇事后逃逸行為
（一）交通肇事后逃逸的種類
（五）項(xiàng)規(guī)定的情形”之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為
（二）交通肇事的共同犯罪問(wèn)題
三、交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪的關(guān)系
（一）交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪
（二）醉酒駕車應(yīng)當(dāng)一律認(rèn)定為犯罪
……

論交通肇事罪

近年來(lái)，隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，交通肇事案件頻繁發(fā)生，交通肇事犯罪已成為一種多發(fā)性的犯罪。交通肇事罪立法在打擊犯罪，保障人民生命、健康和財(cái)產(chǎn)安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
本文從交通肇事罪的概念入手，探討交通肇事罪的犯罪構(gòu)成、交通肇事后逃逸、因逃逸致人死亡、交通肇事共同犯罪、交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪的關(guān)系等問(wèn)題。
一、交通肇事罪的概念及其犯罪構(gòu)成
（一）交通肇事罪的概念
交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
（二）交通肇事罪的犯罪構(gòu)成
1、交通肇事罪客體
交通肇事罪所侵犯的客體公共交通運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝徒煌ㄟ\(yùn)輸安全。“交通運(yùn)輸安全”，即是指交通運(yùn)輸工具、交通設(shè)施的安全以及不特定或多數(shù)人的生命、健康和重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。本文認(rèn)為如果犯罪行為指向特定的人身或財(cái)產(chǎn)，而不直接危及不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公私財(cái)產(chǎn)的安全
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略654字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
1、作為交通肇事罪定罪情節(jié)的逃逸行為
刑法第133條規(guī)定：“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；……”。根據(jù)最高人民法院《解釋》第2條第2款之規(guī)定，交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，再加上第6項(xiàng)規(guī)定的“為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的”情形，以交通肇事罪定罪處罰�？梢姡诖饲樾蜗绿右菪袨槌蔀榻煌ㄕ厥伦锏亩ㄗ锴楣�(jié)。
2、作為交通肇事罪加重刑罰情節(jié)的逃逸行為
刑法第133條規(guī)定：“……交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；……。”所謂“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，根據(jù)最高人民法院《解釋》第3條之規(guī)定，是指行為人具有“本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形” 之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。由此表明，“交通運(yùn)輸肇事后逃逸，是指交通運(yùn)輸肇事已經(jīng)構(gòu)成犯罪后逃逸。因此，只有行為人先前的交通肇事行為已經(jīng)達(dá)到了犯罪的程度并且又具有逃逸情節(jié)的，才能適用“三年以上七年以下有期徒刑”的量刑幅度。
3、因逃逸致人死亡的問(wèn)題
刑法第133條規(guī)定：“……因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑�！彼^“因逃逸致人死亡”，根據(jù)最高人民法院《解釋》第5條第1款之規(guī)定，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。本文認(rèn)為“因逃逸致人死亡”應(yīng)以行為人的交通肇事行為構(gòu)成交通肇事罪為前提，如果行為人的交通肇事行為不構(gòu)成交通肇事罪而逃逸致人死亡的，那么就不能適用“因逃逸致人死亡”的法定刑，而只能按基本的交通肇事罪處罰。
（二）交通肇事的共同犯罪問(wèn)題
最高人民法院《解釋》第5條第2款規(guī)定：“交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處�！币簿褪钦f(shuō)，上述所有人員與肇事者共同構(gòu)成交通肇事罪。
三、交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪的關(guān)系
危險(xiǎn)駕駛罪，是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。
（一）交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪
刑法第133條之一規(guī)定：“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰�！毙谭ㄖ粚⒃诘缆飞像{駛機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超速行駛、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為納入危險(xiǎn)駕駛罪的保護(hù)范圍。本文認(rèn)為危險(xiǎn)駕駛罪的增加，使交通肇事罪的構(gòu)造產(chǎn)生了變化。最為明顯的是，危險(xiǎn)駕駛罪的增加，使交通肇事罪分為兩種類型：⑴作為單純過(guò)失犯的交通肇事罪，即不以危險(xiǎn)駕駛罪為前提的交通肇事罪。⑵作為危險(xiǎn)駕駛罪的結(jié)果加重犯的交通肇事罪。危險(xiǎn)駕駛是故意犯罪，但危險(xiǎn)駕駛行為過(guò)失造成他人傷亡，符合交通肇事罪的犯罪構(gòu)成的，應(yīng)以交通肇事罪論處。此時(shí)，行為人對(duì)基本犯（危險(xiǎn)駕駛罪）是故意，對(duì)加重結(jié)果為過(guò)失，從而成為結(jié)果加重犯。
（二）醉酒駕車應(yīng)當(dāng)一律認(rèn)定為犯罪
刑法修正案（八）實(shí)施以來(lái)，圍繞醉酒駕車是否一律構(gòu)成犯罪存有爭(zhēng)議，本文認(rèn)為達(dá)到醉酒（本文所指醉酒不包括病理性醉酒和生理性醉酒）標(biāo)準(zhǔn)在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車的，不以情節(jié)論，應(yīng)當(dāng)一律認(rèn)定為犯罪。
對(duì)交通肇事后逃逸、因逃逸致人死亡、醉酒駕車這些嚴(yán)重危害公共安全的犯罪行為必須嚴(yán)懲，隨著我國(guó)交通肇事刑事立法的不斷完善，2011年5月1日起 ……（未完，全文共2889字，當(dāng)前僅顯示1837字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《試論交通肇事罪》）