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關(guān)于印發(fā)《公路企業(yè)工資總額掛鉤考核辦法》的通知

發(fā)表時間:2019/11/25 11:45:03
目錄/提綱:……
(三)各公路公司、合資公司工資總額管理納入本辦法
(一)工資總額與企業(yè)安全業(yè)績掛鉤考核(含非運輸企業(yè))
(二)工資總額與單位安全業(yè)績掛鉤考核
(一)考核基數(shù):各單位工資總額基數(shù)的35%
(二)掛鉤方式:
(三)各單位生產(chǎn)業(yè)績掛鉤指標及與考核基數(shù)掛鉤的比例
(一)考核基數(shù):工資總額基數(shù)的20%
(二)掛鉤方式:
(一)其他業(yè)務(wù)考核
(二)財務(wù)預(yù)算管理考核
(三)定現(xiàn)員考核
(四)重點工作考核
(一)考核基數(shù):各企業(yè)工資總額基數(shù)的80%
(二)掛鉤方式:
(三)工資含量單價、清算工資辦法比照運輸生產(chǎn)單位
(一)企業(yè)安全業(yè)績考核
(二)經(jīng)營質(zhì)量和經(jīng)營效率考核
(一)財務(wù)預(yù)算管理考核
(二)重點工作考核
(一)實行工資總額季度預(yù)結(jié)算、年度結(jié)算
(二)各單位新增人員的政策性工資按規(guī)定核定,單列結(jié)算
(四)年度工資總額調(diào)控
……
《**公路企業(yè)工資總額掛鉤考核辦法》
關(guān)于印發(fā)《**公路企業(yè)工資總額掛鉤考核辦法》的通知

企業(yè)所屬各單位:
為適應(yīng)公路企業(yè)公司制改革要求,健全工資總額與企業(yè)經(jīng)濟效益和勞動生產(chǎn)率掛鉤的工資決定機制,充分激發(fā)全員勞動創(chuàng)造的積極性。經(jīng)企業(yè)2018年12月14日黨委會、董事會研究,2019年1月8日一屆二次職代會審議通過,現(xiàn)將《**公路企業(yè)工資總額掛鉤考核辦法》印發(fā)給你們,請結(jié)合單位實際認真執(zhí)行。

中國公路**公路集團有限公司
2019年1月15日

**公路企業(yè)工資總額掛鉤考核辦法

第一章 總 則

第一條 為不斷深化總公司“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題,建立與公路企業(yè)公司制改革要求相適應(yīng)的工資總額掛鉤考核機制,充分發(fā)揮工資分配的激勵約束作用,調(diào)動各單位保安全、促生產(chǎn)、提效率、創(chuàng)效益的積極性,促進企業(yè)運輸安全、經(jīng)營管理各項目標順利實現(xiàn),特制定本辦法。
第二條 工資總額掛鉤考核堅持安全與效益并重的原則;堅持深化“三項制度”改革的原則;堅持績效決定工資的原則;堅持分類施策、精準考核的原則;堅持以豐補歉、適度調(diào)控相結(jié)合的原則。
第三條 工資總額掛鉤考核遵照“管理精細、考核精準、導(dǎo)向明確、效果明顯”的總體要求,突出“三個導(dǎo)向”:一是導(dǎo)向安全業(yè)績,夯實安全管理基礎(chǔ),促進安全持續(xù)穩(wěn)定;二是導(dǎo)向生產(chǎn)績效,分類構(gòu)建掛
……(新文秘網(wǎng)http://m.120pk.cn省略907字,正式會員可完整閱讀)…… 
,負全部或主要責(zé)任的,分別按月度考核基數(shù)核減3個月、6個月、12個月結(jié)算工資總額。
(二)工資總額與單位安全業(yè)績掛鉤考核。
1.考核基數(shù):各單位工資總額基數(shù)的45%。
根據(jù)事故等級不同,分別考核責(zé)任單位、責(zé)任車間(機務(wù)站運用車間考核到責(zé)任車隊),按責(zé)任單位人均考核基數(shù),以責(zé)任單位、責(zé)任車間考核月度在崗職工人數(shù)核定。
2.掛鉤方式:
(1)發(fā)生造成旅客死亡的客車責(zé)任行車事故,客車或動車一般B類及以上責(zé)任行車事故,貨車一般A類及以上責(zé)任行車事故,從業(yè)人員一般B1類及以上責(zé)任死亡事故,高公路外責(zé)任死亡事故,一般及以上責(zé)任生產(chǎn)安全事故,重大及以上責(zé)任道路交通安全事故,負全部或主要責(zé)任的,核減責(zé)任單位月度考核基數(shù)的100%,負重要責(zé)任核減50%,負次要責(zé)任核減20%。
(2)發(fā)生客車或動車一般C類公路交通事故,貨車一般B類(B1、B2除外)公路交通事故,負全部或主要責(zé)任的,核減責(zé)任單位月度考核基數(shù)的25%,負重要責(zé)任核減10%,負次要責(zé)任核減5%。一個月內(nèi)同類事故重復(fù)發(fā)生的加倍考核。
(3)發(fā)生貨車一般C類公路交通事故,負全部或主要責(zé)任的,核減責(zé)任車間月度考核基數(shù)的30%,負重要責(zé)任核減20%,負次要責(zé)任核減10%。一個月內(nèi)同類事故重復(fù)發(fā)生的加倍考核。
(4)發(fā)生一般D1~D4公路交通事故,負全部或主要責(zé)任的,核減責(zé)任車間月度考核基數(shù)的10%,負重要責(zé)任核減5%,負次要責(zé)任核減2%。一個月內(nèi)同類事故重復(fù)發(fā)生的,每增加1件加扣20%,以此類推。
(5)發(fā)生一般D5~D20公路交通事故,負全部或主要責(zé)任的,核減責(zé)任車間月度考核基數(shù)的5%,負重要責(zé)任核減3%,負次要責(zé)任核減1%。一個月內(nèi)同類事故重復(fù)發(fā)生的,每增加1件加扣20%,以此類推。發(fā)生責(zé)任一般D21公路交通事故每件核減責(zé)任單位0.3萬元。
(6)發(fā)生從業(yè)人員一般B2責(zé)任重傷事故或同等級的生產(chǎn)安全事故,核減責(zé)任車間月度考核基數(shù)的30%;發(fā)生從業(yè)人員責(zé)任輕傷事故,每受傷1人核減責(zé)任單位工資1萬元。
(7)普速公路發(fā)生公路交通一般B類及以上路外死亡事故,負全部或主要責(zé)任的,核減責(zé)任車間月度考核基數(shù)的20%,負重要責(zé)任核減10%。
(8)發(fā)生客車或動車D類(D21除外)行車事故,按照事故等級和責(zé)任判定,在原有核減基礎(chǔ)上增加50%。
(9)對不執(zhí)行作業(yè)標準、漏檢、漏修或者管理不善,導(dǎo)致發(fā)生高工、動車嚴重安全隱患或事故的,按照《關(guān)于印發(fā)〈**公路局進一步加強高工安全管理嚴格安全隱患責(zé)任追究辦法〉的通知》(江工安函〔**〕627號)和《關(guān)于印發(fā)〈**公路企業(yè)公路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法〉的通知》(江工企法〔2018〕187號)進行考核。
(10)發(fā)生公路建設(shè)工程質(zhì)量重大及以上事故,建設(shè)單位負全部或主要責(zé)任,核減建設(shè)項目管理機構(gòu)月度考核基數(shù)的100%,負重要責(zé)任核減50%,負次要責(zé)任核減20%。發(fā)生公路建設(shè)工程質(zhì)量較大事故,建設(shè)單位負全部或主要責(zé)任,核減建設(shè)項目管理機構(gòu)月度考核基數(shù)的50%,負重要責(zé)任核減30%,負次要責(zé)任核減10%。發(fā)生公路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故,建設(shè)單位負全部或主要責(zé)任,核減建設(shè)項目管理機構(gòu)月度考核基數(shù)的20%,負重要責(zé)任核減10%,負次要責(zé)任核減5%。
(11)負同等主要責(zé)任的單位同等標準核減。
(12)隱瞞事故的責(zé)任單位,按上一等級事故的考核標準核減。
(13)對發(fā)生事故的單位負責(zé)人,按本單位責(zé)任車間職工人均考核份額的2倍考核,在績效考核收入中兌現(xiàn)。
(14)單位實現(xiàn)安全百日,運輸生產(chǎn)單位按考核基數(shù)的0.3%,運輸輔助單位按考核基數(shù)的0.2%給予獎勵。
(15)食品安全由企業(yè)食安辦(**公路食品安全監(jiān)督管理辦公室)公布考核標準,按季度考核。
第七條 工資總額與生產(chǎn)業(yè)績(工作量和工作質(zhì)量)掛鉤考核。
(一)考核基數(shù):各單位工資總額基數(shù)的35%。
(二)掛鉤方式:
1.按照生產(chǎn)業(yè)績掛鉤指標基數(shù)和相對應(yīng)的考核基數(shù)確定工資含量單價。
2.按照清算周期內(nèi)生產(chǎn)業(yè)績指標實際完成和相對應(yīng)的工資含量單價計算生產(chǎn)業(yè)績掛鉤清算工資。
3.在工作量掛鉤考核的基礎(chǔ)上注重對工作質(zhì)量的考核,是實現(xiàn)對安全管理過程控制的重要手站,是提升工作效率、體現(xiàn)管理效能的有效抓手。通過兌現(xiàn)工作質(zhì)量考核,實現(xiàn)安全過程控制,為實現(xiàn)安全目標奠定基礎(chǔ)。
(三)各單位生產(chǎn)業(yè)績掛鉤指標及與考核基數(shù)掛鉤的比例。
1. **、天水車站,實行考核基數(shù)與運輸收入、旅客發(fā)送量復(fù)合掛鉤,比例為70∶30。
2.銀川車站,**、隴西、銀川、固原車務(wù)站實行考核基數(shù)與運輸收入、旅客發(fā)送量、貨物發(fā)送量復(fù)合掛鉤,其中銀川車站比例為50∶25∶25,**車務(wù)站比例為50∶10∶40,隴西車務(wù)站比例為50∶40∶10,銀川車務(wù)站比例為50∶1 ……(未完,全文共10712字,當(dāng)前僅顯示2548字,請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于印發(fā)《公路企業(yè)工資總額掛鉤考核辦法》的通知》
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