目錄/提綱:……
一是上半年主要工作二是存在的主要問(wèn)題和困難三是下半年工作重點(diǎn)和計(jì)劃
一、安全基本情況
二、安全工作亮點(diǎn)
三、主要工作措施
一是持續(xù)推動(dòng)安全理念創(chuàng)新
二是持續(xù)完善安全管理制度
三是持續(xù)深化隱患排查治理
四是扎實(shí)開(kāi)展安全教育培訓(xùn)
五是持續(xù)關(guān)注非傳統(tǒng)安全工作
一是制度體系仍需進(jìn)一步健全
二是公共安全仍需進(jìn)一步重視
三是應(yīng)急管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)
一、創(chuàng)新安全理念,持續(xù)推進(jìn)安全發(fā)展戰(zhàn)略
二、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),持續(xù)完善安全制度體系
三、強(qiáng)化岸基支持,持續(xù)確保海上航行安全
四、堅(jiān)持以防為主,持續(xù)強(qiáng)化防抗海盜安全
五、深化隱患排查,持續(xù)消除安全薄弱環(huán)節(jié)
六、倡導(dǎo)科技興安,持續(xù)提升安全管理效果
……
中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司
交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)匯報(bào)材料(中遠(yuǎn)集團(tuán))
各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!受中遠(yuǎn)集團(tuán)王宇航副總經(jīng)理的委托,由我代表中遠(yuǎn)集團(tuán)作簡(jiǎn)要交流
發(fā)言。我的發(fā)言分三個(gè)部分:一是上半年主要工作;二是存在的主要問(wèn)題和困難;三是下半年工作重點(diǎn)和計(jì)劃。
第一部分:上半年主要工作
一、安全基本情況
截至到2014年6月底,全系統(tǒng)累計(jì)發(fā)生各類(lèi)海損事故2起;發(fā)生船舶遭遇海盜襲擾事件1起,未發(fā)生人員潛船偷渡事件和其他刑事、治安案件;發(fā)生機(jī)損事故1起,發(fā)生港口_全檢查滯留3起,無(wú)污染事故;發(fā)生各類(lèi)工傷40起,其中輕傷35起35人,重傷1起1人,死亡事故2起3人,外派1起1人死亡、1人下落不明,馬航事件中1人失蹤。
二、安全工作亮點(diǎn)
按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署,各直屬單位結(jié)合本單位實(shí)際,開(kāi)展了一系列行之有效的安全管理工作,取得了較好的效果。主要亮點(diǎn)有:中遠(yuǎn)集運(yùn)加強(qiáng)“三自”船舶的管理,并對(duì)遠(yuǎn)洋航線船長(zhǎng)開(kāi)展引航員在船時(shí)協(xié)同指揮培訓(xùn);
……(新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略669字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
位組成6個(gè)片區(qū)、80多人次對(duì)30余家企業(yè)進(jìn)行了安全突擊檢查;2-4月開(kāi)展了航行安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng);6月份,全面開(kāi)展“
安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。1-6月,各駐港督導(dǎo)員共檢查船舶317艘次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題1966項(xiàng),平均每艘船舶6.2條缺陷。
四是扎實(shí)開(kāi)展安全教育培訓(xùn)。2月中旬,組織召開(kāi)了應(yīng)對(duì)PSC檢查新機(jī)制視頻培訓(xùn)會(huì);3月上旬,組織召開(kāi)了通導(dǎo)工作和電子海圖履約專(zhuān)題培訓(xùn)會(huì);4月上旬,組織召開(kāi)了“沿海航行環(huán)境分析和安全對(duì)策研究視頻培訓(xùn)會(huì)”、《特種件雜貨運(yùn)輸安全工作交流視頻會(huì)》;5月中旬,舉辦了“海上救助應(yīng)急處置培訓(xùn)”;6月初,邀請(qǐng)神華集團(tuán)安全總監(jiān)為我們作安全文化建設(shè)示范講座。截止6月底,全系統(tǒng)305艘船舶完成了“SETT”系統(tǒng)的安裝工作,完成率為自有船隊(duì)的73%。
五是持續(xù)關(guān)注非傳統(tǒng)安全工作。在“兩會(huì)”召開(kāi)期間,要求各單位做好交通和安保工作;在“博鰲亞洲論壇年會(huì)”期間,要求海南中遠(yuǎn)博鰲加強(qiáng)重點(diǎn)部位的隱患排查;在“亞信峰會(huì)”期間,對(duì)上海地區(qū)重點(diǎn)陸產(chǎn)單位開(kāi)展了安全生產(chǎn)督察;重點(diǎn)關(guān)注航經(jīng)亞丁灣、西非、黑海、越南及東南亞海域船舶的安全保衛(wèi)工作;推動(dòng)成立了“中遠(yuǎn)集團(tuán)應(yīng)急管理委員會(huì)”及其辦公室,進(jìn)一步強(qiáng)化各企業(yè)的安保、反恐和應(yīng)急管理體系建設(shè)工作。
第二部分:存在的主要問(wèn)題和困難
隨著國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的新要求、員工對(duì)安全環(huán)境的新期望,再加上集團(tuán)產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展,在安全生產(chǎn)過(guò)程中將出現(xiàn)許多新問(wèn)題、新矛盾,非傳統(tǒng)安全問(wèn)題也將日趨突出,我們對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),在安全管理理念創(chuàng)新、安全管理方法持續(xù)改進(jìn)等方面仍存在差距,主要包括:
一是制度體系仍需進(jìn)一步健全。安全制度是安全管理的基礎(chǔ),而體系建設(shè)是發(fā)揮制度作用的重要途徑。全系統(tǒng)各單位結(jié)合各行業(yè)的安全管理特點(diǎn),制定了相應(yīng)的安全管理制度和體系。但是,因業(yè)務(wù)涉及的領(lǐng)域多、范圍廣、戰(zhàn)線長(zhǎng),非傳統(tǒng)的安全威脅持續(xù)上升,現(xiàn)有制度和體系的針對(duì)性、有效性仍需進(jìn)一步改進(jìn)和完善。而中遠(yuǎn)集團(tuán)層面,雖然也建立了相應(yīng)的體系,但在實(shí)際應(yīng)用中,同樣存在兩層皮現(xiàn)象,缺乏體系的嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性。
二是公共安全仍需進(jìn)一步重視。50多年的發(fā)展,中遠(yuǎn)不僅在全球設(shè)立了相應(yīng)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),更多的還開(kāi)展了實(shí)質(zhì)性的業(yè)務(wù),與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)方的聯(lián)系更加緊密,我們?cè)诓糠謬?guó)家和地區(qū)的公共安全風(fēng)險(xiǎn)在增加。隨著地緣政治的變化,境內(nèi)企業(yè)公共安全和“_襲擊”等非傳統(tǒng)安全問(wèn)題也日趨突出。為此,如何有效保護(hù)好境內(nèi)外企業(yè)和員工的生命安全將是一項(xiàng)長(zhǎng)期的挑戰(zhàn)。
三是應(yīng)急管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。應(yīng)急處置和應(yīng)急救援是安全管理最后一道防線。各單位都制定了相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案,但預(yù)案的針對(duì)性和有效性仍無(wú)法保證,特別是與當(dāng)前國(guó)家要求的大應(yīng)急概念無(wú)法適應(yīng),無(wú)法做到上下互動(dòng)、企地聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)一致。應(yīng)急管理工作的組織架構(gòu)仍不統(tǒng)一,應(yīng)急設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急值班人員的應(yīng)急協(xié)調(diào)能力仍不滿足日益變化的新情況、新特點(diǎn)。
第三部分:下半年工作重點(diǎn)和計(jì)劃
根據(jù)當(dāng)前的安全形勢(shì)和全年的工作部署,下半年,將重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作:
一、創(chuàng)新安全理念,持續(xù)推進(jìn)安全發(fā)展戰(zhàn)略
結(jié)合交通運(yùn)輸部正在開(kāi)展的“平安交通”主題創(chuàng)建活動(dòng),將研究制定《中遠(yuǎn)集團(tuán)安全發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施2013-2017推進(jìn)方案》,以推動(dòng)安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制;通過(guò)“一日一案”滾動(dòng)播出的形式開(kāi)展警示教育,提高全員勞動(dòng)安全意識(shí);盡快完成《親情促安全》視頻和協(xié)助《安全發(fā)展之路》的拍攝;結(jié)合TMSA導(dǎo)則應(yīng)用和SMSA系統(tǒng)推廣,出版《中遠(yuǎn)集團(tuán)安全管理最佳實(shí)踐》一書(shū),研究中遠(yuǎn)集團(tuán)安全品牌建設(shè)的途徑和方法,努力實(shí)現(xiàn) ……(未完,全文共3719字,當(dāng)前僅顯示1878字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
收藏《交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)匯報(bào)材料(中遠(yuǎn)集團(tuán))》)