創(chuàng)建“青年文明號”事跡申報材料26

創(chuàng)建“青年文明號”事跡申報材料26
——大連中遠造船工業(yè)有限公司 設計部生產(chǎn)設計科材料組

大連中遠造船工業(yè)有限公司設計部生產(chǎn)設計科材料組由3名員工組成，全部為本科文憑。主要負責公司船體結(jié)構(gòu)用鋼的相關工作，包括使用計劃、采購申請、到貨分配、廠內(nèi)物流、船板加工等事項。平均年齡26歲，是一支年輕又充滿激情、務實又開拓創(chuàng)新、統(tǒng)籌又精細管理的隊伍，取得了優(yōu)異的工作成績。
一、努力學習先進造船工藝，完成首制船作業(yè)
在公司建造初期，材料組遠赴南通中遠川崎，學習先進的造船工藝，通過扎實的理論學習，認真的作業(yè)練習，快速掌握了公司材料作業(yè)的方法及流程�；氐紻ACOS后，材料組員工積極投入到首制船的設計，虛心接受南通中遠川崎的指導，同時對公司
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，強化作業(yè)質(zhì)量與作業(yè)效率的提高，減少間接工時的比例，多聽取建議，多到現(xiàn)場實際查看問題點，主動聯(lián)系相關部門進行交流，針對實際發(fā)生的問題點進行細化，具體問題具體分析，制定對策，全員反省與總結(jié)，并定期進行考核，形成了良好的學習氛圍，從而達到了共同提高；同時對相關的作業(yè)基準與檢查要領進行改正更新，不斷進行完善，針對問題點進行巡回，查看改善效果。
鋼材采購申請作業(yè)內(nèi)容全部為材質(zhì)代碼及規(guī)格數(shù)字，信息量大且沒有規(guī)律，作業(yè)非�？菰铮词钩霈F(xiàn)很小的錯誤，也可能是幾萬、十幾萬元的材料損失或者直接導致船舶建造不能順利進行。材料組全員深知后果的嚴重性，作業(yè)中時刻注意，確保作業(yè)的正確性。針對于各船作業(yè)，每項作業(yè)前都會做成詳細的作業(yè)要領，作業(yè)注意事項，將作業(yè)中的注意點、可能出現(xiàn)的問題一一列出，人員在作業(yè)、檢查時均要針對作業(yè)要領、注意事項、配合制定的各項作業(yè)共通的檢查明細表進行確認。每船全部作業(yè)完成后，組內(nèi)各人都會對作業(yè)中出現(xiàn)的問題點，自己的好想法、好方案在總結(jié)會上提出，共同總結(jié)與反省。
同時，材料組不斷拓寬知識面，學習其他專業(yè)與材料相關的知識點，減少作業(yè)中知識的盲點，提高個人的綜合素質(zhì)。2010~2012年間，材料組牽頭或配合其他專業(yè)完善5項作業(yè)基準和2篇檢查要領，為設計部整體規(guī)范正確作業(yè)起到了一定的作用。
處理相關對應時，材料組制定了“問題第一時間處理，問題第一時間反饋，問題第一時間周知”的方案，減少等待時間，盡早發(fā)現(xiàn)問題點對相關專業(yè)的影響，盡早制定相應對策，形成整體快節(jié)奏的對應與處理體系。
四、加強降本增效意識，提高鋼材利用率
船用鋼材利用率是決定船舶的建造成本最重要的指標之一，亦是最能反映造船企業(yè)在同行業(yè)中是否有競爭力的體現(xiàn)之一。面對市場大環(huán)境，材料組全員深知自己作業(yè)的重要性，減少0.01%的廢料率，就意味著可以為公司節(jié)省幾十元、幾百元的成本，材料組以毫米為單位進行優(yōu)化，提出自己的建議進行改善。在平時的工作中對材料的使用進行總結(jié)，控制材料以最合理的時間到貨、最合理的時間使用切割，降低公司資金的占用量，合理控制材料的分配使用，充分引當停滯材與保管材，牽頭對現(xiàn)場多余材料進行調(diào)查處理，有效的控制了廢料的產(chǎn)生。同時，結(jié)合公司特有的生產(chǎn)軟件與設備的特點，在原有基準的基礎之上，制定出符合自身特點的作業(yè)基準、要領。通過自身的努力，首制船與第二條建造船，鋼材的使用量由25250.9噸下降到25144.2噸，廢料率由7.83%下降到7.34%，單船節(jié)省了近106噸鋼材的使用，包括后續(xù)5條同船型的鋼材使用考慮，可以節(jié)省300多萬元的鋼材采購費用。在2011年，材料組開展了關于提高材料利用率的QC活動 ……（未完，全文共2240字，當前僅顯示1424字，請閱讀下面提示信息。收藏《創(chuàng)建“青年文明號”事跡申報材料26》）