踐行黨的十八大精神努力開創(chuàng)理貨事業(yè)科學(xué)發(fā)展新局面

目錄/提綱：……
一、深入學(xué)習(xí)黨的十八大精神，努力開創(chuàng)理貨事業(yè)科學(xué)發(fā)展新局面
三是理貨企業(yè)如何改善民生和創(chuàng)新管理，為加強(qiáng)社會(huì)管理貢獻(xiàn)力量
二、在現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境下，明確理貨行業(yè)角色定位
三、充分發(fā)揮理貨機(jī)構(gòu)在物流鏈中的公正性作用，探索理貨企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新途徑
四、積極融入到現(xiàn)代物流鏈中，成為其中的重要一環(huán)
五、拓展理貨業(yè)務(wù)外延，做大做強(qiáng)理貨業(yè)務(wù)市場(chǎng)
六、建立理貨信息公共平臺(tái)，為客戶提供各類理貨信息查、咨詢、物流跟蹤服務(wù)
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踐行黨的十八大精神
努力開創(chuàng)理貨事業(yè)科學(xué)發(fā)展新局面

【摘要】以胡錦濤同志十八大報(bào)告精神為指導(dǎo)，結(jié)合理貨行業(yè)當(dāng)前發(fā)展實(shí)際，對(duì)當(dāng)前理貨業(yè)現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展定位、新技術(shù)挑戰(zhàn)等問題進(jìn)行探討，對(duì)理貨業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的方法、途徑等內(nèi)容進(jìn)行分析研究，堅(jiān)持和拓展中國特色理貨事業(yè)道路，以現(xiàn)代多式聯(lián)運(yùn)“物流公正處”為發(fā)展目標(biāo)，努力開創(chuàng)理貨事業(yè)科學(xué)發(fā)展新局面。
【關(guān)鍵詞】理貨企業(yè) 行業(yè)角色定位 轉(zhuǎn)型升級(jí) 信息公共平臺(tái)
　　　
　　　胡錦濤同志在黨的十八大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟，以_理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，解放思想，改革開放，堅(jiān)定不移沿著中國特色社會(huì)主義道路前進(jìn)，為全面建成小康社會(huì)而奮斗。理貨行業(yè)經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展磨礪，已經(jīng)逐步成為維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)安全的重要力量。今后，理貨行業(yè)的發(fā)展還將面臨政策、市場(chǎng)、隊(duì)伍等多重考驗(yàn)，只有不斷加強(qiáng)理貨企業(yè)黨的建設(shè)才能為理貨事業(yè)的轉(zhuǎn)型升
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作為行業(yè)立命之本，多渠道、全方位的為客戶提供價(jià)值服務(wù)。
　　　三、充分發(fā)揮理貨機(jī)構(gòu)在物流鏈中的公正性作用，探索理貨企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新途徑。
　　　面對(duì)理貨行業(yè)發(fā)展的新挑戰(zhàn)，圍繞理貨是維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)安全的重要力量、是現(xiàn)代物流鏈中的重要一環(huán)、是港航業(yè)價(jià)值鏈的不可或缺的重要組成部分三個(gè)重要內(nèi)涵，突顯公正價(jià)值理念，拓展理貨服務(wù)在現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系中的地位和作用，挖掘理貨信息的內(nèi)在價(jià)值。
　　　隨著我國從經(jīng)濟(jì)大國向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、擴(kuò)內(nèi)需已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，越來越多的理貨企業(yè)將業(yè)務(wù)向集裝箱電子信息管理、內(nèi)貿(mào)理貨、空港理貨、場(chǎng)站管理、物流質(zhì)押監(jiān)管等領(lǐng)域拓展，為理貨轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行了有益的探索，從而使理貨更好地適應(yīng)和滿足國民經(jīng)濟(jì)及外貿(mào)發(fā)展需求。
　　　四、積極融入到現(xiàn)代物流鏈中，成為其中的重要一環(huán)。
　　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，促進(jìn)了現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)，資源的優(yōu)化配置最佳,當(dāng)前保稅物流發(fā)展越來越廣,占進(jìn)出口貿(mào)易的比重越來越大。在這樣的形勢(shì)下，理貨行業(yè)將“監(jiān)管”優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到內(nèi)陸保稅物流中，要在其中找好角色、做好定位，理貨業(yè)務(wù)向內(nèi)陸延伸，構(gòu)成內(nèi)陸第三方公正人與監(jiān)管的地位。
　　　根據(jù)海關(guān)總署172號(hào)令，2009年起實(shí)施新的進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單管理辦法。新辦法的實(shí)施，從一個(gè)方面反映出理貨行業(yè)為現(xiàn)代物流提供全過程監(jiān)理服務(wù)的行業(yè)趨勢(shì)。理貨機(jī)構(gòu)作為第三方公正機(jī)構(gòu)，實(shí)時(shí)掌握業(yè)務(wù)單位分送集報(bào)貨物理貨的相關(guān)信息，現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)地記錄了進(jìn)出區(qū)貨物的件數(shù)、標(biāo)志、品名、包裝、集裝箱號(hào)以及集裝箱的數(shù)量、標(biāo)志情況，裝拆箱貨物情況，并以書面理貨報(bào)告或電子報(bào)文的形式，及時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物信息反饋給海關(guān)以及收、發(fā)貨人。理貨參與及時(shí)掌握了分撥進(jìn)出區(qū)貨物信息，在很大程度上彌補(bǔ)了海關(guān)對(duì)進(jìn)出港區(qū)貨物監(jiān)管信息的不足，有效緩解和減少收發(fā)貨人員來回報(bào)關(guān)、報(bào)檢的繁瑣工作、時(shí)間和人力的浪費(fèi)，同時(shí)也可以有效避免收發(fā)貨單位貨物錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)收的情況，單證與貨物的差錯(cuò)率大幅度降低。
　　　五、拓展理貨業(yè)務(wù)外延，做大做強(qiáng)理貨業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
　　　除傳統(tǒng)“計(jì)數(shù)”外，未來理貨業(yè)需為客戶提供除數(shù)字鑒定、殘損鑒定以外的重量鑒定、體積計(jì)量，監(jiān)裝監(jiān)卸等多種理貨服務(wù)內(nèi)容，以做大理貨業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
　　　當(dāng)前，除集裝箱、件雜貨等傳統(tǒng)船舶理貨內(nèi)容外，業(yè)界很多口岸公司已逐步開展了裝拆箱理貨業(yè)務(wù)、水尺公估理貨業(yè)務(wù)、易流態(tài)化取制樣監(jiān)裝業(yè)務(wù)、艙單質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)、物流保稅監(jiān)管業(yè)務(wù)、商品的品質(zhì)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)、火車大列監(jiān)裝監(jiān)卸、貨物重量司磅監(jiān)理、集裝箱驗(yàn)封業(yè)務(wù)、貨物出口集港理貨業(yè)務(wù)、化工品檢驗(yàn)業(yè)務(wù)、相關(guān)內(nèi)陸理貨業(yè)務(wù)等，部分公司個(gè)別業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，為理貨業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展做出了積極的嘗試與示范。
　　　六、建立理貨信息公共平臺(tái)，為客戶提供各類理貨信息查、咨詢、物流跟蹤服務(wù)。
　　　在現(xiàn)代智能物流蓬勃發(fā)展的今天，理貨業(yè)需要強(qiáng)化物流信息服務(wù)。傳統(tǒng)的紙質(zhì)理貨證明、裝卸船報(bào)文等已不能滿足現(xiàn)代智能物流下客戶的需求，理貨建立公共信息平臺(tái)為客戶提供貨物運(yùn)輸各節(jié)點(diǎn)的即時(shí)運(yùn)輸動(dòng)態(tài)查詢服務(wù)及運(yùn)輸異常預(yù)警提示服務(wù)需提上議事日程。
　　　建立開放式的公共物流信息平臺(tái)體系需整合各理貨機(jī)構(gòu)的信息數(shù)據(jù)為客戶提供各類理貨監(jiān)理信息的查、咨詢服務(wù)，各類有源電子標(biāo)簽的網(wǎng)絡(luò)跟蹤服務(wù)。讓各口岸理貨點(diǎn)的信息數(shù)據(jù)能得以整合，由點(diǎn)及面，消除“信息孤島”，實(shí)現(xiàn)信息全面共享和一體化。如此才能在未來讓理貨 ……（未完，全文共2851字，當(dāng)前僅顯示1812字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《踐行黨的十八大精神努力開創(chuàng)理貨事業(yè)科學(xué)發(fā)展新局面》）