目錄/提綱:……
一、設(shè)立兩個(gè)乘務(wù)長情景能力模擬考核檢查組
二、乘務(wù)長情景能力模擬考核內(nèi)容
三、乘務(wù)長情景能力模擬考核具體要求
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)
一、成立現(xiàn)場檢查評估檢查組
二、乘務(wù)長現(xiàn)場檢查評估內(nèi)容
2、對各類網(wǎng)上通知通告的了解
三、乘務(wù)長現(xiàn)場檢查評估具體要求
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)
一、成立飛行實(shí)施評估檢查組
二、乘務(wù)長飛行實(shí)施評估內(nèi)容
三、乘務(wù)長飛行實(shí)施評估具體要求
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)
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航空公司乘務(wù)長情景能力評估考核方案
客艙部開展《乘務(wù)長情景能力評估考核》的方案
在客艙部,乘務(wù)長是航班的安全管理、服務(wù)規(guī)范、團(tuán)隊(duì)和諧的靈魂,是整個(gè)航班的領(lǐng)頭雁。提高乘務(wù)長領(lǐng)導(dǎo)力,運(yùn)用科學(xué)管理手段, 打造優(yōu)秀高效團(tuán)隊(duì)是整個(gè)部門工作的重中之重,既是凝聚人心、穩(wěn)定隊(duì)伍,應(yīng)對當(dāng)前困難的迫切需要;也是提升客艙安全品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)服務(wù)星級跨越目標(biāo)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和有力保證。為提升乘務(wù)長的執(zhí)行力和發(fā)現(xiàn)問題的遇見力度,進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)上管理工作,客艙部結(jié)合部門工
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1周后進(jìn)行補(bǔ)考;
3、補(bǔ)考不合格的乘務(wù)長直接降為見習(xí)乘務(wù)長,待遇等同于區(qū)域乘務(wù)長;
4、見習(xí)乘務(wù)長的見習(xí)期為3個(gè)月,3個(gè)月后重新考核,合格人員恢復(fù)乘務(wù)長資格,不合格人員直接降為區(qū)域乘務(wù)長;
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)。
第二階段:現(xiàn)場檢查評估階段(2012年5月26日-6月24日)
一、成立現(xiàn)場檢查評估檢查組
組長:管芳、余金華
組員:林蓓、張瓊、姚晴莉、孫凌云、許曉臨、趙丹、鄒艷、王翚、余娜、劉青、王鶴、李漢車、吳純、雷定智、楊宛蓁、王君、張琪、廖巍
二、乘務(wù)長現(xiàn)場檢查評估內(nèi)容
1、乘務(wù)長召開航前準(zhǔn)備會時(shí)的相關(guān)要求;
2、對各類網(wǎng)上通知通告的了解。
三、乘務(wù)長現(xiàn)場檢查評估具體要求
1、考試為100分制,90分以上(含90分)合格;
2、第一次評估不合格的乘務(wù)長1周后進(jìn)行重新評估;
3、評估不合格的乘務(wù)長直接降為見習(xí)乘務(wù)長,待遇等同于區(qū)域乘務(wù)長;
4、見習(xí)乘務(wù)長的見習(xí)期為3個(gè)月,3個(gè)月后重新考核,合格人員恢復(fù)乘務(wù)長資格,不合格人員直接降為區(qū)域乘務(wù)長;
5、見習(xí)乘務(wù)長在見習(xí)期仍然做為乘務(wù)長執(zhí)行航班生產(chǎn)任務(wù)。
第三階段:飛行實(shí)施評估階段(2012年6月25日-8月12日)
一、成立飛行實(shí)施評估檢查組
組長:管芳、余金華
組員:林蓓、張瓊、許曉臨、趙丹、孫凌云、鄒艷、王翚、余娜、劉青、王鶴
二、乘務(wù)長飛行實(shí)施評估內(nèi)容
1、航班飛行實(shí)施情況;
2、重點(diǎn)為近期針對乘務(wù)四個(gè)階段相關(guān)要求(具體要求請查閱近期的網(wǎng)上相關(guān)文件)的實(shí)施情況。
三、乘務(wù)長飛行實(shí)施評估具體要求
1、考試為100分制,90分以上(含90分)合格;
2、第一次評估不合格的乘務(wù)長1周后進(jìn)行重新評估;
3、評估不合格的乘務(wù)長直接降為見習(xí)乘務(wù)長,待遇等同于區(qū)域乘務(wù)長;
4、 ……(未完,全文共1551字,當(dāng)前僅顯示986字,請閱讀下面提示信息。
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