交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)匯報(bào)材料（中遠(yuǎn)集團(tuán)）

目錄/提綱：……
一是上半年主要工作二是存在的主要問題和困難三是下半年工作重點(diǎn)和計(jì)劃
一、安全基本情況
二、安全工作亮點(diǎn)
三、主要工作措施
一是持續(xù)推動(dòng)安全理念創(chuàng)新
二是持續(xù)完善安全管理制度
三是持續(xù)深化隱患排查治理
四是扎實(shí)開展安全教育培訓(xùn)
五是持續(xù)關(guān)注非傳統(tǒng)安全工作
一是制度體系仍需進(jìn)一步健全
二是公共安全仍需進(jìn)一步重視
三是應(yīng)急管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)
一、創(chuàng)新安全理念，持續(xù)推進(jìn)安全發(fā)展戰(zhàn)略
二、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，持續(xù)完善安全制度體系
三、強(qiáng)化岸基支持，持續(xù)確保海上航行安全
四、堅(jiān)持以防為主，持續(xù)強(qiáng)化防抗海盜安全
五、深化隱患排查，持續(xù)消除安全薄弱環(huán)節(jié)
六、倡導(dǎo)科技興安，持續(xù)提升安全管理效果
……
中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司
交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)匯報(bào)材料（中遠(yuǎn)集團(tuán)）

各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！受中遠(yuǎn)集團(tuán)王宇航副總經(jīng)理的委托，由我代表中遠(yuǎn)集團(tuán)作簡要交流發(fā)言。我的發(fā)言分三個(gè)部分：一是上半年主要工作；二是存在的主要問題和困難；三是下半年工作重點(diǎn)和計(jì)劃。

第一部分：上半年主要工作

一、安全基本情況
截至到2014年6月底，全系統(tǒng)累計(jì)發(fā)生各類海損事故2起；發(fā)生船舶遭遇海盜襲擾事件1起，未發(fā)生人員潛船偷渡事件和其他刑事、治安案件；發(fā)生機(jī)損事故1起，發(fā)生港口_全檢查滯留3起，無污染事故；發(fā)生各類工傷40起，其中輕傷35起35人，重傷1起1人，死亡事故2起3人，外派1起1人死亡、1人下落不明，馬航事件中1人失蹤。
二、安全工作亮點(diǎn)
按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署，各直屬單位結(jié)合本單位實(shí)際，開展了一系列行之有效的安全管理工作，取得了較好的效果。主要亮點(diǎn)有：中遠(yuǎn)集運(yùn)加強(qiáng)“三自”船舶的管理，并對(duì)遠(yuǎn)洋航線船長開展引航員在船時(shí)協(xié)同指揮培訓(xùn)；
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略669字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
位組成6個(gè)片區(qū)、80多人次對(duì)30余家企業(yè)進(jìn)行了安全突擊檢查；2-4月開展了航行安全專項(xiàng)整治行動(dòng)；6月份，全面開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。1-6月，各駐港督導(dǎo)員共檢查船舶317艘次，發(fā)現(xiàn)問題1966項(xiàng)，平均每艘船舶6.2條缺陷。
四是扎實(shí)開展安全教育培訓(xùn)。2月中旬，組織召開了應(yīng)對(duì)PSC檢查新機(jī)制視頻培訓(xùn)會(huì)；3月上旬，組織召開了通導(dǎo)工作和電子海圖履約專題培訓(xùn)會(huì)；4月上旬，組織召開了“沿海航行環(huán)境分析和安全對(duì)策研究視頻培訓(xùn)會(huì)”、《特種件雜貨運(yùn)輸安全工作交流視頻會(huì)》；5月中旬，舉辦了“海上救助應(yīng)急處置培訓(xùn)”；6月初，邀請(qǐng)神華集團(tuán)安全總監(jiān)為我們作安全文化建設(shè)示范講座。截止6月底，全系統(tǒng)305艘船舶完成了“SETT”系統(tǒng)的安裝工作，完成率為自有船隊(duì)的73%。
五是持續(xù)關(guān)注非傳統(tǒng)安全工作。在“兩會(huì)”召開期間，要求各單位做好交通和安保工作；在“博鰲亞洲論壇年會(huì)”期間，要求海南中遠(yuǎn)博鰲加強(qiáng)重點(diǎn)部位的隱患排查；在“亞信峰會(huì)”期間，對(duì)上海地區(qū)重點(diǎn)陸產(chǎn)單位開展了安全生產(chǎn)督察；重點(diǎn)關(guān)注航經(jīng)亞丁灣、西非、黑海、越南及東南亞海域船舶的安全保衛(wèi)工作；推動(dòng)成立了“中遠(yuǎn)集團(tuán)應(yīng)急管理委員會(huì)”及其辦公室，進(jìn)一步強(qiáng)化各企業(yè)的安保、反恐和應(yīng)急管理體系建設(shè)工作。

第二部分：存在的主要問題和困難

隨著國家對(duì)安全生產(chǎn)的新要求、員工對(duì)安全環(huán)境的新期望，再加上集團(tuán)產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展，在安全生產(chǎn)過程中將出現(xiàn)許多新問題、新矛盾，非傳統(tǒng)安全問題也將日趨突出，我們對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，在安全管理理念創(chuàng)新、安全管理方法持續(xù)改進(jìn)等方面仍存在差距，主要包括：
一是制度體系仍需進(jìn)一步健全。安全制度是安全管理的基礎(chǔ)，而體系建設(shè)是發(fā)揮制度作用的重要途徑。全系統(tǒng)各單位結(jié)合各行業(yè)的安全管理特點(diǎn)，制定了相應(yīng)的安全管理制度和體系。但是，因業(yè)務(wù)涉及的領(lǐng)域多、范圍廣、戰(zhàn)線長，非傳統(tǒng)的安全威脅持續(xù)上升，現(xiàn)有制度和體系的針對(duì)性、有效性仍需進(jìn)一步改進(jìn)和完善。而中遠(yuǎn)集團(tuán)層面，雖然也建立了相應(yīng)的體系，但在實(shí)際應(yīng)用中，同樣存在兩層皮現(xiàn)象，缺乏體系的嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性。
二是公共安全仍需進(jìn)一步重視。50多年的發(fā)展，中遠(yuǎn)不僅在全球設(shè)立了相應(yīng)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，更多的還開展了實(shí)質(zhì)性的業(yè)務(wù)，與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)方的聯(lián)系更加緊密，我們?cè)诓糠謬液偷貐^(qū)的公共安全風(fēng)險(xiǎn)在增加。隨著地緣政治的變化，境內(nèi)企業(yè)公共安全和“_襲擊”等非傳統(tǒng)安全問題也日趨突出。為此，如何有效保護(hù)好境內(nèi)外企業(yè)和員工的生命安全將是一項(xiàng)長期的挑戰(zhàn)。
三是應(yīng)急管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。應(yīng)急處置和應(yīng)急救援是安全管理最后一道防線。各單位都制定了相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，但預(yù)案的針對(duì)性和有效性仍無法保證，特別是與當(dāng)前國家要求的大應(yīng)急概念無法適應(yīng)，無法做到上下互動(dòng)、企地聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)一致。應(yīng)急管理工作的組織架構(gòu)仍不統(tǒng)一，應(yīng)急設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急值班人員的應(yīng)急協(xié)調(diào)能力仍不滿足日益變化的新情況、新特點(diǎn)。

第三部分：下半年工作重點(diǎn)和計(jì)劃

根據(jù)當(dāng)前的安全形勢和全年的工作部署，下半年，將重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作：
一、創(chuàng)新安全理念，持續(xù)推進(jìn)安全發(fā)展戰(zhàn)略
結(jié)合交通運(yùn)輸部正在開展的“平安交通”主題創(chuàng)建活動(dòng)，將研究制定《中遠(yuǎn)集團(tuán)安全發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施2013-2017推進(jìn)方案》，以推動(dòng)安全管理的長效機(jī)制；通過“一日一案”滾動(dòng)播出的形式開展警示教育，提高全員勞動(dòng)安全意識(shí)；盡快完成《親情促安全》視頻和協(xié)助《安全發(fā)展之路》的拍攝；結(jié)合TMSA導(dǎo)則應(yīng)用和SMSA系統(tǒng)推廣，出版《中遠(yuǎn)集團(tuán)安全管理最佳實(shí)踐》一書，研究中遠(yuǎn)集團(tuán)安全品牌建設(shè)的途徑和方法，努力實(shí)現(xiàn) ……（未完，全文共3719字，當(dāng)前僅顯示1878字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)匯報(bào)材料（中遠(yuǎn)集團(tuán)）》）