爭(zhēng)創(chuàng)一流,與中國(guó)鐵物同發(fā)展
宣講稿主講人:祝琳海(股份公司規(guī)劃發(fā)展部部長(zhǎng))
時(shí)間:2011年4月25日
各位同事,青年朋友們:
大家下午好!
中央企業(yè)團(tuán)工委目前正在中央企業(yè)范圍內(nèi)組織開展 “我與祖國(guó)共奮進(jìn)”形勢(shì)政策教育活動(dòng)。很高興,得到股份公司團(tuán)委邀請(qǐng)來(lái)做一次宣講。我想結(jié)合我們中國(guó)鐵物企業(yè)的實(shí)際情況,做一些主題拓展。與祖國(guó)共奮進(jìn),具體到企業(yè)和個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展角度,有一個(gè)很重要的子層面,就是要實(shí)現(xiàn)我們每一位同事與中國(guó)鐵物的共同發(fā)展。
今天的講座,我講三個(gè)方面:一是股份公司戰(zhàn)略發(fā)展軌跡與企業(yè)戰(zhàn)略定位;第二,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析與鐵路改革走向;第三,股份公司“十二五”發(fā)展思路解讀。
一、股份公司發(fā)展軌跡與企業(yè)戰(zhàn)略定位
了解歷史,就能更好地懂得現(xiàn)在,更有針對(duì)性地思考將來(lái)。大家都知道,中國(guó)鐵物歷史積淀悠久,文化深厚。耳熟能詳?shù)氖,中?guó)鐵物是2004年1月從鐵道部脫鉤,成為國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的中央企業(yè),知道企業(yè)的淵源已經(jīng)有100多年的悠久歷史。我想,各位同事在與我們的合作伙伴、在與我們的同學(xué)朋友在一起,聊起我們所供職的企業(yè)的時(shí)候,可以自豪地介紹一下我們企業(yè)的百多年歷史和發(fā)展軌跡。
俗話講得好,“兵馬未動(dòng),糧草先行”,行軍打仗如此,修建鐵路也是如此。1881年,中國(guó)晚清政府修建了中國(guó)
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路物資股份有限公司創(chuàng)立,企業(yè)重組整體改制上市工作取得階段性成果。
脫鉤時(shí)候,總公司叫中鐵物資,F(xiàn)在股份公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵物”,在央企序列中簡(jiǎn)稱總公司的簡(jiǎn)稱,國(guó)資委已公布3月8日起由中鐵物資變更為“中國(guó)鐵物”。這里有一個(gè)小插曲,中國(guó)鐵建下屬的物資公司,叫中鐵物資集團(tuán)公司,在名稱與市場(chǎng)品牌,總會(huì)與我們?cè)斐梢恍┗煜。中?guó)人講究師出有名,名分很重要。結(jié)合上市,統(tǒng)一規(guī)范為“中國(guó)鐵物”,更加吻合了中央企業(yè)的形象,有利于市場(chǎng)品牌提升。
目前系統(tǒng)內(nèi)一些二級(jí)或三級(jí)公司,名稱還不夠統(tǒng)一,未來(lái)成立集團(tuán)后,可以冠名。股份公司正在研究。
回顧發(fā)展軌跡,大家應(yīng)該記住一些重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。1887年元點(diǎn),1979年設(shè)立,2004年脫鉤,2010年,改制股份公司設(shè)立,還有我們期待的未來(lái)上市時(shí)點(diǎn)。
除此之外,對(duì)我們中國(guó)鐵物脫鉤以來(lái)特別是“十一五”時(shí)期取得的重大成就,也應(yīng)該把握一些亮點(diǎn)。這些成績(jī),年初工作會(huì)議上領(lǐng)導(dǎo)
講話材料都有,不做展開。
主要成績(jī)、亮點(diǎn):
——經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,企業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)。
營(yíng)業(yè)收入由654億元增長(zhǎng)至1541億元,年均增長(zhǎng)23.9%;
利潤(rùn)總額由3.2億元增長(zhǎng)至11.2億元,年均增長(zhǎng)36.4%。
位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第58位,中央企業(yè)規(guī)模排名第32位。
算了一下,與脫鉤前2003年比較,收入增長(zhǎng)5.8倍;利潤(rùn)15倍。
——穩(wěn)定了集采業(yè)務(wù),鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)的領(lǐng)域不斷延伸。鐵路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)代理、融資租賃、工業(yè)板塊,都納入成為核心業(yè)務(wù)范疇。我們靠能力和服務(wù),贏得了鐵道部和用戶的支持和信賴。
——鋼材貿(mào)易成效顯著,全國(guó)鋼貿(mào)排名第一位。與11家大中型鋼廠簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,資源獲取能力大幅提高,建立了集采分銷制度,經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)134個(gè)。
——物流業(yè)務(wù)快速發(fā)展,對(duì)商貿(mào)業(yè)務(wù)形成有力支撐,金融物流業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng)。
——推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型,投資力度逐步加大。以入股非洲礦業(yè)成為第二大股東為標(biāo)志,實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略邁開較大步伐。
——礦產(chǎn)、國(guó)際、煤炭業(yè)務(wù)成長(zhǎng)迅速,業(yè)務(wù)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力都得到了有效提升。
——工業(yè)系統(tǒng)改革與發(fā)展有序進(jìn)行,由虧損到盈利,由收縮到發(fā)展,成為核心業(yè)務(wù)鐵路產(chǎn)業(yè)這服務(wù)的主要組成部分。
借此機(jī)會(huì),我向大家介紹一下股份公司的戰(zhàn)略管理體系,重新溫習(xí)我們的發(fā)展定位,便于大家在工作中有所提示。
我先說(shuō)一說(shuō)主業(yè)和核心業(yè)務(wù)的概念。
我們講企業(yè)要依法經(jīng)營(yíng),在我們國(guó)家,經(jīng)營(yíng)范圍是需要國(guó)家認(rèn)可的,也就是工商管理部門給企業(yè)頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍,有主營(yíng),一般還有兼營(yíng)項(xiàng)目。
主營(yíng)業(yè)務(wù),是指一個(gè)企業(yè)的重要業(yè)務(wù),是企業(yè)收入的主要來(lái)源。會(huì)計(jì)核算中,就有主營(yíng)業(yè)務(wù)收入科目。
主業(yè)可以理解主營(yíng)業(yè)務(wù),但一般特指國(guó)資委給中央企業(yè)確認(rèn)的“主業(yè)”,與會(huì)計(jì)上和營(yíng)業(yè)執(zhí)照上的主營(yíng)還是有些差別。比如,國(guó)資委在2005年,核定我們中國(guó)鐵物主業(yè)有三項(xiàng):
1鐵路物資供應(yīng)、配套服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)品加工制造;
2生產(chǎn)資料貿(mào)易;
3綜合物流服務(wù)。
企業(yè)核心業(yè)務(wù),是與多元化經(jīng)營(yíng)相聯(lián)系起來(lái)的概念,通常核心業(yè)務(wù)是指一個(gè)多元化經(jīng)營(yíng)的企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)中具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并能夠帶來(lái)主要利潤(rùn)收入的業(yè)務(wù)。企業(yè)的核心業(yè)務(wù)在企業(yè)的業(yè)務(wù)組合中,一定是在該行業(yè)中最具有競(jìng)爭(zhēng)能力的業(yè)務(wù)。
核心業(yè)務(wù)一定是主營(yíng)業(yè)務(wù),一定屬于主業(yè),一定是在經(jīng)營(yíng)范圍之內(nèi),反向則不成立。
這樣可以更好地理解我們的戰(zhàn)略,理解我們業(yè)務(wù)板塊的劃分。我們強(qiáng)調(diào),做強(qiáng)做大主業(yè),聚焦做優(yōu)核心業(yè)務(wù)。
在2009版,在集中系統(tǒng)上下、企業(yè)內(nèi)外智慧,公司開始實(shí)施新的發(fā)展戰(zhàn)略。提出企業(yè)愿景“以鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)為核心、以鋼鐵貿(mào)易為重點(diǎn),打造行業(yè)領(lǐng)先國(guó)際知名的大型企業(yè)集團(tuán)”。
對(duì)業(yè)務(wù)劃分:
核心業(yè)務(wù)(2):鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù),鋼鐵貿(mào)易
協(xié)同業(yè)務(wù)(3):礦產(chǎn)、物流、國(guó)際
此外還有投資業(yè)務(wù)、重組與調(diào)整業(yè)務(wù)。
改制上市,中信等中介機(jī)構(gòu)在編制我們的投資股市,招股說(shuō)明書是需要給投資者描述清楚你的業(yè)務(wù)領(lǐng)域的。有三:
1鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù);
2鋼鐵貿(mào)易及相關(guān)服務(wù)
3綜合物流服務(wù)。
可見(jiàn),與國(guó)資委核定主業(yè)和戰(zhàn)略規(guī)劃都是吻合的!拌F路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)” 基本等于“鐵路物資供應(yīng)、配套服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)品加工制造”,當(dāng)然范圍比寫實(shí)列舉更廣;“鋼鐵貿(mào)易及相關(guān)服務(wù)”,或者說(shuō)“鋼鐵貿(mào)易綜合服務(wù)”,等于對(duì)生產(chǎn)資料貿(mào)易做了聚焦;綜合物流服務(wù),毫無(wú)疑義,是主業(yè),今后是融合核心業(yè)務(wù)的一項(xiàng)支撐性業(yè)務(wù),因?yàn),離開物流的單純貿(mào)易,市場(chǎng)生命力是脆弱的。
核心業(yè)務(wù)中,有4個(gè)鐵路事業(yè)部,加上1個(gè)鋼鐵事業(yè)部。加上礦產(chǎn)、能源、物流、國(guó)際4個(gè)事業(yè)部。還有房地產(chǎn),共10個(gè)事業(yè)部,形成了專業(yè)化經(jīng)營(yíng)組織體系構(gòu)架。
應(yīng)該說(shuō),戰(zhàn)略導(dǎo)向下的專業(yè)化經(jīng)營(yíng),還有加強(qiáng)集團(tuán)_,是股份公司2009年以來(lái)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的兩支利劍。年初工作會(huì)議上,宋董 ……(未完,全文共10728字,當(dāng)前僅顯示2552字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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