**縣“兩路一城”綠色通道建設側(cè)記

**縣“兩路一城”綠色通道建設側(cè)記

清晨的陽光，嫵媚溫柔，在穿過路邊行道樹的綠葉之后，被撕成斑駁的碎片，灑落在柏油路面上，隨風搖曳不定。汽車在柏油路上疾馳，遠處綿延起伏的人工林盡收眼底，令人賞心悅目，風起處，看碧潮如波，便想起王維的名句“舟行碧波上，人在畫中游”。
這不是畫，而是駕車行駛在常張高速**縣路段上的感受。**縣位于湖南省西北部的張家界市，澧水中游，總面積3480平方公里，素有“湘西門戶”之稱、是張家界的“東大門”,也是全省的重點林區(qū)縣。**物華天寶，古有“金慈銀澧”之盛名，今有“杜仲之鄉(xiāng)”的美譽。2008年，國務院發(fā)出了《關(guān)于進一步推進全國綠色通道建設的通知》，結(jié)合我市旅游建設的實際情況，**縣積極響應，對“常張高速”公路及“陽龍”公路沿線第一層自然山脊之內(nèi)、縣城周圍重要區(qū)域，實施了“兩路一城”造林綠化，通過6年時間的努力，編織了“常張”、“陽龍”及繞城等幾條綠帶。
高層面推動，形成增綠植綠合力
張家界以旅游立市，十分重視
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政府克服縣級財政非常困難的窘境，按照國家退耕還林工程政策對農(nóng)戶的坡耕地造林實施補貼，由林業(yè)部門免費提供苗木，依照退耕還林補助標準和年限對農(nóng)戶給予補償，經(jīng)測算，“兩路一城”建設共需支付了641萬元資金用于坡耕地返耕還林16年的補償，通過這一措施，不但積極推進了“兩路綠化”建設，也解決了困難群眾的生活問題，實現(xiàn)了造林扶貧兩不誤。
高起點規(guī)劃，打造綠色生態(tài)長廊
建設綠色通道，是貫徹落實黨中央關(guān)于建設秀美山川的重大舉措，因此，搞好**縣的綠色通道建設，對建設綠色**、促進張家界旅游業(yè)發(fā)展有十分重要的意義。
—仔細調(diào)研、摸準情況。作為張家界的門戶，全國大部分地區(qū)的游客赴張家界旅游都要經(jīng)過**縣，同時，**縣又是張家界東線旅游的核心景區(qū)，境內(nèi)森林旅游資源極為豐富，孕育著張家界大峽谷、五雷山、江埡溫泉、朝陽地縫等張家界東線旅游的核心景區(qū)。2008年初，**縣剛剛接受到“兩路一城”造林綠化任務，縣綠化委員會就在主管部門的指導下，會同相關(guān)部門，組織林業(yè)技術(shù)人員多次調(diào)研、反復商討，科學制定了《常張高速、陽龍公路及縣城周邊重要區(qū)域造林綠化實施方案》，結(jié)合我市旅游建設的實際情況，在樹種選擇、林種選擇、總體方案制定等各個方面都作了認真的調(diào)查研究，力求形成層次多樣、結(jié)構(gòu)合理、功能完備的綠色長廊，使綠色通道建設與生態(tài)環(huán)境、城鄉(xiāng)綠化美化融為一體，構(gòu)建起我市國土綠化的新格局。
—因地制宜、科學規(guī)劃。為了讓方案科學合理，縣林業(yè)局的技術(shù)人員在接受任務后的兩個月的時間內(nèi)，足跡踏遍了兩路沿線和縣城周圍13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的山山水水，充分掌握了各個山頭造林地的土壤、植被、小氣候等各項指標，查閱了水文資料、測土配方相關(guān)數(shù)據(jù)，并在此基礎(chǔ)上，按照“生態(tài)優(yōu)先、適地適樹”的原則，制定了切實可行，符合實際的實施方案，嚴格做到了“因地制宜、宜林則林、宜果則果、宜竹則竹”。在景觀效果設計上，力求達到“春有鮮花、夏有濃蔭、秋有果實、冬有綠色”的視覺效果。在高速公路互通網(wǎng)和出口地帶，設計了花園式景觀，在縣城周圍的綠化上，優(yōu)先考慮生態(tài)脆弱地區(qū)，以營造防護林和風景林為主，用材林和經(jīng)濟林為輔，在注重生態(tài)效益的同時，兼顧經(jīng)濟效益和社會效益。
**縣“兩路一城”項目共計規(guī)劃造林面積6170畝，其中退耕地造林2482畝、荒山造林3688畝，項目的實施完成，不僅美化了道路，提高了森林覆蓋率，也有力的配合了全縣的健康森林和秀美村莊建設。
高標準建設，推進綠化縱深發(fā)展
為了高標準推進綠化工程建設，**縣積極宣傳發(fā)動人員參與造林會戰(zhàn)、加強造林驗收、林木管護、多方籌資等措施，強有力地推進了工程項目的實施工作。
—萬人上山大會戰(zhàn)。2008年春季，常張高速公路和龍陽公路沿線9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)46個村的干部群眾約萬余人全線鋪開，拉開了“兩路”綠化大會戰(zhàn)的序幕，與此同時，130個縣直部門干部職工、武警、駐慈海軍官兵共計1萬多人次在縣城周邊生態(tài)脆弱區(qū)展開了熱火朝天的“圍城”綠化殲滅戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，實施“兩路一城”工程以來，參加“兩路一城”造林綠化行動的投工量達5萬多人次，共栽植馬尾松、濕地松、杉木、楓香、榿木、刺槐等優(yōu)質(zhì)苗木110萬株，共計造林6170畝，綠化公路線近100公里。
—造管并用質(zhì)為先。林業(yè)行業(yè)有句俗話叫做“三分造、七分管”，為了落實“七分管”，項目指揮部建立縣領(lǐng)導分片督查、縣林業(yè)局包鄉(xiāng)指導的責任機制，林業(yè)局每名班子成員聯(lián)系一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站技術(shù)人員捆綁在一起，實行包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包規(guī)劃、包技術(shù)指導、包成活的“四包”責任制，強化對工程質(zhì)量全程監(jiān)管�？h林業(yè)局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站的技術(shù)人員組成6個質(zhì)量 ……（未完，全文共2997字，當前僅顯示1905字，請閱讀下面提示信息。收藏《**縣“兩路一城”綠色通道建設側(cè)記》）