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原創(chuàng)論文:中國(guó)郵政物流的現(xiàn)狀與發(fā)展建議

發(fā)表時(shí)間:2012/3/29 21:21:24
目錄/提綱:……
一、中國(guó)郵政物流出現(xiàn)的背景及發(fā)展歷程
(一)中國(guó)郵政物流出現(xiàn)的背景
(二)中國(guó)郵政物流發(fā)展的歷程2000年,開辦直遞業(yè)務(wù),進(jìn)入物流領(lǐng)域
二、中國(guó)郵政物流的現(xiàn)狀
(一)物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng),通達(dá)全球
(二)信息基礎(chǔ)設(shè)施
(三)主要業(yè)務(wù)
三、中國(guó)郵政物流公司的優(yōu)勢(shì)和存在的問題
(二)中國(guó)郵政物流的不足
四、對(duì)中國(guó)郵政物流的建議
(一)借鑒國(guó)外郵政參與物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
(三)降低速遞物流成本
(四)完善信息化建設(shè),提高信息透明度
(五)延伸項(xiàng)目物流
五、前景展望
……
中國(guó)郵政物流的現(xiàn)狀與發(fā)展建議
--原創(chuàng)論文

【摘要】隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷的加快,電子商務(wù)時(shí)代的到來,物流在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中扮演著越來越重要的角色。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)物流服務(wù)的需求也越來越趨向多元化、個(gè)性化。如何在現(xiàn)代物流市場(chǎng)中得以生存和發(fā)展,是中國(guó)郵政物流亟待解決的一個(gè)重要課題。本文從中國(guó)郵政物流出現(xiàn)的背景入手,通過分析中國(guó)郵政物流的優(yōu)勢(shì)和存在的問題,從而對(duì)中國(guó)郵政物流提出合理的建議,以促進(jìn)中國(guó)郵政物流又好又快發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】中國(guó)郵政;郵政物流;郵政速遞物流
一、中國(guó)郵政物流出現(xiàn)的背景及發(fā)展歷程
(一)中國(guó)郵政物流出現(xiàn)的背景
物流是指物體空間位置發(fā)生改變,大多數(shù)企業(yè)對(duì)于物流這個(gè)名詞的深刻認(rèn)識(shí),是因?yàn)楫?dāng)時(shí)物流占總成本比重之大,意識(shí)到物流是影響企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素。正因?yàn)檫@樣,國(guó)內(nèi)物流企業(yè)如雨后春筍一般,紛紛破土而出。這些物流企業(yè)為了與生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙贏”,都在努力提升自身的物流技術(shù)水平,同時(shí)通過與國(guó)外先進(jìn)的物流企業(yè)合作來提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著第三方物流企業(yè)的蓬勃發(fā)展,中國(guó)郵政為了物流
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了次日遞和次晨達(dá)。
2.物流集散網(wǎng)
郵政速遞物流在全國(guó)擁有北京、南京等8個(gè)區(qū)域的物流集散中心,300萬平方米的物流處理場(chǎng)地,31個(gè)省級(jí)物流調(diào)撥中心,4000多輛物流配送車,15000多名物流配送員。配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國(guó)300多個(gè)城市和2000多個(gè)縣城。
3.通達(dá)全球的物流網(wǎng)
郵政速遞物流在天津、煙臺(tái)、青島、上海等9個(gè)港口設(shè)立了國(guó)際貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),在北京、天津、煙臺(tái)、上海、昆明等10個(gè)空港口岸設(shè)立了國(guó)際物流現(xiàn)場(chǎng)操作團(tuán)隊(duì),可為客戶提供通達(dá)全球的國(guó)際海、空貨運(yùn)代理服務(wù)。依托郵政速遞物流的“全夜航”網(wǎng)絡(luò),可提供北京、天津——韓國(guó)首爾及上海—日本大阪、浙江杭州—印度德里的航空運(yùn)輸和落地配送服務(wù)。在沿邊地區(qū)擁有云南昆明—泰國(guó)曼谷,廣西南寧—越南河內(nèi),新疆烏魯木齊—哈薩克斯坦阿拉木圖、阿斯塔納三條國(guó)際公路運(yùn)輸線。
(二)信息基礎(chǔ)設(shè)施
1.郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)
郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)由廣域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)組成,是由現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)組成,采用現(xiàn)代化的郵政物流作業(yè)方法和業(yè)務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)全國(guó)各地郵局聯(lián)網(wǎng),形成信息資源最大程度地利用與共享,達(dá)到提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量、提高作業(yè)效率的目的。郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)在功能上能夠達(dá)到對(duì)外服務(wù)、對(duì)內(nèi)生產(chǎn)、業(yè)務(wù)信息的傳遞綜合利用的要求。
2.應(yīng)用系統(tǒng)
郵政速遞物流的主要應(yīng)用系統(tǒng)包括郵政金融系統(tǒng)、郵政查詢系統(tǒng)、中國(guó)郵政綜合信息系統(tǒng)、中國(guó)郵政物流一體化信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)匯兌系統(tǒng)、給據(jù)郵件查詢系統(tǒng)等。
3.綜合信息平臺(tái)
郵政速遞物流為了加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,滿足客戶多元化的要求,中國(guó)郵政速遞物流原有的信息系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。而未來幾年是郵政速遞物流發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,中國(guó)郵政速遞物流需要一個(gè)強(qiáng)有力的信息平臺(tái)來推動(dòng)物流板塊的快速發(fā)展。因此,中國(guó)郵政速遞物流選擇與中國(guó)國(guó)領(lǐng)袖級(jí)IT 綜合服務(wù)提供商華勝天成合作,建立一個(gè)強(qiáng)有力的綜合信息平臺(tái)。
(三)主要業(yè)務(wù)
電子商務(wù)速遞、國(guó)內(nèi)特快專遞代收貨款、中速快件、“次晨達(dá)”業(yè)務(wù)、一體化合同物流、分銷配送、中郵快貨、國(guó)際貨運(yùn)代理等。
三、中國(guó)郵政物流公司的優(yōu)勢(shì)和存在的問題
(一)中國(guó)郵政物流的優(yōu)勢(shì)
1網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)
(1)兩網(wǎng)三流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)明顯
郵政速遞物流擁有綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)、實(shí)物投遞網(wǎng)兩大基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和集信息流、資金流、實(shí)物流“三流合一”網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),可以為客戶提供信息發(fā)布、物品寄遞、資金結(jié)算的一體化服務(wù),這一功能成為郵政速遞物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)實(shí)物投遞網(wǎng) 郵政速遞物流依托中國(guó)郵政雄厚的網(wǎng)絡(luò)資源,發(fā)展了郵政速遞物流航空快速網(wǎng)、郵政速遞物流航空陸運(yùn)網(wǎng)、郵政速遞物流攬收投遞網(wǎng)三大主要網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)、通達(dá)世界220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的郵政運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。郵政的貨運(yùn)航空網(wǎng)是國(guó)內(nèi)惟一的“全夜航”快速航空網(wǎng)絡(luò)。目前擁有擁有17架737全貨機(jī)、28條郵政自主航空運(yùn)輸專線(含4條國(guó)際航線),以南京為中心主集散中心,上海為輔集散中心,覆蓋30個(gè)省200多個(gè)重點(diǎn)城市,在重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)了次晨達(dá)和次日遞。郵政速遞物流對(duì)現(xiàn)有的快遞網(wǎng)、物流專線進(jìn)行整合、優(yōu)化和改造,在全國(guó)建立了8個(gè)一級(jí)集散中心。郵政速遞物流根據(jù)客戶的個(gè)性化需求,采用專人車、定時(shí)定點(diǎn),提供一對(duì)一的上門攬收服務(wù),同時(shí)相繼推出了跨區(qū)域“次晨達(dá)”、“次日遞”,“當(dāng)日遞”,“經(jīng)濟(jì)快遞”等多種類、多層次的速遞服務(wù),建立了郵政速遞物流攬收投遞網(wǎng)。
2.品牌優(yōu)勢(shì)
中國(guó)郵政是一個(gè)事業(yè)單位,在追求利潤(rùn)的同時(shí)也要履行普遍的義務(wù),在社會(huì)上得到廣泛的認(rèn)可,在社會(huì)中樹立了良好的形象。中國(guó)郵政速遞物流是中國(guó)郵政的子公司,在社會(huì)上也同樣擁有很高的知名度;谥袊(guó)速遞與物流業(yè)務(wù)進(jìn)行整合發(fā)展,在充分發(fā)揮自身資源的優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力,使自身更好的適應(yīng)現(xiàn)代物流市場(chǎng)。自從中國(guó)郵政速遞與物流整合以后,中國(guó)郵政速遞物流先后獲得“全國(guó)食品冷鏈物流 ……(未完,全文共5823字,當(dāng)前僅顯示2045字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《原創(chuàng)論文:中國(guó)郵政物流的現(xiàn)狀與發(fā)展建議》