鐵路系統(tǒng)安全演講稿

鐵路系統(tǒng)安全演講稿

尊敬的各位領導、同志們，大家好！

我是來自濟鐵煤炭儲運中心的彭亮，很榮幸能有機會參加今天的安全演講，我演講的題目是《安全，永遠刻在我心中》。

俗話說，沒有規(guī)矩，不成方圓，沒有制度，難保安全。安全是什么？安全是一種責任。責任是什么？責任就是安安全全的完成每一項份內的工作。安全非常重要，鐵路安全更為重要。我，作為一名調車人員，開始并不能很好的認識到這一點。我，和大多數(shù)職工一樣，只是被動的接受安全教育，
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爭第一，在拔鑿巖機的時候用力過猛，把自己給撂倒了，緊接著鑿巖機直接朝我的臉上砸了過來，我的腦子一下子變?yōu)榭瞻�。下意識地，我用手往臉上一摸，滿手鮮血。經(jīng)醫(yī)生診斷為鼻梁骨骨裂、縫了五針，并伴有輕度腦震蕩，醫(yī)生說差一點就砸在右眼上了，要是砸到右眼，真不敢想象，那會是一種怎樣的生活狀態(tài)？

眾所周知，井下的安全是最嚴格的，可當我今年3月份調入鐵路儲運中心以后，才讓我真正認識到鐵路安全的重要性與井下安全相比是有過之而無不及。鐵路對安全的要求極為苛刻，大到行車編組，小到每一個連掛動作，都要求標準化、精細化。每一個口令，每一個手勢，每一次車輛檢查，哪怕再小也絕不放過，目的就是為了不留下任何安全隱患�；蛟S大家還記得，2008年4·28膠濟鐵路特別重大交通事故，死亡72人，416人受傷，中斷行車21小時22分。2011年7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故，由于列車追尾，死亡40人、200多人受傷。這一起起的事故，一個個駭人的數(shù)字，一條條鮮活的生命，究其原因，無一不是由于安全意識淡薄、思想麻痹、習慣性違章，從而使多少個幸福美滿的家庭為此失去歡笑而支離破碎，多少個可愛的孩子因為變成孤兒而失去天倫之樂。

我現(xiàn)在的師傅曾給我講過一個發(fā)生在他身邊的故事，那是在2005年的1月份，當時機車正在調車作業(yè)過程中，調車員接調車指令，單機精一線掛車，因機車壓精一線警沖標，需把精二線車輛后退一定距離，在連結員還未到達調車位置，聯(lián)系不徹底的情況下，調車員擅自發(fā)出機車推進信號，使機車在推進過程中將正在待裝精礦粉的大貨車駕駛室刮撞并致嚴重損壞，這完全是由于調車員的麻痹大意，呼喚應答不及時造成的。如果調車員再認真一點，責任心再強一點，聯(lián)系再徹底一點，就一定會避免這次事故的發(fā)生。安全來不得半點馬虎，事故就出在你疏忽大意的那一刻。俗話說 ……（未完，全文共1543字，當前僅顯示981字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路系統(tǒng)安全演講稿》）