申報(bào)“青年崗位能手”事跡材料40
**同志參加工作以來,一直從事技術(shù)領(lǐng)域的工作。“認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、責(zé)任心強(qiáng)”的工作作風(fēng)是上海船務(wù)干部員工對他的真實(shí)評價。他用干技術(shù)人的品質(zhì),激情奉獻(xiàn),直面挑戰(zhàn),敢于創(chuàng)新,一次次完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),為上海船務(wù)技術(shù)水平的提高作出了突出的貢獻(xiàn)。
努力學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì)
技術(shù)是提升公司的競爭核心力的重要環(huán)節(jié),而技術(shù)人員的水平標(biāo)志著自己的人生價值。作為一名技術(shù)人員,**同志
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船的修理高峰期,他把握機(jī)遇,參與了“風(fēng)”系列單改雙改裝船整個項(xiàng)目。面對當(dāng)時船體車間技術(shù)力量薄弱,他一個人勇挑重?fù)?dān),帶著兩個大學(xué)生一步步完成改裝船體任務(wù)。每一次他回憶起改裝過程 ,他會感激上海船務(wù)給了他提升自我的機(jī)會,讓他的技術(shù)水平不斷的提高。當(dāng)企業(yè)涉足海工項(xiàng)目時,他接到了前住技術(shù)部的調(diào)令,參與海工船體設(shè)計(jì)。面對技術(shù)含量高,要求嚴(yán)的全新設(shè)計(jì)任務(wù),他認(rèn)真對待,憑借扎實(shí)的功底,與南通過來的專家們一起做詳細(xì)設(shè)計(jì)。去年,當(dāng)上海船務(wù)接到“太平洋”和“大西洋”輪改裝訂單后,領(lǐng)導(dǎo)決定讓他擔(dān)任技術(shù)總負(fù)責(zé),他義不容辭的接下。這兩條改裝船工期很緊,設(shè)計(jì)任務(wù)和前期工作必須在船進(jìn)廠前全部完成,設(shè)計(jì)周期也只有一個月不到的時間。而當(dāng)時,設(shè)計(jì)院退審的圖紙還沒有下來,他當(dāng)機(jī)立斷,科學(xué)策劃,一邊安排人員做設(shè)計(jì),一邊協(xié)助設(shè)計(jì)院盡快退審圖紙。
十一期間,與他的團(tuán)隊(duì)一起,沒有一天休息,出完圖紙交給車間。圖紙交完后,他又參與了此項(xiàng)目各種工藝的制定和安排,等船進(jìn)廠時,整個分段都已經(jīng)完成。分段合攏時,他作為技術(shù)總負(fù)責(zé)人參與吊裝,最終合攏非常成功,圓滿完成任務(wù)。
二、兢兢業(yè)業(yè)作奉獻(xiàn)
在上海船務(wù)巨幅企業(yè)文化宣傳畫上,“奉獻(xiàn)感恩”這四個字格外醒目,這也是**工作生活的真實(shí)寫照。上海船務(wù)的“亮劍”文化在他身上閃亮著。在“太平洋”輪改裝過程中,他做了幾個人做的事,既要解決圖紙技術(shù)的問題,還要解決生產(chǎn)技術(shù)的問題,整個項(xiàng)目的過程中,他每天加班加點(diǎn),尤其是分段合攏時,他兩天兩夜呆在現(xiàn)場,解決技術(shù)問題。所以,對于家人,他非常的慚愧,小孩一歲不到,他沒有照顧過。但令他欣慰的是家人的支持。在“大西洋”輪接 ……(未完,全文共1385字,當(dāng)前僅顯示881字,請閱讀下面提示信息。
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