目錄/提綱:……
一、采取的主要措施
(一)優(yōu)化運輸產品,降低企業(yè)成本
(二)提升出行品質,滿足出行需求
(三)完善路網格局,增強運輸保障能力
(四)推進通道建設,為企業(yè)搭建國際物流平臺
(五)成立社會服務中心,提高服務效能
二、存在的主要問題
一是基礎設施建設有待進一步完善
二是設備裝備水平有待進一步提高
三、下一步工作措施
一是加強客貨基礎設施建設
二是優(yōu)化客貨服務運輸產品
三是加快推進鐵路建設
四是擴大國際物流業(yè)務
……
在全省加快民營經濟發(fā)展暨優(yōu)化發(fā)展環(huán)境大會上的發(fā)言
**鐵路局
一、采取的主要措施
(一)優(yōu)化運輸產品,降低企業(yè)成本。支持有運輸需求的企業(yè)新建和開通專用線,已陸續(xù)新建和開通60條專用線。放寬專用線辦理品類限制,允許共用,降低成本。降低社會物流成本,2014年以來開行6個方向9趟管內環(huán)形貨物快運列車和4趟跨局快運列車,與沈陽鐵路局共同打造連通東北三省和內蒙古部分地區(qū)的"東北貨物快運"。2014年9月以來發(fā)運零散貨物126萬噸。提供供應鏈一體
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點項目,啟動**站改造工程,
(四)推進通道建設,為企業(yè)搭建國際物流平臺。目前,已經形成**為中心,向東經綏芬河進入俄羅斯,經東方港下海抵達中國南方和亞洲各國的"哈~綏~亞"通道,向西經滿洲里進入俄羅斯、歐洲各國的"哈~俄~歐"通道。組織開行中歐班列,研究鋪畫境內7條出口、3條進口直達班列運行線,縮短大連港、營口港、天津港等與綏芬河口岸運行時限。已常態(tài)化開行"蘇哈歐"等7趟班列,以**為中心,開通雙向"哈歐"班列。2014年以來進出口班列完成520列43446標箱,
(五)成立社會服務中心,提高服務效能。服務中心對外承擔鐵路的社會性服務工作,接受理各類涉鐵業(yè)務的審批申請受理及提供現(xiàn)場咨詢服務等工作,提高辦事效率。優(yōu)化涉鐵業(yè)務審批流程,規(guī)范涉鐵業(yè)務審批流程,明確批復時限。截至目前,批復鐵路專用線建設項目39項,地方市政、公路、電力等利民工程穿跨越鐵路項目135項,完成設計文件技術審查88項。
二、存在的主要問題
一是基礎設施建設有待進一步完善。全局電氣化鐵路僅占運營里程的2。60%,線路基礎條件較差,線路允許速度100km/h以下區(qū)段占總營業(yè)里程51。2%,全局245個客運營業(yè)站中僅有7個站為高站臺,貨場基礎設施不具備現(xiàn)代物流倉儲、聯(lián)運條件,制約客貨服務質量的提升。二是設備裝備水平有待進一步提高。全局配屬老舊型機車占比達74。29%,配屬客車中非空調客車占比25。5%,高于全路平均水平11。9%,裝備水平低下,極大制約市場服務能力。
三、下一步工作措施
一是加強客貨基礎設施建設。力爭2016年底前完成64個客運車站高站臺改造和86個貨運高站臺建設。結合哈牡、哈佳新線建設,抓好沿線車站設備設施改造。二是優(yōu)化客貨服務運輸產品?瓦\上2015年底哈齊間動車組列車實現(xiàn)公交化運行,延伸普速長運距直通列車,2016年底前 ……(未完,全文共1593字,當前僅顯示1012字,請閱讀下面提示信息。
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