城鄉(xiāng)客運一體化階段性成果匯報

目錄/提綱：……
一、基本做法
一是強化高位推動
二是優(yōu)化_
三是加大保障力度
四是把牢輿情導(dǎo)向
五是堅持公開透明
六是創(chuàng)新回購辦法
七是同步完善基礎(chǔ)
八是統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)
九是不斷優(yōu)化服務(wù)
十是推動“交通+”發(fā)展
二、工作成效
一是全面加速了地方經(jīng)濟發(fā)展
二是有效服務(wù)了脫貧攻堅戰(zhàn)略
三是切實增進了群眾利益福祉
四是有效規(guī)范了農(nóng)村班線管理
五是逐步帶動了客運市場轉(zhuǎn)暖
三、后段打算
一是繼續(xù)提升服務(wù)
二是加快完善站場
三是抓實運營安全
四要素?zé)o死角_、全天候_、全過程_，確保運營安全
……
城鄉(xiāng)客運一體化階段性成果匯報
**市城鄉(xiāng)交通運輸一體化工作情況匯報
**市人民政府
（2019年10月）

**因汨羅江而得名，總面積1562平方公里，總?cè)丝?7萬，市轄15個鎮(zhèn)，181個社區(qū)和行政村。汨羅歷史悠久，文化深厚，素有“端午源頭，龍舟故里”之稱，既是世界文化名人屈原晚年吟詩求索、懷沙自沉之處，又是開國元勛任弼時誕生成長之地，求索精神、駱駝精神代代相傳。屈子文化園、任弼時紀(jì)念館、汨羅江國家濕地公園、神鼎山省級森林公園、玉池山省級風(fēng)景名勝區(qū)等著名景點美不勝收；汨羅江畔端午節(jié)、長樂抬閣故事會被確定為國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
汨羅地處在長沙市與岳陽市的中點，位于“長株潭1小時經(jīng)濟圈”內(nèi)，京廣普鐵、京廣高鐵、京珠高速、許廣高速、G107、G240縱貫全境，平益高速、G536橫穿東西。全市現(xiàn)有國省干線公路460公里，農(nóng)村公路2081公里（其中縣道262公里，鄉(xiāng)道497公里，村道1321公里），行政村公路通暢率達(dá)100%。
2018年9月，我市憑借良好的經(jīng)濟基礎(chǔ)，發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和凸顯的區(qū)位優(yōu)勢等有利條件，成功入選湖南省第一批城鄉(xiāng)客運一體化示范創(chuàng)建縣，啟動農(nóng)村客運班線“
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化改造后客運企業(yè)的正常運營，將后期運營補貼列入市級財政預(yù)算，每年安排資金不低于500萬元。安全保障上，在切實加強路網(wǎng)建設(shè)、加強安全隱患整治的同時，組織相關(guān)部門聯(lián)合勘察論證26條農(nóng)村公交運行線路，分別簽署意見并召開專家評審會；與此同時，投入200多萬元建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺，建立了嚴(yán)格的監(jiān)控制度，對運行車輛、駕駛員及旅客實現(xiàn)全天候?qū)崟r監(jiān)控，并可對駕駛員違規(guī)、違章駕駛實時提醒。
四是把牢yq導(dǎo)向。從啟動城鄉(xiāng)交通運輸一體化開始，就不斷通過網(wǎng)絡(luò)、電視等媒體加大宣傳，切實將城鄉(xiāng)交通運輸一體化創(chuàng)建將實行公車公營改革，實現(xiàn)公交村村通等政策做到家喻戶曉，讓群眾期盼支持改革，促使在回購原農(nóng)村客運班線時，人人都是支持者，個個都是勸導(dǎo)員，大大減輕了工作壓力。
五是堅持公開透明。為把城鄉(xiāng)交通運輸一體化這項惠民工程實事辦實、好事辦好，在原有農(nóng)村客運班線的收購補償、新能源車輛的采購、站場配套設(shè)施建設(shè)、線路票價制訂、從業(yè)人員招聘、實施主體單位機構(gòu)改革和人員優(yōu)化組合等方面，實行全程公開。該征求意見的征求意見，該上榜公示的全部公示，該招投標(biāo)的堅決招投標(biāo)；同時由市紀(jì)監(jiān)委全程監(jiān)督，做到依法依規(guī)依程序，公開公平公正，贏得廣大被涉及_的理解與支持，確保工作順利快速穩(wěn)妥推進。
六是創(chuàng)新回購辦法。對舊車回購實施“三補一獎一優(yōu)先”政策，激勵原營運戶主動交車�！叭a”即：車輛殘值補償，以每臺車行駛8年為標(biāo)準(zhǔn)（行規(guī)），按車輛實際購置價格（以各客車廠家現(xiàn)行報價為參照）+上戶費用按8年平均分?jǐn)偅栽露葹橛嬎銌挝�，對剩余價值予以補償；剩余經(jīng)營期補償，劃定收購日期，明確回購車輛剩余經(jīng)營期，按每年5000元的基數(shù)進行補償（以月度為計算單位）；保險退費補償，與保險公司聯(lián)系，對回購車輛未到期保費（一個月以上）予以退費補償。“一獎”即：退出配合獎，根據(jù)回購方案限定時間，如期自愿配合退出并簽訂協(xié)議及辦結(jié)相關(guān)手續(xù)的給予相應(yīng)獎勵�！耙粌�(yōu)先”即在規(guī)定時間內(nèi)辦結(jié)交車手續(xù)的經(jīng)營業(yè)主，在公司人員招聘時享受優(yōu)先聘用待遇。在政策激勵下，原23條農(nóng)村客運班線中96臺營運車輛除到期停運5臺外，10天回購限期內(nèi)就順利回購86臺，回購率達(dá)94.5%。
七是同步完善基礎(chǔ)。投資1.2億元，先后建成了星火汽車站和汽車客運總站；先后完成農(nóng)村公路窄路加寬196.8公里、安保工程796公里，改造危橋35座，新建通村公路35公里，完成自然村通水泥（瀝青）路建設(shè)417公里，打造“四好農(nóng)村路”樣板路268.9公里，新建集鎮(zhèn)港灣式候車亭60個，新建招呼站180個。重點推進客運一體規(guī)劃線路安全隱患排查，排查出臨水臨崖、路面過窄等存在安全隱患路段47處，并已全部完成整改。今年，我市再次加大投入，繼續(xù)加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，力爭成功創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣（市）。
八是統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)。按照“尊重歷史、尊重現(xiàn)實、尊重群眾意見”的思路，由市客運公司收回原個體掛靠經(jīng)營的96臺農(nóng)村客運班線車輛，投入清一色的宇通牌新能源電動客車80臺，對營運車輛實行“四統(tǒng)一”：統(tǒng)一外觀背景、統(tǒng)一相關(guān)標(biāo)識、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一智能調(diào)度，對駕駛員實行“三統(tǒng)一”：統(tǒng)一排班、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核，開通城鄉(xiāng)客運一體化班線26條，各線路每天發(fā)班6～20趟次不等，實現(xiàn)全市181個行政村和社區(qū)到達(dá)城區(qū)一站式服務(wù)。
九是不斷優(yōu)化服務(wù)。為方便群眾乘車購票，我們還同步開通了刷卡、微信支付等付費方式，并可通過“公交ｅ出行”實時查看車輛運行情況和到站時間。車內(nèi)及各�？空军c都張貼了統(tǒng)一的服務(wù)投訴電話，方便乘客咨詢和反饋相關(guān)問題。同時，為方便上班、上學(xué)高峰期運輸需求，我們還針對各單位、學(xué)校制定包月、包年定制服務(wù)。
十是推動“交通+”發(fā)展。利用城鄉(xiāng)巴士運輸網(wǎng)絡(luò)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運服務(wù)站和乘客較為集中的村級站點等資源，積極推動交通運輸與農(nóng)業(yè)、供銷、商務(wù)、郵政、物流、旅游等行業(yè)的合作，共享城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展成果，為廣大農(nóng)村群眾提供更加便捷的服務(wù)，有效促進農(nóng)村經(jīng)濟和全市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
二、工作成效
一是全面加速了地方經(jīng)濟發(fā)展。推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化，建立統(tǒng)一、開放、協(xié)調(diào)發(fā)展的城鄉(xiāng)交通運輸體系，有利于實現(xiàn)城鄉(xiāng) ……（未完，全文共4351字，當(dāng)前僅顯示2197字，請閱讀下面提示信息。收藏《城鄉(xiāng)客運一體化階段性成果匯報》）