機關綜合事務工作座談會發(fā)言材料

機關綜合事務工作座談會發(fā)言材料

辦公室車隊是為集團公司領導、機關處室，公務外出、下基層指導工作及礦區(qū)安全生產、事故搶險等提供用車服務的科室�，F(xiàn)全科有兩個車隊，74名駕駛員，79臺車輛，其中一隊43臺（中巴3臺，面包6臺，商務3臺，越野3臺，小車28臺），二隊36臺（面包3臺，商務4臺，越野2臺，小車27臺），為機關處室服務主要以二隊車輛為主。
今天在座的都是機關處室綜合科科長，也是在用車服務中直接與辦公室車隊聯(lián)系
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的風險大，安全管理的壓力大，實現(xiàn)安全行車的難度更大。我們一方面積極利用周末休息日（平時大家都出車很難能聚在一起）組織駕駛員學習安全駕駛知識，并通過車隊例會、班前會等多種形式強調安全行車、優(yōu)質服務的重要性，同時嚴格行車隱患人排查，加強駕駛員思想教育，杜絕違規(guī)行車；另一方面，加大車輛的維修保養(yǎng)，每次車輛行駛前都要給車輛進行全面“體檢”，絕不讓有問題的車上路。尤其是當前集團公司面臨著嚴峻經濟形勢，我們牢固樹立過緊日子意識，在節(jié)約上下功夫，加大車輛自修力度，健全完善車輛管理有關制度，積極為集團公司應對危機做貢獻。2013年安全行車300余萬公里，順利完成各類出車任務近萬次，并在3年沒有更新車輛的情況下，創(chuàng)造了安全行車15周年的好成績。當然，成績的取得離不開大家的理解和支持，在這里我向大家表示衷心的感謝！
在日常具體服務工作中，我們也存在一些問題和不足，需要大家?guī)椭鉀Q，如：
1、檢查上的沖突造成用車緊張。機關處室在同一天下基層開展不同的檢查，都需要使用面包車，但由于面包車數(shù)量有限，有時滿足不了大家的需求。
2、突發(fā)臨時需求造成用車緊張。由于車輛行駛路線是根據公司領導和機關處室需求提前一天就已經排定的，一旦出現(xiàn)突發(fā)、臨時用車情況，特別是長途用車，車輛難以調劑，有時沒有滿足大家的需求。
3、用車數(shù)量變化造成車輛調度難。有時用車單位工作任務發(fā)生變化，需要使用的車輛數(shù)增加，可能有原來安排的一臺增至兩臺或更多，但由于車隊車輛有限，而且出車任務已經向駕駛員發(fā)出，臨時調增車輛很難保障。
4、要車時間不統(tǒng)一造成任務混亂。有時同一用車單位就同一任務提交用車申請時間不統(tǒng)一，有上午申請用車的、有下午申請用車的，很多時候我們開始反饋車輛使用信息了發(fā)現(xiàn)還有剛提交的申 ……（未完，全文共1488字，當前僅顯示946字，請閱讀下面提示信息。收藏《機關綜合事務工作座談會發(fā)言材料》）