城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化階段性成果匯報(bào)

目錄/提綱：……
一、基本做法
一是強(qiáng)化高位推動(dòng)
二是優(yōu)化_
三是加大保障力度
四是把牢輿情導(dǎo)向
五是堅(jiān)持公開(kāi)透明
六是創(chuàng)新回購(gòu)辦法
七是同步完善基礎(chǔ)
八是統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)
九是不斷優(yōu)化服務(wù)
十是推動(dòng)“交通+”發(fā)展
二、工作成效
一是全面加速了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展
二是有效服務(wù)了脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略
三是切實(shí)增進(jìn)了群眾利益福祉
四是有效規(guī)范了農(nóng)村班線管理
五是逐步帶動(dòng)了客運(yùn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖
三、后段打算
一是繼續(xù)提升服務(wù)
二是加快完善站場(chǎng)
三是抓實(shí)運(yùn)營(yíng)安全
四要素?zé)o死角_、全天候_、全過(guò)程_，確保運(yùn)營(yíng)安全
……
城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化階段性成果匯報(bào)
**市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化工作情況匯報(bào)
**市人民政府
（2019年10月）

**因汨羅江而得名，總面積1562平方公里，總?cè)丝?7萬(wàn)，市轄15個(gè)鎮(zhèn)，181個(gè)社區(qū)和行政村。汨羅歷史悠久，文化深厚，素有“端午源頭，龍舟故里”之稱(chēng)，既是世界文化名人屈原晚年吟詩(shī)求索、懷沙自沉之處，又是開(kāi)國(guó)元?jiǎng)兹五鰰r(shí)誕生成長(zhǎng)之地，求索精神、駱駝精神代代相傳。屈子文化園、任弼時(shí)紀(jì)念館、汨羅江國(guó)家濕地公園、神鼎山省級(jí)森林公園、玉池山省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)等著名景點(diǎn)美不勝收；汨羅江畔端午節(jié)、長(zhǎng)樂(lè)抬閣故事會(huì)被確定為國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
汨羅地處在長(zhǎng)沙市與岳陽(yáng)市的中點(diǎn)，位于“長(zhǎng)株潭1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)，京廣普鐵、京廣高鐵、京珠高速、許廣高速、G107、G240縱貫全境，平益高速、G536橫穿東西。全市現(xiàn)有國(guó)省干線公路460公里，農(nóng)村公路2081公里（其中縣道262公里，鄉(xiāng)道497公里，村道1321公里），行政村公路通暢率達(dá)100%。
2018年9月，我市憑借良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和凸顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)等有利條件，成功入選湖南省第一批城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范創(chuàng)建縣，啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)班線“
……（新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略783字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
化改造后客運(yùn)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，將后期運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼列入市級(jí)財(cái)政預(yù)算，每年安排資金不低于500萬(wàn)元。安全保障上，在切實(shí)加強(qiáng)路網(wǎng)建設(shè)、加強(qiáng)安全隱患整治的同時(shí)，組織相關(guān)部門(mén)聯(lián)合勘察論證26條農(nóng)村公交運(yùn)行線路，分別簽署意見(jiàn)并召開(kāi)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)；與此同時(shí)，投入200多萬(wàn)元建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)，建立了嚴(yán)格的監(jiān)控制度，對(duì)運(yùn)行車(chē)輛、駕駛員及旅客實(shí)現(xiàn)全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控，并可對(duì)駕駛員違規(guī)、違章駕駛實(shí)時(shí)提醒。
四是把牢yq導(dǎo)向。從啟動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化開(kāi)始，就不斷通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電視等媒體加大宣傳，切實(shí)將城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化創(chuàng)建將實(shí)行公車(chē)公營(yíng)改革，實(shí)現(xiàn)公交村村通等政策做到家喻戶(hù)曉，讓群眾期盼支持改革，促使在回購(gòu)原農(nóng)村客運(yùn)班線時(shí)，人人都是支持者，個(gè)個(gè)都是勸導(dǎo)員，大大減輕了工作壓力。
五是堅(jiān)持公開(kāi)透明。為把城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化這項(xiàng)惠民工程實(shí)事辦實(shí)、好事辦好，在原有農(nóng)村客運(yùn)班線的收購(gòu)補(bǔ)償、新能源車(chē)輛的采購(gòu)、站場(chǎng)配套設(shè)施建設(shè)、線路票價(jià)制訂、從業(yè)人員招聘、實(shí)施主體單位機(jī)構(gòu)改革和人員優(yōu)化組合等方面，實(shí)行全程公開(kāi)。該征求意見(jiàn)的征求意見(jiàn)，該上榜公示的全部公示，該招投標(biāo)的堅(jiān)決招投標(biāo)；同時(shí)由市紀(jì)監(jiān)委全程監(jiān)督，做到依法依規(guī)依程序，公開(kāi)公平公正，贏得廣大被涉及_的理解與支持，確保工作順利快速穩(wěn)妥推進(jìn)。
六是創(chuàng)新回購(gòu)辦法。對(duì)舊車(chē)回購(gòu)實(shí)施“三補(bǔ)一獎(jiǎng)一優(yōu)先”政策，激勵(lì)原營(yíng)運(yùn)戶(hù)主動(dòng)交車(chē)�！叭a(bǔ)”即：車(chē)輛殘值補(bǔ)償，以每臺(tái)車(chē)行駛8年為標(biāo)準(zhǔn)（行規(guī)），按車(chē)輛實(shí)際購(gòu)置價(jià)格（以各客車(chē)廠家現(xiàn)行報(bào)價(jià)為參照）+上戶(hù)費(fèi)用按8年平均分?jǐn)�，以月度為�?jì)算單位，對(duì)剩余價(jià)值予以補(bǔ)償；剩余經(jīng)營(yíng)期補(bǔ)償，劃定收購(gòu)日期，明確回購(gòu)車(chē)輛剩余經(jīng)營(yíng)期，按每年5000元的基數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償（以月度為計(jì)算單位）；保險(xiǎn)退費(fèi)補(bǔ)償，與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，對(duì)回購(gòu)車(chē)輛未到期保費(fèi)（一個(gè)月以上）予以退費(fèi)補(bǔ)償�！耙华�(jiǎng)”即：退出配合獎(jiǎng)，根據(jù)回購(gòu)方案限定時(shí)間，如期自愿配合退出并簽訂協(xié)議及辦結(jié)相關(guān)手續(xù)的給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)�！耙粌�(yōu)先”即在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦結(jié)交車(chē)手續(xù)的經(jīng)營(yíng)業(yè)主，在公司人員招聘時(shí)享受優(yōu)先聘用待遇。在政策激勵(lì)下，原23條農(nóng)村客運(yùn)班線中96臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛除到期停運(yùn)5臺(tái)外，10天回購(gòu)限期內(nèi)就順利回購(gòu)86臺(tái)，回購(gòu)率達(dá)94.5%。
七是同步完善基礎(chǔ)。投資1.2億元，先后建成了星火汽車(chē)站和汽車(chē)客運(yùn)總站；先后完成農(nóng)村公路窄路加寬196.8公里、安保工程796公里，改造危橋35座，新建通村公路35公里，完成自然村通水泥（瀝青）路建設(shè)417公里，打造“四好農(nóng)村路”樣板路268.9公里，新建集鎮(zhèn)港灣式候車(chē)亭60個(gè)，新建招呼站180個(gè)。重點(diǎn)推進(jìn)客運(yùn)一體規(guī)劃線路安全隱患排查，排查出臨水臨崖、路面過(guò)窄等存在安全隱患路段47處，并已全部完成整改。今年，我市再次加大投入，繼續(xù)加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，力爭(zhēng)成功創(chuàng)建省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣（市）。
八是統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)。按照“尊重歷史、尊重現(xiàn)實(shí)、尊重群眾意見(jiàn)”的思路，由市客運(yùn)公司收回原個(gè)體掛靠經(jīng)營(yíng)的96臺(tái)農(nóng)村客運(yùn)班線車(chē)輛，投入清一色的宇通牌新能源電動(dòng)客車(chē)80臺(tái)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行“四統(tǒng)一”：統(tǒng)一外觀背景、統(tǒng)一相關(guān)標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一智能調(diào)度，對(duì)駕駛員實(shí)行“三統(tǒng)一”：統(tǒng)一排班、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核，開(kāi)通城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班線26條，各線路每天發(fā)班6～20趟次不等，實(shí)現(xiàn)全市181個(gè)行政村和社區(qū)到達(dá)城區(qū)一站式服務(wù)。
九是不斷優(yōu)化服務(wù)。為方便群眾乘車(chē)購(gòu)票，我們還同步開(kāi)通了刷卡、微信支付等付費(fèi)方式，并可通過(guò)“公交ｅ出行”實(shí)時(shí)查看車(chē)輛運(yùn)行情況和到站時(shí)間。車(chē)內(nèi)及各停靠站點(diǎn)都張貼了統(tǒng)一的服務(wù)投訴電話，方便乘客咨詢(xún)和反饋相關(guān)問(wèn)題。同時(shí)，為方便上班、上學(xué)高峰期運(yùn)輸需求，我們還針對(duì)各單位、學(xué)校制定包月、包年定制服務(wù)。
十是推動(dòng)“交通+”發(fā)展。利用城鄉(xiāng)巴士運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)服務(wù)站和乘客較為集中的村級(jí)站點(diǎn)等資源，積極推動(dòng)交通運(yùn)輸與農(nóng)業(yè)、供銷(xiāo)、商務(wù)、郵政、物流、旅游等行業(yè)的合作，共享城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展成果，為廣大農(nóng)村群眾提供更加便捷的服務(wù)，有效促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和全市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
二、工作成效
一是全面加速了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化，建立統(tǒng)一、開(kāi)放、協(xié)調(diào)發(fā)展的城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸體系，有利于實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng) ……（未完，全文共4351字，當(dāng)前僅顯示2197字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化階段性成果匯報(bào)》）