分公司安全管理員先進個人事跡材料

深入一線，樹好黨員一面旗
分公司安全管理員先進個人事跡材料

王圣生同志是寶山巴士一分公司的安全管理員，作為一名老黨員，他始終在自己的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱，用長年積累的豐富工作經驗去培養(yǎng)駕駛員安全行車意識，做好行車事故的善后事宜，深入一線現場，為職工、為企業(yè)作出了新的貢獻。
在一線發(fā)揮黨員的先鋒作用
線路是
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在一線關心職工的所需所求
在日常的管理工作中，王圣生是既嚴格又講情，它把嚴格的行政管理與職工的關愛幫助有機地結合在一起。安全工作總是以“預防為主、安全第一、綜合治理”為方針，在他看來做好這些的前提便是了解職工所想。
他總是定期找一線駕駛員談心，或了解職工的工作情況，或關心大家的生活情況，或用鮮活的事例對駕駛員進行安全教育……王圣生同志不斷從與職工面對面的交流中，去發(fā)現職工所需所求，為安全行車工作打好基礎。
在一線維護企業(yè)的根本利益
除了職工的利益，王圣生還一直把企業(yè)的利益放在心頭。作為安全管理員，工作中他總會與事故打交道。在此過程中，他總是善用常年積累的實際經驗和法律知識，為職工、為企業(yè)據理力爭，減少損失。
曾經發(fā)生了一件這樣的事故：一位行人在過馬路時撞上了公交車，并造成他九級傷殘，那位行人堅持說是公交車去撞他的，要求巨額賠償。王圣生聽說后立即趕赴事故現場，憑借多年的工作經驗，從車輛的行駛軌跡以及行人倒下的位置，他判斷：絕不是我們公交車駕駛員去主動撞擊行人并導致他受傷。隨后，王圣生同志懷著一份疑惑，聯(lián)系了交警大隊，要求調出事故當天路口的監(jiān)視錄像，查明此次事故的真實情況。最后法院判決，公交車駕駛員無責任，賠償費由原來的20萬元變?yōu)闊o責賠償1萬余元，為企業(yè)挽回了十幾萬 ……（未完，全文共1111字，當前僅顯示706字，請閱讀下面提示信息。收藏《分公司安全管理員先進個人事跡材料》）